승승장구하던 이상적인 자동차는 올해 어쩔 수 없이 정지 버튼을 눌렀다.
MEGA는 추위를 만나 전체 인도량이 기대에 못 미쳤고, 감원 파문이 계속 발효되었으며, 순수 전기 신차의 출시가 연기되어 이 자동차 제조 신세력은 설립 9년째에 전례없는 도전에 부딪혔다.금융투자보 기자는 작년에 리상자동차가 영업수입이 천억원을 초과하고 리윤이 100억원을 돌파한"성적표"로"천억영업수입"구락부에 성공적으로 진입했는데 반년도 안되여 리상자동차는 이미 높은 수준에서 하락하여 큰 타격을 입었다는 점에 주의를 돌렸다.
경영이 여러 가지 도전에 직면하다
5월 20일, 리상자동차는 2024년 1분기 재무제보를 발표했다.실적 발표에 따르면 올해 1분기 이상적인 자동차 매출은 256억 3400만 위안으로 전년 동기 대비 36.4%, 전분기 대비 38.6% 감소했습니다.순이익은 5억 9100만 위안으로 전년 동기 대비 36.7%, 전월 대비 89.7% 감소했다.
공개정보에 따르면 리상적인 자동차영업수입의 주요구성부분은 차량판매수입이다.실적 발표에 따르면 올해 1분기 이상적인 자동차 차량 판매 수입은 243억 위안으로 전년 동기 대비 32.3%, 전분기 대비 39.9% 감소했다.총이익률에서 이상자동차의 종합총이익률은 이미 작년 4분기의 23.5% 에서 20.6% 로 전월 대비 3% 포인트 가까이 감소했다.
재무보고 전화회의에서 리상자동차 회장 겸 CEO 리상은"올해 들어 우리는 내부경영과 외부환경변화의 여러가지 도전에 직면했으며 1분기의 표현은 우리의 년초의 예상과 다소 차이가 있다.문제에 직면하여 우리는 적극적이고 쾌속적으로 조정하고 전면적으로 가동하고 착지하여 조직승격과 절차최적화를 실시하여 내부경영효률과 결책의 질을 제고하고 사용자가치의 창조와 전달에 더욱 잘 초점을 맞추기 위해 노력했다"고 말했다.
다음 분기를 내다보면 리상자동차의 예상 영업수입은 299억원에서 314억원이며 예상 인도량은 10만5000대에서 11만대이다.특히 앞서 시장은 2분기 인도량을 약 13만700대로 추정했다.분명히 이 인도 지침은 시장의 예상보다 훨씬 낮다.공개된 정보에 따르면 올해 4월 이상적인 자동차 인도량은 2만 5800대이며, 이를 계산하면 5월과 6월 총 인도량은 7만 9200대에서 8만 4200대에 달할 것이다.
이에 대해 리상자동차 CFO 리철은 리상자동차에 대해 당면 가장 중요한 임무는 주문량을 회복하는것인데 이는 가장 중요한 목표라고 표시했다.주지하다시피 자동차는 규모 효과가 매우 현저한 업종이며, 생산과 판매 리듬이 추진됨에 따라 총 이익률의 규모 효과가 점차 방출될 것이라고 믿는다.이밖에 리상적인 L6의 출시는 제품조합을 한층 더 최적화하였고 게다가 량호한 원가통제능력과 지속적인 조직효률제고로 총이익률도 한층 더 제고될것이다.
월간 판매량 하락세 지속
2023년은 리상자동차의 고광의 해로서 하나하나의 유난히 눈에 띄는 재무수치로 증정신에너지차시장에서 흔들릴수 없는 패자의 지위를 확립하였다.
2023년 재무제보에 따르면 리상자동차의 년간 영업수입은 1238억 5000만원으로 동기대비 173.5% 증가되였다.순이익은 118억 1000만 위안으로 흑자로 돌아섰다.이는 많은 자동차기업이 결손에 직면한 큰 환경하에서 리상자동차는 지난해 처음으로 년도리윤을 실현했을뿐만아니라 국내 최초로 년영업수입이 천억원을 돌파한"자동차제조의 새로운 세력"으로 되였음을 의미한다.그중 제품의 인기판매는 리상적인 자동차업적의 대증가를 지탱하는 관건이다.실적 발표에 따르면 2023년 이상적인 자동차 인도량은 376030대로 전년 동기 대비 182.2% 증가해 연간 인도 목표인 30만대를 훨씬 초과했다.
산꼭대기에 서 있는 이상적인 자동차는 의심할 여지 없이 투자자, 소비자들로 하여금 그 미래의 표현에 대해 기대로 가득 차게 했다.그러나 2024년에 들어서면서 출발이 불리해질 줄은 누가 예상했겠는가. 첫 번째 펀치는 월간 판매량의 지속적인 하락이었다.
