紡績服装は長江デルタの伝統的な優位性と経済の支柱産業の一つであり、製品の特色が明らかで、クラスター効果が顕著で、市場企業が活発で、就業の牽引力が強く、『長江デルタ地域一体化発展計画要綱』に世界レベルの製造業クラスターを建設する十大分野の一つに組み入れられた。現在、長江デルタ一体化が加速するにつれて、「三省一市」間の織物貿易の往来はますます密接になっている。貨物輸送を支援したビッグデータによると、ここ1年の長江デルタの織物輸送の重量は前年同期比14.7%増加し、2024年初めの前年同期比増加はさらに53.8%に達し、「3省1市」（上海市、江蘇省、浙江省、安徽省）の織物輸送は「好スタート」を迎えた。
「蘇大強」は出荷がより多く、より重く、「蘇州織」製品は売れ行きが好調でリードしている
中国紡績業の重要な発祥地の一つとして、江蘇省の紡績産業はすでに繊維、紡績、製織、捺染から服装、家庭紡績、産業用紡績品、及び紡績機械装備を含む完全な産業チェーンを形成し、紡績家の底は厚い。その中で、蘇州、無錫、南通の3市の産業チェーンの完備度は特に際立っており、トップ企業の数はさらに全国をリードしている。
オンライン販売、知能製造及び安定した産業チェーンサプライチェーンの優位性のおかげで、2023年に江蘇紡績産業は目を輝かせた。このほど、フルフィルメントが発表した織物貨物輸送データ報告によると、2024年の初め、江蘇省の織物出荷トン数は前年同期比44.5%上昇し、2023年の通年は前年同期比22.29%上昇し、織物出荷総貨物重量は前年同期比5.2%上昇し、「翼を並べて飛ぶ」ことを実現した。同時に、貨物輸送物流の発展に伴い、江蘇紡績品は「糸」を媒介とし、千里の「貿易」と「糸」がつながっている。現在、江蘇省泰州の織物は5000キロ以上離れた新疆アリにも運ばれている。
紡績服装産業の大市蘇州市には、「油一滴から布一匹」「糸一本からブランド一本」の完全な紡績産業チェーンだけでなく、世界500強企業が誕生し、現地の中国東方シルク市場にはさらに7000社以上の生地生産と貿易に従事する企業が集まっている。毎日、商品を積んだトラックが出入りしている。これは織物の「需給両旺」の縮図だ。
報告書の関連データによると、蘇州は江蘇省の織物出荷量と江蘇省の織物出荷都市ランキングの上位5位をリードし続けている。出荷量は省内出荷2位、3位南通、無錫をはるかに上回り、省内出荷4位、5位の3倍である。江蘇省の織物が目的地に向かうランキングでは、蘇州も紹興、南通に勝って、ほとんど嘉興と臨沂の2つの場所の出荷量の和である。
産業協同一体化、貿易交流の「一線」
いずれの長江デルタ一体化計画や方案においても、「産業協同」はその中で色濃く描かれている。
2023年は長江デルタ一体化発展が国家戦略に上昇して5周年である。5年来、「3省1市」は一体化と高品質の2つのキーワードをしっかりと押さえ、「青写真計画」が「現実的な画像」に変わることを絶えず推進し、紡績業はさらにこの戦略の受益者となった。
報告データを見ると、「出発地の省出荷トン数TOP」ランキングでは、長江デルタ地域が3議席を占め、江蘇省、浙江省、安徽省が1位、2位、5位にランクインした。江蘇省と浙江省の2省は同時に、「織物出荷トン数前月比増幅最大省」、「織物出荷トン数前月比増幅最大都市」の「ランキング1」の位置をそれぞれ嚢中に収めた。このうち、「繊維製品の出荷トン数の前月比増加幅が最も大きい都市」の上位5都市は金華、無錫、南京、常州、宿州で、それぞれ浙江省、江蘇省、安徽省に属している。細品3つのランキングでは、長江デルタ紡績業の繁栄ぶりがうかがえる。
また、データによると、出発地は江蘇省の織物で、出荷量は前年同期比最大の増加幅を記録した都市のうち、上位5位は宿遷、杭州、金華、安慶、南通で、いずれも長江デルタ地域に属し、浙江省金華、安徽省安慶の出荷量は前年同期比69.9%と73.7%増加した。一方、「江蘇省の織物が主に行き交う都市」の上位5位には、浙江省紹興、嘉興がさらに上位3位に入り、1位の江蘇省内都市蘇州を追いかけた。
春江のアヒルの水温預言者。ここ1年、長江デルタ地域をよく走るトラック運転手の朱さんの最大の感想は「忙しい」ことだ。「江蘇省を出発して、安徽省、浙江省、上海に行く単子が多くなりました。私たちは以前は遠くまで走っていましたが、今では多くの品物がこの『三省一市』の間を回っています」。一連の数字が彼の気持ちを裏づけている。フルライン貨物輸送のデータによると、この1年間に「3省1市」が発行した織物の平均輸送距離はすべて異なる程度の下落幅を示した。道が短くなることは、交通の便利さだけでなく、長江デルタ地域の織物生産、販売拠点の密集をある程度体現している。
注目すべきは、プラットフォームが発表したデータの中で、「紡績品の人気輸送路線」の上位4位はそれぞれ「無錫-紹興」「南通-嘉興」「紹興-金華」「嘉興-紹興」で、いずれも江蘇省と浙江省の間を行き来している。「プラットフォーム織物の荷受け重」ランキングでは、浙江紹興、江蘇蘇州、浙江金華、上海、江蘇南通がトップ5にランクインした……長江デルタ3省1市間の産業の緊密なつながりが、この一連のランキングを通じて、強さを際立たせている。
長江デルタは各民営宅配企業の本社と物流企業の頭を集め、宅配物流業が発達し、地域発展のデジタル化、知能化の優位性を重ねて、今、織物はより速く走っている。ここ数年来、江蘇省の物流業、特にスマート物流の発展は全国の上位に位置し、2019年には「スマート物流」をテーマとした物流コスト削減・効率化総合改革の試験省として承認され、運満を含む多くの企業がさらに急速に発展し、産業の第1段階に安定している。浙江省では、国家模範物流園区が10、省級模範物流園区が20（国家級を含む）あり、その数は全国各省・市の第1位であり、「浙江省人民政府弁公庁の人工知能産業の発展加速に関する指導意見」はさらに今後、スマート物流を含む革新的なシーンを構築することを提案している……
南京久鑫紡績科学技術有限公司の劉俊社長は紡績業界ですでに老兵であり、長年の就職経験は彼女を長江デルタ一体化の発展に感慨深げにさせた：「紡績業の中流として、現在江蘇、安徽の注文は明らかに増加し、貨物輸送プラットフォームを通じて輸送される貨物量も絶えず上昇している。今は年初であり、貨物量が比較的に大きく、1日に3、4車の貨物を出荷する必要がある」政策と企業は互いに頼り、「劉俊たち」の発展をますます盛んにし、長江デルタの紡績品を逆行させ、持続的に売れている。