米東時間の水曜日（10月23日）後、テスラは2024年第3四半期の決算を発表した。同社の売上高は市場予想をやや下回ったが、ウォール街の予想を上回った。テスラは今年の納入量が小幅に増加すると予想しており、市場が電気自動車需要に反発していることを反映している。
優れた財報の引き上げを受けて、テスラはその後12%超上昇した。
財報によると、テスラQ 3の売上高は251億8000万ドルで、前年同期比8%増、市場予想の253億7000万ドルをやや下回った。純利益は約21億7000万ドルで、前年同期比17%増、1株当たり0.62ドルで、アナリストの予想を明らかに上回った。営業利益率は10.8%で、前年同期の7.6%を上回った。
（出所：会社公式サイト）
テスラ自動車事業の売上高は前年同期比2%増の200億1600万ドル、エネルギー発電とエネルギー貯蔵収入は23億7600万ドルで、前年同期比52%上昇した。サービスとその他の収入は27億9000万ドルで、前年同期比29%上昇した。
テスラの利益が大幅に増加したのは、主に自動車の納入量の増加と政府の炭素信用額の売却のおかげだ。他の自動車メーカーに炭素信用枠を売却することで、テスラは第3四半期に7億3900万ドルの純利益を得た。
テスラは電気自動車だけを生産しているため、使えない炭素信用枠が大量にあり、同社は収益を得るために炭素信用枠を販売してきた。
テスラは第3四半期の納入量が好調であるのに続き、第3四半期の納入量も堅調に伸び、年間の納入量は増加すると予想している。
テスラ氏は、「マクロ経済情勢は厳しい状況が続いているが、2024年には自動車納入量が小幅な増加を実現すると予想している」と述べた。
テスラの今年上半期の納入量が減速していることを考えると、これは容易なことではなく、同社は4四半期に大幅に販売量を増やしてこそ、昨年の水準を追いつくことができる。
テスラはまた、電気ピックアップCybertruckが初めて正の粗利益率を実現したとプレスリリースで述べている。米自動車調査サイトのケリー・ブルーブック（Kelley Blue Book）によると、テスラは今年第3四半期に1万6000台以上のCybertruckを販売したと推定されている。
マースク：テスラの来年の販売台数は20～30%増加する見込み
財務省が発表した後の電話会議で、テスラのマースクCEOは、自動車コストの低下と自動運転の出現のおかげで、来年テスラの自動車販売台数は最高の場合に20%-30%増加することができると述べた。
マースク氏は、自動運転タクシーのCybercabは2026年に大規模な生産を実現し、毎年少なくとも200万台の生産を目標としている。同社は2025年に米テキサス州とカリフォルニア州でネット予約車事業（シェアリングモビリティサービス）を開始し、規制の承認を待っている。
マスク氏はまた、テスラの安価な電気自動車モデルが登場すると、単価は3万ドルを下回ると述べた。テスラは自動運転バージョンのない安価な車を生産しない、通常の2万5000ドルの電気自動車は「意味がない」。