9월 5일, 중국보험자동차안전지수 (C-IASI, 약칭"중보연") 가 최신 시험결과를 발표했다.이번 평가에서 홈테크놀로지 플래그십 MPV-이상 MEGA와 홈 5인승 럭셔리 SUV-이상 L6는 모두 뛰어난 성과를 거두었고, 차내 탑승자 안전, 차외 보행자 안전 및 차량 보조 안전 평가는 모두 G + (우수 +) 를 수상했으며, 내충돌성 및 수리 경제성 지수도 A (양호) 평가를 받았다.이 성과는 리상자동차 전계차종이 모두 중보연의 최고등급인증을 통과했음을 표징하며 리상자동차의"기술평권"의 기업리념을 충분히 구현하였다.
차내 탑승자 안전지수 평가: G+(우수)
이상적인 MEGA와 이상적인 L6는 차량 내 탑승자 보호 방면에서 모두 탁월한 성능을 보여주었다.두 모델은 운전자 측면 정면 25% 쏠림 충돌, 탑승자 측면 정면 25% 쏠림 충돌, 측면 충돌 및 정면 50% 쏠림 충돌 등 작업 상황을 포함해 모든 테스트 항목에서 G (우수) 평가를 받아 차량 내 탑승자 상해 제로 결함을 달성했다.이 우수한 성적의 배후에는 리상자동차가 깊이있게 자체로 연구한 리상적인 보루안전차체의 강유력한 버팀목이 있어 모든 승객들에게 기함급의 안전보장을 제공해주었다.
이상적인 MEGA는 케이지 차체 구조를 채택하고 첨단 고강도 경량화 재료를 많이 사용했는데, 그 중 알루미늄 합금이 45%, 고강도 강철이 34% 를 넘었다.아래 차체는 진공 고압 일체형 압주 후 바닥 골격을 채택하여 차체의 비틀림 강도가 44000Nm/deg에 달하여 충돌 충격을 효과적으로 막아 차내 탑승자의 안전을 보호한다.또한 이상적인 MEGA의 차체 하중 경로는 좌우 대칭 설계로 탑승실 하중 경로가 3개로 늘어났고, A기둥은 805mm CBS 구조 강화 부품을 채웠으며, 차문은 초고강도 강철 SOB 빔을 추가했고, 문턱은 업계 최강의 11궁격으로 알루미늄을 짜내 양측 A기둥의 견고하고 변형이 없도록 했다.특히 이상MEGA는 운전자 측과 탑승자 측 25% 편치 충돌에서 모두 G(우수) 평가를 받은 국내 최초의 대형 MPV다.
리상적인 L6의 차체설계도 마찬가지로 뛰여나 앞쌍충돌방지빔구조 및 최적화된 력전도리념을 채용하여 충돌시의 정면충격력을 효과적으로 분해하였다.완성차의 비틀림강도는 35609Nm/deg에 달하고 고강도강이 82.7% 를 차지하는데 그중 열성형강이 33.4% 를 차지한다.승무원실의 관건구조부품인 A기둥, B기둥, 좌석대들보, 상부덮개대들보, 문턱 및 차문충돌방지대들보 등은 모두 열성형강철을 사용하여 안전하고 견고한 케이지식방호구조를 형성하여 충돌시 승무원실의"제로침입"을 확보하였다.또한 이상적인 자동차의 모든 차종은 롤러 에어백 보호 기능 및 원거리 에어백을 장착하고 있으며, 2열 좌석도 측면 에어백을 표준으로 장착하여 모든 승객에게 동등한 안전 보호를 제공한다.
차량보조안전지수 평가: G+(우수)
차량의 보조 안전에서는 이상적인 L6 프로 모델(레이저 레이더 미탑재)과 레이저 레이더를 탑재한 이상적인 MEGA 울트라가 모두 뛰어난 활약을 펼쳤다.차량 대 차량 자동 긴급 제동 (AEB C2C) 및 보행자 및 라이더 자동 긴급 제동 (AEB VRU) 과 관련된 장면 테스트에서 이상적인 L6 Pro의 득점률은 95.9% 이고 이상적인 MEGA Ultra의 득점률은 97.4% 에 달한다.
이 우수한 성적은 이상적인 스마트 운전 기술의 지속적인 업그레이드 덕분이다.이상적인 L6 Pro에 탑재된 AD Pro 스마트 운전 시스템은 지평선 여정 5 스마트 운전 칩 및 첫 양산 BEV 모델 구조의 스마트 운전 방안을 기반으로 순수 시각을 위주로 하여 고주파에서 발생하는 사고 장면을 더 일찍 식별, 제동 및 피할 수 있다.이상적인 MEGA Ultra는 AD Max 스마트 운전 시스템을 탑재하고 듀얼 NVIDIA Orin-X 및 초강력 센서를 장착하여 더욱 정확한 환경 감지 능력을 갖추고 있으며, 특히 야간 정지 차량 및 이형 장애물의 식별 방면에서 뛰어난 성과를 보이고 있으며, 동시에 더욱 강한 도시 복잡한 도로 검측 능력을 가지고 있다.
이밖에 리상자동차의 지능운전기술은 고속으로 교체중에 있으며 리상 L9, 리상 L8 및 리상 L7의 지능운전능력도 전면적으로 승격되였다.그 중"전국적으로 열 수 있는"무도 NOA 기능은 이미 AD Max 사용자에게 전량 전달되었고, 종단간 + VLM 자동 운전은 테스트 사용자 중에서 매우 높은 능력 상한선과 진화 능력을 보여주었으며, 이미 만 명의 체험단 모집을 시작했다.
차외보행자 안전지수 평가: G+(우수)
이상적인 자동차는 차내 탑승자의 안전을 중시할 뿐만 아니라 차외 보행자의 안전도 매우 중시한다.헤드 테스트, 다리 테스트, 상단 다리 테스트 및 AEB VRU 네 가지 테스트에서 이상적인 MEGA는 82.5%, 이상적인 L6는 81.4% 의 점수를 받아 모두 이번 중보연이 발표한 테스트 모델 중 상위권을 차지했다.
내충돌 및 수리 경제성 지수 평가: A(양호)
내충돌성 및 수리 경제성 지수 평가에서 이상MEGA와 이상L6는 모두 A(양호) 평가를 받았다.중국 보험자동차안전지수가 2017년 이후 테스트한 럭셔리 모델 중 두 모델 모두 상위권을 차지했다.
안전 기술 평등권, 최고 안전 표준 구축
이상적인 MEGA와 이상적인 L6는 중국 보험 자동차 안전 지수의 최고 표준 테스트를 통과했으며 G +/G +/G +/A의 우수한 성적을 거두었다.이상적인 자동차는"안전 기술 평권"의 이념을 견지하여 모든 가정이 같은 안전 보호를 누릴 수 있도록 보장한다.회사 산하의 판매 차종은 모두 중보연의 최고 등급 평가를 만족시키는데, 이는 이상적인 자동차의 심도 있는 자체 연구에 대한 견지 및 차량 안전, 스마트 운전, 스마트 공간, 스마트 전기 등 핵심 기술에 대한 지속적인 투입 덕분이다.이상적인 자동차는 영업수입의 10% 를 기술연구개발에 사용하여 매 한대의 차가 가정용차의 최고안전기준에 도달할수 있도록 보장하여 더욱 많은 가정사용자들에게 이동적이고 행복한 집을 마련해주었다.