3월 6일발 재련합소식 (기자 서호): 비록 년도결손이 200억원을 초과하였지만 울래자동차 창시자 리빈은 여전히 중자산의 전기교환모식을 끝까지 진행하기로 결심했다.
"전기를 바꾸는 것은 줄곧 초충전을 사용하는 것보다 배터리의 수명에 대해 당연히 가장 좋은 방안임에 틀림없다." 울래자동차의 2023년 재보 발표 후 전화회의에서 리빈은 5C 충전 배율로 대표되는 초고속 충전 기술을 여러 차례 언급하며"적절하지 않지만 비교적 형상적인 비유를 하면 꼭꼭 씹는 것이 몸에 더 좋을 것이고, 계속 게걸스럽게 삼키는 것은 분명히 위에 그렇게 좋지 않을 것이다."
울래재보가 발표되기 나흘 전, 리상적인 MEGA는 정식으로 판매가격을 발표했다.이상적인 자동차 산하의 첫 순수 전기 모델로서 1초 1킬로미터의 충전 속도는 그 많은 제품 판매 포인트 중의 하나이다.이상적인 자동차 공식 발표에 따르면, 5C 기술에 의거하여 MEGA의 최고 충전 출력은 520kW를 초과하며, 12분 충전으로 500킬로미터를 항속할 수 있다.
그러나 바로 충전 시간을 대폭 단축하여 순수 전기 차주의 차량 사용 경험을 향상시키는 이 기술을 이용하여 리빈의 비꼬는 대상이 된 것 같다.
"현재 업계의 현황은 8년 십여 만 킬로미터의 완성차 품질보증을 제공하는 것이고, 동력전지에 대해서는 SOH (배터리가 수명 시작부터 수명 종료 기간까지 처한 상태를 가리킴) 의 70% 의 품질표준을 제정했다. 그러나 시간을 늘리면 15년 완성차 수명 중 70% 의 SOH가 부족할 수밖에 없다." 리빈의 우려는 초고속 충전 사용이 배터리 수명에 미치는 영향이다.그리고 이로 인한 차량 소유 비용 - 사용자가 8 년 후에 건강한 배터리를 얻을 수있는 방법.
리빈은 다음과 같이 말했다. 지난 몇년간 울래는 이미 초충전이 전지의 수명에 영향을 미치는 과제에 대해 아주 많은 연구를 진행했으며 시장과 교류했다.이로부터 얻은 결론은 배터리의 수명, 특히 달력 수명은 전체 스마트 전기 자동차 업계에서 증정, 플러그인 혼합 등 기술 노선이 직면해야 할 문제라는 것이다."(사용자가) 건강한 배터리를 얻으려면 십수만 위안, 40도 배터리 팩 1개에 8~9만 위안을 써야 한다."리빈은 자동차가 제품 수명 주기가 15년인 제품이라며 "(배터리 건강) 이런 일에 해결책이 있어야 하고 완벽한 방안"이라고 주장했다.
비록 울래의 계획에 따라 그가 곧 인도하게 될 150도 전지가방도 초고속충전기술을 채용하게 되지만 리빈의 견해에 의하면"아무리 빨라도 틀림없이 전기를 바꾸는것이 낫다."
울래는 오는 4월 4세대 발전소를 본격 배치한다.울래 4세대 발전소는 3세대 발전소보다 23개의 배터리 창고를 배치해 최대 하루 480회 서비스하고 1회 교환 시간을 22% 줄인다.
그러나 울래의 방대한 발전소교환네트워크는 끊임없이 그 리윤능력을 삼켜버리고있다.울래는 2023 재무제보에서 회사의 2023년 4분기 총이익률이 2023년 3분기에 비해 하락했는데, 주로 에너지 네트워크 확장에 따른 에너지 솔루션 제공의 총이익률 하락으로 인한 것이라고 밝혔다.리빈은 지난해 12월 열린 NIO Day에서 2024년 울래에 1000기의 발전소를 계속 새로 건설해 누적 3310기 이상의 발전소를 건설할 것이라고 밝힌 바 있다.
어떻게 발전소를 바꾸는 리윤능력을 제고하고 나아가 울래가 전체적으로 적자를 흑자로 전환할것인가 하는것은 분명히 현실적으로 리빈앞에 놓여있다."현재 울래 측이 적어도 세 가지 경로를 계획하여 전기 교환 모델의 이윤을 실현하는 것을 볼 수 있다."울래를 잘 아는 업계 인사는 이 세 가지 경로는 각각 발전소 교환의 투입 원가를 낮추는 것이라고 분석했다.전기 교환 생태 체계를 확대하고 전기 교환 자산을 자본화한다."현재 울래의 소량 발전소 교환은 이미 경자산의 임대 모델을 채택하여 운영하고 있다."
울래의 두 번째 경로는 세 번째 경로에 비해 현재 가장 뚜렷하다.작년 하반기부터 울라이 전기 교환 체계의 모멘트가 끊임없이 확대되어 선후로 장안, 지리, 장화이 및 체리 등 호스트 공장과 전기 교환 분야의 합작 협의를 체결하였는데, 상술한 파트너의 일부 전기 교환 모델은 이미 개발 중에 있으며, 그 때 울라이와 물리적 크기가 거의 같은 배터리 팩을 실현하여 전기 교환 네트워크의 공유를 실현할 것이라고 한다.
"장안, 지리 등 외에도 앞으로 새로운 파트너가 있을 것이다."라고 상술한 업계 관계자가 밝혔다.