공개된 정보에 따르면 리상자동차는 올해 1월부터 이미 련속 3개월간 새로운 세력의 인도우승자리를 놓쳐 문계자동차에 추월당했다.구체적으로 보면 올해 1월 문계자동차의 인도량은 이상자동차 1808대를 앞섰습니다.올해 2월 문계 자동차 인도량은 이상차 891대를 앞섰습니다.올해 3월, 문계자동차와 리상자동차간의 인도격차는 재차 2743대로 확대되였다.
그때의 이상적인 자동차는 이미 외부 환경의 변화를 깊이 느끼고 새로운 것을 만들어 내는 것이 급선무가 되었다.그러나 뜻밖에도 3월 1일 이후 첫 순수 전기 MPV 모델인 MEGA는 이상적인 자동차 판매량이 뒤집히는'왕폭'이 되지 못하고 오히려 여론의 소용돌이에 휩싸여 헤어나지 못하고 있다.
이로써 이상적인 자동차의'대박 꿈'은 허사가 되었다.이상은 전원 내부 서한에서 "이상 MEGA의 0부터 1단계(상업검증기)를 1부터 10단계(고속발전기)로 잘못 알고 경영하고 있다"며 "이상 MEGA와 고압 순수전기는 이상 ONE과 증정 전기가 비슷한 0부터 1단계를 거쳐야 한다. 이상 L시리즈처럼 출시되자마자 1~10의 경영 세력을 가질 수 없다는 것은 순수 전기 전략에 대한 오판"이라고 말했다.
물론 증식을 매점으로 하는 이 자동차제조신세력은 순전신에너지차시장에 물보라를 일으키지 않았다.어떻게 힘써 퇴세를 만회합니까?이상적인 자동차는 어쩔 수 없이 몸을 낮추어 전부 가격을 내리기로 선택했다.4월 22일, 중압하에 있는 리상자동차는 처음으로 전계대가격인하를 선포했다. 새로운 가격체계에서 리상자동차는 L7, L8, L9 차종의 가격을 전면적으로 조정했는데 가격인하폭은 1만 8000원에서 2만원이였다.
순수 전기 시장 진출 유예
금융투자보 기자는 올해"5.1"휴가가 지난후 리상자동차가 줄곧 감원풍파의 안개속에 처해있다는것을 알아챘다.이에 앞서 리상자동차의 새로운 종업원최적화행동에서 감원비례가 18% 를 초과했다는 소식이 전해졌다.지난해 3만1600명 규모로 계산하면 이번 감원은 5000명의 직원과 관련된다.
감원은 어쩔 수 없는 행동입니까 아니면 원가를 낮추고 효과를 높이는 것입니까?오늘날의 이상적인 자동차가 적극적으로 자구책을 찾고 있다는 것을 알 수 있다. 더 중요한 한 수는 발전 리듬을 늦추고 순수 전기 시장 진출을 잠시 연기하는 것이다.
5월 20일 저녁, 리상은 2024년 1분기 재정보고전화회의에서 갑자기 리상자동차가 순전기SUV의 출시계획을 연기하기로 결정했다고 선포했다.그 원인을 따져보면, 한편으로 이상적인 자동차는 아직 충분히 많은 자영 초충전기를 배치하지 않았는데, 이는 중고급 순수 전기 SUV를 판매하는 필수 조건이다;다른 한편으로 리상자동차는 더욱 많은 부스와 백화점의 수량을 업그레이드하고 증가시켜야 한다.
이전 계획대로라면 2024년은 이상적인 자동차가 짙은 제품 대년이다. 상반기에 출시된 MEGA와 L6 외에도 올해 하반기에 순수 전기 모델 3종을 출시하고 점진적으로 4개의 증식 전기 모델과 4개의 순수 전기 모델의 제품 매트릭스를 형성할 계획이다.
금융투자보 기자는 이상적인 자동차가 현재 등을 맞대고 적을 받는 딜레마에 직면해 있다는 점에 주목했다.한편으로는 순수 전차 시장의 출발이 실패했고, 다른 한편으로는 증정차 시장의 경쟁 차종이 나날이 증가하여 문계, 지리, 체리 등 자동차 기업이 잇달아 몰려들어 그와 강한 경쟁 관계를 형성하였다.
자본시장의 반응은 이상적인 자동차에 대한 투자자들의 태도가 분화되어 있음을 생동감 있게 증명하고 있다.실적 하락 소식의 영향으로 5월 21일 이상자동차 홍콩주 종가는 80.65홍콩달러로 19.27% 하락해 올해 2월 고점인 182.90홍콩달러가 하락한 이후 이상자동차 최대 하락폭이 56% 에 달했다.미국 주식은 리상자동차의 5월 20일 종가가 21.71달러로 12.78% 하락해 3월 1일 MEGA 상장 때의 43.54달러에 비해 거의 요절했다.
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