최근 네티즌 리선생은 동영상을 발표하여 그가 지고에서 울래 ES6를 운전할 때 사고가 발생했는데 리선생은 차량이"자동가속, 브레이크가 고장났다"고 인정했다.5월 29일, 울래자동차 관련 책임자는 남도기자에게 차량수치분석에 따르면 사고원인은 차량속도가 너무 빨라 미끄럼을 초래한것이라고 알려주었다.ABS 시스템이 개입한 것은 차량이 통제력을 잃은 것이 아니다.이 관계자는"울래는 지금도 차주와 소통하고 있다"고 말했다."
리선생은 다음과 같이 표시했다. 5월 17일 사고당시 차량은 지하차고에서 운행하다가 갑자기 가속하고 브레이크가 고장나 최종적으로 벽체를 들이받았다.영상 내용에 따르면 이 씨는"차가 미끄러져 가속하기 시작했고 브레이크가 멈추지 않았다"고 말했다."
5월 29일, 울래자동차 관련 책임자는 남도기자에게 울래가 제공한 백그라운드 데이터에 따르면 차량은 사고 발생 전 18초 동안 스위치 페달이 지속적으로 밟혀 차량 속도가 6.9km/h에서 40.2km/h로 빠르게 가속됐다고 말했다.사고 발생 4초 전부터 브레이크 페달이 밟히기 시작했고 제동 압력 범위는 정상이며ABS 시스템도 계속 작동한다.그러나 당시 차량 속도가 너무 빨랐고 지하 차고 바닥이 에폭시 바닥으로 수분이 존재해 타이어 부착력이 떨어져 결국 브레이크를 밟지 못하고 충돌했다.
이 관계자는"차량 데이터 분석에 따르면 사고 원인은 차량 속도가 너무 빨라 미끄러짐,ABS 시스템이 개입한 것은 차량이 통제력을 잃은 것이 아니다"라고 말했다.
이와 함께 울래자동차 관계자는 "이씨에게 관련 데이터를 제시하고 사고 원인을 설명했다"며 "아직 차주와 소통 중"이라고 말했다.울래측은 리선생과 공동으로 제3자 검사기구를 선택하여 관련 차량에 대해 검사를 진행하여 검사결과의 공정성을 확보하려 한다.