최근 여러 외신은 인텔이 15% 를 감원해 약 15000개의 일자리를 파급할 계획이라고 밝혔다고 보도했다.세계적으로 유명한 자동차 반도체 제품 공급업체로서이 결정은 즉시 자동차 칩 공급 안정성에 대한 업계의 광범위한 관심을 불러 일으켰습니다.
인텔의 잭 웨스트 부사장 겸 자동차 사업부 사장은 5천만 대 이상의 자동차에 인포테인먼트 시스템 칩을 공급하고 있으며 18개 자동차 제조업체가 전기차와 소프트웨어 시스템에 인텔의 기술을 채택하고 있어 감원 계획 발표는 자동차 제조업체에 새로운 불확실성을 안겨주고 있다고 공언한 바 있다.
화경산연의 보고에 따르면, 자동차 칩은 주로 자동차 전자 제어 및 차량 탑재 시스템에 사용되는 반도체 제품을 가리키며, 메인 제어 칩, MCU 기능 칩, 출력 칩, 메모리 칩, 아날로그 칩과 센서 칩 등을 포함한다.현재 국내 기업은 중저가 시장에서 일정한 점유율을 차지하고 있으며, 프리미엄 시장은 주로 엔지포 (NXP), 인피니온 (Infineon) 등 해외 기업이 주도하고 있다.
자동차 시장이 지능화의 고급 단계로 나아감에 따라 고성능 컴퓨팅 칩, 이미지 처리 유닛 등 스마트 운전 칩에 대한 수요가 매년 증가하고 있다.이 분야에서는 퀄컴(Qualcomm), 엔비디아(NVIDIA), 인텔(Intel) 등 해외 기업과 화웨이, 검은깨 스마트와 지평선 등 국내 기업이 치열한 경쟁을 벌이고 있다.
2024년 1분기에 해외 기업의 자동차 칩 사업은 각기 다른 모습을 보였다.구체적으로 보면 퀄컴은 5억 9800만 달러의 매출을 올려 전년 동기 대비 31% 증가해 전체 매출의 6.02% 를 차지했다.엔비디아의 자동차 사업 수입은 3억 2900만 달러로 전체 매출의 12.7% 를 차지했습니다.반면 인텔의 자동차 사업 자회사인 모빌아이는 같은 기간 2억3900만달러를 벌어들여 전년 동기 대비 48% 감소했다.국내에서는 화웨이 스마트 자동차 사업이 전년 동기 대비 128.1% 증가했지만 여전히 적자 상태입니다.검은깨 지능과 지평선도 비슷한 재무적 도전에 직면해 있다.
실제로 2024년 이후 텍사스 인스트루먼트 (TI), 이탈리아-프랑스 반도체 (ST), 리사 (Renesas) 를 포함한 여러 자동차 칩 시장 선두 업체들이 보편적으로 도전에 직면해 자동차 세분화 시장이 하락해 수요 회복이 기대에 못 미쳤다.예를 들어 이탈리아-프랑스 반도체 실적 발표에 따르면 2024년 1분기 영업수입은 34억 7천만 달러로 전년 동기 대비 18.4% 감소했습니다.총이익률은 41.7% 로 전년 동기 대비 8% 포인트 하락했습니다.순이익은 50억 1300만 달러로 50.9% 감소했다.
현재 칩 시장은 시장 수요의 구조적 분화가 심화되는 문제에 직면해 있다.타오양 췬즈컨설팅 애널리스트는 "이는 주로 업계 내 구조적 과잉에 기인하며 시장은 현재 공급 과잉 단계에 있다"고 말했다. 특히 MCU와 PMIC 등 범용형 칩은 상대적으로 문턱이 낮고 공정 공정 요구가 높지 않아 시장 전체 성장이 둔화될 때 재고 적체가 형성되기 쉽다.
또 다른 관점은 신에너지자동차 시장이 이전의 폭발적인 증가가 아니라 더욱 안정적인 성장 단계에 진입하고 있으며, 판매량이 기대에 미치지 못하고 있으며, 이는 현재 시장의 재고 축적을 초래하는 핵심 요소이기도 하다.아이미디어 컨설팅에 따르면 전 세계 신에너지 승용차 시장은 2022년 1000만대를 돌파했으며 2024년에는 1750만대로 성장할 것으로 예상된다.
비록 전 세계 신에너지자동차 시장의 성장률이 둔화되었지만, 중국 시장은 여전히 강세를 보이고 있다.승용차연합회의 최신 데이터에 따르면 2024년 7월 국내 일반 연료차 소매판매량은 약 84만대이고 신에너지차 시장 소매판매량은 약 87만8000대로 신에너지승용차 국내 월간 소매판매량이 처음으로 연료승용차를 앞질렀다.
지능화 기술이 신에너지자동차 발전의 새로운 초점이 되고, 게다가 자동차 기업의 종단간 솔루션과 순수 시각 지능 운전 기술에 대한 적극적인 투입으로 고성능과 높은 계산력을 갖춘 칩에 대한 시장의 수요는 지속적인 성장세를 유지할 것이다.특히 고급운전보조시스템(ADAS), 스마트 곤돌라 시스템급 칩(SoC), 차량용 이미지센서(CIS), 레이저 레이더 센서 등 프리미엄 자동차 칩 분야에 특화돼 있다.
IC Insights 보고서에 따르면 2030년까지 전 세계 반도체 시장 규모는 1조 달러를 넘을 것으로 예상되며, 이 중 자동차 칩의 시장 점유율은 10%에서 15%로 성장할 것으로 보인다.중국 시장에서 가이세 자동차 연구원은 2030년까지 중국 차규급 칩 시장 규모가 약 3000억 달러, 약 2000여억 위안에 이를 것으로 전망했다.