상류 뉴스에 따르면, 최근 후베이성 양양의 이상적인 L9 차주는 고속에서 보조 운전 시스템을 켰는데, 차량이 주행 중에 높은 곳의 광고판에 있는 픽업트럭 사진을 감지하여 갑자기 급정거하여 추돌을 초래했다고 말했다.
이에 대해 매일경제신문 기자는 이상자동차 측에 증거를 구했고, 상대방은"사고 원인은 사진을 실제 차로 잘못 식별한 것이다. 확실히 시스템 오식별"이라고 말했다.
특히 그동안 업계 내에서도 비슷한 사례가 있었다.예를 들어 테슬라는'유령 브레이크'로 의심되는 사건이 발생해 차량이 자동보조운전을 켜놓은 상태에서 갑자기 속도를 낮춰 브레이크를 밟은 것으로 드러났다.
'유령 브레이크'는 뚜렷한 장애물 없이 지운전 시스템이 갑자기 스스로 속도를 줄이거나 브레이크를 밟는 경우를 말하는데, 이 중 대부분은 차량 센서의 오검으로 인한 것으로 알려졌다.
스마트 운전 분야에서는 테슬라의 순수 시각 노선이나 밀리미터파 레이더와 레이저 레이더의 조합 방식을 막론하고 이러한 수단은 차량이 외부에 대한 감지 카테고리와 방식으로만 사용될 수 있지만, 결국 차량은 자체의 소프트웨어 알고리즘에 의존하여 차량의 보조 조종을 실현해야 한다는 분석이 있다.이 문제에 대해 기업은 뛰어난 소프트웨어 최적화를 필요로 하며, 동시에 대량의 도로 테스트를 통해 샘플을 누적하여 스마트 운전 능력이 끊임없이 스스로 학습하고 최적화되도록 도와야 한다.이상적인 자동차도 응답에서"앞으로 소프트웨어 시스템을 개선할 것"이라고 말했다.