1월 25일, 테슬라는 2023년 연간 재무제보를 발표했다.
재무 실적에 따르면 2023년 테슬라의 연간 총 매출은 967억 7300만 달러 (약 6922억 원) 로 전년 대비 18.79% 증가했다.
생산과 판매 차원에서 테슬라는 2023년 한 해 동안 전 세계적으로 181만 대의 전기차를 인도해 전년 동기 대비 38% 증가해 전 세계 순수 전기차 인도 1위를 차지하며 180만 대의 연간 인도 목표를 달성했다.
연구개발비 283억 9000만원, 사상 최고치 달성
주목할 만한 것은 지난 한 해 동안 테슬라의 연구 개발 비용이 사상 최고치에 달했다는 것이다. 연간 연구 개발 비용은 39억 6900만 달러 (약 283억 9000만 원) 로 여러 자동차 제조 신세력의 연구 개발 비용을 합친 것과 같다.테슬라 측은 2023년에는 미래 성장 프로젝트에 초점을 맞춘다고 밝혔다.우리는 차세대 플랫폼을 시장에 내놓기 위해 노력하고 있으며 새로운 플랫폼은 차량 제조 방식을 완전히 바꿀 것입니다.
엑스포 크로스컨트리 여행차가 곧 항주에서 첫 쇼를 할 것이다
테슬라 측은 테슬라 사이보 오프로드 트레일러의 생산과 인도가 2024년에 지속적인 성장을 맞이할 것이라고 밝혔다.
올해 1월 말 테슬라 사이보 크로스컨트리는 항저우를 포함한 8개 중국 도시에서 첫 쇼를 펼친다.이 차는 스테인리스강 외골격 차체, 장갑 유리, 전지형 타이어를 사용해 견고하고 내구성이 뛰어나면서도 각종 도로 상황에 적응할 수 있어 다행성 표면까지 달릴 수 있다고 한다.선형 제어 조향과 후륜 조향을 통해 테슬라 사이보 크로스컨트리 여행차의 조종성은 스포츠카에 비견된다. 100km의 가속은 2.7초, 최고 속도는 209km다.
지난 한 해 동안 테슬라는 인공지능과 에너지 사업에서도 급성장했다.4분기에 테슬라의 완전 자율주행 능력의 베타 버전인 V12는 이미 일부 직원과 고객에게 개방되었다. 이 버전은 종단간 훈련 모델을 채택하여 운전 경험을 강화하고 향상시키며 스마트 운전 시대의 도래를 가속화한다.
발전 및 스토리지 사업 이익 4배 증가
에너지 저장 업무도 마찬가지로 눈에 띄었다. 2023년 테슬라의 연간 총 설치량은 14.7기가와트시로 전년 동기 대비 125% 증가해 2022년의 두 배 이상이었다.이와 함께 2023년 에너지 발전과 스토리지 사업의 이익은 거의 4배로 늘었고, 서비스와 기타 사업의 총이익은 2019년 마이너스 5억 달러에서 2023년 5억 달러로 증가했다.
테슬라는 에너지 저장 설비량도 향후 1년 동안 지속적으로 증가할 것으로 예상하고 있다.머스크는 콘퍼런스콜에서"에너지 저장 사업은 차량 사업보다 훨씬 빠르게 성장할 것"이라며"이제 우리는 해냈다"고 말했다.