본사소식 (기자 류소): 7월 22일, 대중자동차그룹과 소붕자동차는 공동으로 쌍방이 전자전기구조기술전략협력련합개발협의를 체결하고 대중이 중국에서 생산하는 CMP와 MEB 플랫폼을 위해 업종에서 앞선 전자전기구조를 개발하는데 전력을 다할것이라고 선포했다.공동개발협의의 체결은 쌍방이 중국에서 전자전기구조의 개발을 가속화하게 된다는것을 표징할뿐만아니라 쌍방이 전자전기구조기술전략협력의 범위를 확대하는데 기초를 닦아놓았다.
전자 전기 구조는 자동차 디지털화에 결정적인 역할을 한다.모든 중요한 전자 기능을 관리하는 중앙 제어 센터로서 하드웨어 플랫폼과 자동차 하부 구조 (파워트레인과 섀시 등 모든 기초 부품 포함) 를 연결하는 디지털 허브이기도 하다.CEA 아키텍처는 폴크스바겐그룹이 개발한 첫 현지화 전자전기 아키텍처로 기술과 경제성 차원에서 중국 시장의 특정 수요를 만족시키고 폴크스바겐그룹이 중국 시장에서 지네트워킹 전기차 시대의 선두주자가 되도록 추진할 것이다.
2026년부터 폴크스바겐 브랜드가 중국에서 생산하는 순수 전기 모델은 새로운 CMP 플랫폼을 기반으로 개발된 모델과 앞으로 중국에서 출시될 예정인 MEB 플랫폼 모델을 포함한 지역 제어 및 준중앙 컴퓨팅 기반의 전자 전기 아키텍처인 CEA (China Electronic Architecture) 를 탑재할 것이다.이는 시스템의 복잡도를 낮추고 원가효률을 높이며 중국내 차종진용의 디지털화를 가속화함으로써 집단이 지능네트워크련합자동차시대로 전환하도록 추동하게 된다.이 새로운 전자 전기 아키텍처는 폴크스바겐 (중국) 과학기술유한공사 (VCTC), CARIAD 중국과 샤오펑자동차가 합작하여 개발했다.CARIAD 중국은 이 프로젝트에서 중요한 역할을 할 것이며, 새로운 아키텍처를 위해 최신 세대의 고급 자율주행 보조 방안 (ADAS) 과 스마트 곤돌라 소프트웨어 기능을 통합할 것이다.
폭스바겐그룹의 중국 지역 업무 담당 관리이사인 베레드 폭스바겐그룹(중국) 회장 겸 최고경영자는"2026년에는 강력한 새로운 전자 전기 아키텍처인 CEA를 출시할 것"이라며 "CEA 아키텍처는 중국 시장을 위한 전방위 기술 솔루션으로 폭스바겐 브랜드의 CMP와 MEB 플랫폼 기반 국산 순수 전기 모델에 적용될 것"이라고 말했다.이번 조치는 폴크스바겐 (중국) 과학기술유한공사 (VCTC), CARIAD 중국 및 샤오펑자동차 간의 탁월한 협력의 또 하나의 역증이다.CEA의 폴크스바겐 브랜드 순수 전기 모델에서의 사용은 중국 시장에서 그룹의 글로벌 전기 자동차 플랫폼의 경쟁력을 향상시킬 뿐만 아니라 기술 복잡도를 낮추고 비용 효율을 최적화할 것이다.이것은 그룹의'중국에서, 중국을 위해'전략 발전의 또 하나의 중요한 이정표이며, 또한 우리가 선도적인 스마트 네트워크 전기 자동차 제조업체로 전환하는 과정에서 내디딘 관건적인 한 걸음이다."
샤오펑자동차 회장 겸 최고경영자 허샤오펑은"전자 전기 아키텍처 협력은 우리와 폴크스바겐그룹의 장기적인 전략적 협력 동반자 관계가 1년 내에 실현된 세 번째 중요한 이정표이다.폴크스바겐과 샤오펑자동차의 높은 신뢰와 양측 엔지니어의 협력으로 우리 협력 프로젝트의 개발은 빠르게 진전되었고 이미 뚜렷한 시너지 효과를 실현했다.우리의 기술 협력 범위를 확대하고 윈윈의 전략적 협력 동반자 관계를 심화하기를 매우 기대한다"고 말했다.
멍협 폴크스바겐 승용차 브랜드 중국 CEO는 "고객의 요구를 충족하는 제품 라인업을 만드는 것은 우리의 꾸준한 추구"라며 "차형에 첨단 기술을 도입하는 동시에 현지화를 통해 우리 제품을 더욱 가격 경쟁력을 갖추고, 폴크스바겐, CARIAD 중국, 샤오펑자동차의 협력 개발을 통해 경쟁이 치열한 시장에서 경쟁 우위를 점하고 고객에게 더 큰 가치를 창출할 수 있을 것"이라고 말했다.
이밖에 공동개발협의에 따라 폴크스바겐그룹과 소붕자동차는 쌍방이 공동으로 개발한 전자전기구조의 응용범위를 확대하기 위해 진일보 협력할 기회를 적극 모색하게 된다.쌍방은 전자전기구조의 전략적협력을 보급할데 대해 공감대를 형성했으며 이를 통해 전략적협력동반자관계를 한층 더 강화하기를 기대했다.