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8月26日、小鵬自動車-W(9868.HK)の昼終値は28.70香港ドル/株で、5.71%上昇した。
情報面では、8月26日早朝、小鵬自動車は香港交通所に公告し、会社の理事長、持株株主の何小鵬氏は8月21日から8月23日まで、すでに小鵬自動車のA類普通株100万株を購入し、平均価格は27.13香港ドル/株で、また、全額出資のGalaxyDynastyLimitedを通じて当社の合わせて141.99万株の米国預託株を購入し、平均価格は7.02ドル/株だった。
公告の中で何小鵬氏は、適用される法律や規制規定を遵守した場合、小鵬自動車に対する持ち株をさらに増やす計画だと述べた。買収事項に続いて、同公告日までに、何小鵬自動車が発行した株式総額約18.8%を共有している。
南財快訊記者の大まかな計算によると、1ドルの7.80香港ドルに対する為替レートで換算すると、何小鵬氏は今回の増加に約1億5000万香港ドルを費やした。
また、今朝、ファーウェイ常務取締役、ターミナルBG会長、スマート自動車ソリューションBU会長の余承東氏は、小鵬自動車設立10周年を動画で祝福した。これに対し、何小鵬氏は微博で文を送り、双方が手を携えてユーザーの外出体験を向上させ続けることを期待していると述べた。
8月20日、小鵬自動車は2024年第2四半期の決算を発表し、第2四半期の売上高は前年同期比60.2%増の81.1億元、調整後の1株当たり損失は0.65元、調整後の純損失は12億2000万元で、前年同期より縮小した。粗利益率は14.0%で、前年同期比17.9ポイント上昇した。
この日、何小鵬氏は2024年Q 2財報電話会で、MONAM 03とP 7+納入の登り坂は小鵬氏の市場シェアを著しく拡大し、小鵬自動車は今年第3四半期と第4四半期に納入量が前月比で大幅に増加し、第4四半期に納入量が最高を記録する自信があると述べた。
(声明:文章の内容は参考に供するだけで、投資提案を構成しない。投資家はこの操作に基づいて、リスクは自分で負担する。)
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