7월 22일, 머스크는 새로운 인간형 로봇 양산 시간표를 제시했다.
그는 소셜미디어에서 테슬라가 내년에 테슬라 내부에서 사용할 수 있도록 진정으로 유용한 휴머노이드 로봇을'소량'생산할 것이며, 2026년에'대량'출하를 실현해 다른 고객에게 판매할 수 있을 것이라고 밝혔다.
테슬라는 2021년 휴머노이드 로봇 트랙에 진입했고, 2022년에는 옵티머스 (Optimus) 의 원형을 발표했다.2023년 12월'옵티머스'2세대의 반복 버전이 선보인 이후 여러 차례 동영상으로 운동과 임무 조작 능력을 선보였다.
테슬라의 공식 소개에 따르면 옵티머스는 자율주행과 같은 원천의 AI 기술을 사용했으며 시각신경망과 FSD(완전자율주행) 칩을 빌어 옵티머스는 이미 인간의 조작을 모방하여 배터리를 분류하는 것을 배웠다.현재 옵티머스 2대가 테슬라 캘리포니아 프리몬트의 공장에서 생산라인 끝에서 배터리 유닛을 떼어내고 셀을 운반함에 넣는 작업을 하고 있다.
7월 10일, 머스크는 옵티머스 2세대의 새로운 디자인이 올해 말에 완성될 것이며, 새로운 디자인은"특별하다"고 예고했지만, 그는 이에 대해 자세히 소개하지 않았다.
그러나 옵티머스의 상업화 진도는 머스크의 구상보다 느리다.그는 지난 4월 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 2024년 말 옵티머스 한정 생산을 시작해 2025년 말 대외 판매를 시작할 수 있을 것이라고 밝혔다.6월 테슬라 주주총회에 이르러 머스크는 2025년에야 옵티머스를 한정 생산할 것이며, 그 때 1000개 내지 수천 개가 넘는 인간형 로봇이 테슬라 공장에서 일할 것이라고 말을 바꿨다.
머스크는 스스로'병적인 낙관론자'로 여긴다.그는 앞서 옵티머스가 언젠가 테슬라의 시가총액을 25조 달러로 끌어올려 S & P500 지수의 현재 시가총액의 절반을 넘어설 것이라고 말했다.머스크는"인간형 로봇 보급 정도가 자동차의 10배가 될 것"이라고 야심차게 말했다.
최근 테슬라는 로봇 분야 인재 모집도 강화했다.약 800개의 모집 직위 중 대부분은 로봇과 인공지능 직위에 속한다.