신에너지자동차 보유량이 지속적으로 상승함에 따라 신에너지자동차의 배터리 수명도 갈수록 업계의 주목을 받고 있다.
공업정보화부가 2016년에 발표한 문건에 따르면 신에너지차의 생산기업은 소비자에게 동력전지 등 에너지저장장치, 구동전기기계, 전기기계제어기의 품질보증을 제공해야 한다.그중 승용차생산기업은 8년 또는 12만킬로메터 이상의 품질보증기한을 제공해야 한다.
이제 8년이 지났는데, 이는 곧 많은 신에너지 자동차들이 품질을 보장할 수 없는 국면에 직면하게 된다는 것을 의미한다.이 문제점을 둘러싸고 있다.3월 14일, 울래는 먼저 업종내 첫 장수명전지해결방안을 제기했는데 전 생명주기 동력전지의 건강운영 및 전지기술의 자주적혁신을 리용하여 동력전지를 15년간 사용하고 85% 의 건강도에 도달할수 있는 기술과 운영목표를 실현할수 있다.
울래의 창시자이자 회장인 리빈은 배터리 수명은 울라이라는 자동차 기업이 관심을 가지고 해결해야 할 과제일 뿐만 아니라 전체 업계가 손잡고 해결해야 할 업종성 문제라고 말했다.배터리 수명의 문제를 해결해야만 중국의 신에너지자동차 산업은 장기적이고 건전하고 지속가능한 발전을 실현할 수 있으며 진정으로 글로벌 자동차 산업의 변혁을 이끌 수 있다.
배터리 수명 문제 무시할 수 없음
공개된 수치가 보여준데 따르면 2016년부터 지금까지 전국 신에너지자동차의 루계 위험량은 이미 근 2000만대에 달했다.이는 2024년에 많은 신에너지자동차의 전지품질보증이 만료된다는것을 의미한다.관련 예측에 따르면 2032년까지 거의 2000만 대의 신에너지 자동차가 배터리 품질 보증 만료에 직면할 것으로 예상된다.
그러나 현실은 배터리의 순환 수명이 완성차의 주행 가능 거리보다 낮은 경우가 많다.예를 들어, 일반적으로 완성차의 주행 가능 거리는 100만 킬로미터에 달하지만, 현재 업계 내의 배터리 순환 수명 거리는 24만 킬로미터에 불과하다.
따라서 신에너지 자동차의 진일보한 규모화 발전을 실현하려면 배터리 수명이 짧은 문제를 해결하는 것이 중요하다.쩡스저 울라이 부총재는 배터리가 장수명을 실현하려면 배터리의 연구개발과 운영을 혁신적으로 결합해야 한다고 주장했다.
기술적인 측면에서 5년 전보다 현재 울래의 배터리 팩은 더 높은 안전성을 갖추고 있으며 무열 만연 안전 설계를 채택해 더 나은 열 통제 불능 관리 능력을 가져올 수 있는 것으로 알려졌다.이와 동시에 전천후의 온도통제시스템도 전지성능을 한층 더 제고하고 전지수명을 연장할수 있다.이밖에 울래는 또 단운융합의 BMS를 채용하여 전기심지에서 시스템에 이르는 정확한 관리통제를 실현할수 있다.
운영 차원에서 울래의 기존 발전소 교환 네트워크는 다차원 감지 배터리 모니터링 대형 모델을 융합하여 배터리 성능에 대한 진일보한 모니터링과 보장을 실현할 수 있다.쩡스저는 전기 교환 단계에 대해 울라이가 업계 최초로 자체 개발한 자동차 운송 결합 배터리 팩 정비 알고리즘을 출시했는데, 이는 울라이의 제품이 전기 교환을 진행할 때"배터리 정비"를 하는 것과 같다는 것을 의미한다고 밝혔다.
닝더시대와 계약을 맺다
행사 당일, 울래는 녕덕시대와 장수명전지사업에 대해 정식으로 계약을 체결했다.
울래측은 다음과 같이 표시했다. 장수명전지를 연구개발하고 자체로 건설한 충전교환네트워크와 결부하여 정밀화운영을 진행하여 보유량전지의 수명을 연장함으로써 울래는 전지의 봉사주기를 연장할수 있게 되였고 울래가 BaaS 전지임대서비스를 진일보 조정할 수 있는 공간을 가지게 되였으며 사용자들에게 더욱 큰 리익을 가져다주었다.
이번 계약이 완료되자 울래는 곧바로 BaaS 배터리 임대 서비스 조정 방안을 발표했다.조정 후, 표준 항속 배터리 팩을 구매하고 BaaS 방식을 채택하여, 차량 가격은 7만 위안, 월 서비스 비용은 728위안/월, 긴 항속 배터리 팩을 구매하고 BaaS 방식을 채택하여, 차량 가격은 12만 8천 위안, 월 서비스 비용은 1128위안/월이다.이전까지 상술한 두 서비스의 서비스비는 각각 월 980원과 1680원이였다.
2 차 브랜드 는 5 월 중 상순 에 발표 될 예정 이다
최근 울래 2브랜드의 첫 모델 사진이 뜻밖에 공개됐다.3월 14일, 울래 공동창시자 진력홍은 정식으로 대답하여 울래 산하의 제2브랜드는"락도"로 명명하고 영어이름은"ONVO"라고 표시했다.
"러도의 브랜드명은 유출된 것으로 비공식적으로 발표됩니다."친리훙은 증권시보 기자에게 새 브랜드가 5월 중 상순에 공식 발표될 것이라고 밝혔다.
락도브랜드의 위치확정에 대해 리빈은 다음과 같이 표시했다. 제2브랜드를"락도"로 명명한 원인은 주로 이 브랜드가 가정용차량시장에 봉사하고"온 가족이 즐겁고 살림을 꾸리고 도가 있는 브랜드리념"을 위주로 하기때문이다.