テスラ中国は昨日、中国市場で販売しているモデルY、モデルS、モデルXの全車種を値下げすると発表した。今日、理想の自動車も値下げに追随した。
理想自動車官微は4月22日、2024モデルの理想L 7、理想L 8、理想L 9、理想MEGAの新価格を発表した。
2024項の理想L 7、理想L 8、理想L 9の全系の値下げ幅は1.8万-2万元である。そのうち、理想L 7 Proは30.18万元、理想L 7 Maxは32.98万元、理想L 7 Ultraは35.98万元、理想L 8 Proは32.18万元、理想L 8 Maxは34.99万元、理想L 8 Ultraは37.98万元、理想的なL 9 Proの販売価格は40.98万元、理想的なL 9 Ultraの販売価格は43.98万元。理想的なメガ新価格は52.98万元で、これまでより3万元下がった。
理想的には、新規注文ユーザーと未交付注文ユーザーはいずれも新価格を享受でき、現在注文すると1万元の車購入権益を享受することができる。
同時に、理想自動車によると、2024モデルの理想L 7、理想L 8、理想L 9、理想MEGAの車所有者にも現金還元を提供し、理想自動車アプリを通じて現金還元通知をプッシュするという。
今日、理想自動車の香港株は大幅に下落し、取引中に100香港ドルを割り込み、投稿までに6.02%下落し、99.9香港ドルを報告した。実際、理想的なMEGAが寒さに見舞われて以来、理想的な自動車の株価は2月28日より45%以上下落し続けている。
理想L 6発売72時間受注が1万台突破
理想自動車が発表したデータによると、理想L 6の発売72時間受注は1万台を突破した。
4月18日、理想的な新型ホーム5席SUV理想L 6が発表され、Proバージョンから24.98万元、Maxバージョンから27.98万元で販売された。
調査によると、理想的なL 6はデュアルモーター知能四駆を採用し、百キロ加速は5.4秒で、CLTC総合航続距離は1390キロに達し、純電気は212キロ航続する。15.7インチ3 Kデュアルスクリーンを搭載し、高精細な4スクリーンインタラクションを実現しました。自動運転技術では、理想的なL 6 Proは智駕AD Pro 3.0を搭載し、10個のカメラと1個のミリ波レーダーを搭載し、水平線長距離5智駕チップを採用し、高速NOA、自動駐車、離車泊などの機能を実現することができる。理想的なL 6 MaxバージョンはスマートドライブAD Maxを搭載し、カメラ1台とレーザーレーダー1基を追加し、英偉達Orin-Xチップを搭載し、機能はより全面的で、高精細地図のない都市NOA、代客駐車などの高級スマート運転機能をサポートすることができる。
この新車について、美団の創始者、取締役、持株株主の王興氏はモーメンツで、「そう言えば、これまで理想的に発売されてきたすべての車種の中で、L 6はおそらく自分の従業員が最も多く購入している車種だと思う。理想的な多くの従業員がこの車を設計し、生産するプロセスセンターでもそれを知っていると信じている」と述べた。
は、これまで販売目標を下方修正していた
2024年初め、理想の自動車は年間80万台の販売目標を立てていた。
しかし、今年に入ってから、理想の自動車の販売状況は「理想」ではない。理想自動車が発表したデータによると、2024年3月に新車2万9000台を納入し、前年同期比39.2%増となった。2024年第1四半期、同社が新車8万04万台を納入し、前年同期比52.9%増となった。販売台数は前年同期比の伸び率が高いものの、これまでの年間販売台数80万台（月平均6.67万台）の目標とは大きな差がある。
今年3月21日、理想自動車は今年第1四半期の車両納入台数の予想を下方修正し、これまでの10万〜10.3万台から7.6万〜7.8万台に下方修正すると発表した。
理想自動車も公告で復盤を行い、会社は誤って理想MEGAの0から1段階（商業検証期間）を1から10段階（高速発展期間）として経営していると述べた。そのため、次は理想的なMEGAを0から1までのペースで経営し、コアなユーザー層とハイエンドの純電気消費能力の高い都市に焦点を当て、それからより多くの都市とより大きなユーザー層に普及する。
また、理想的な自動車は、販売量や競争の問題に注目しすぎて、本来の会社が最も得意とするユーザー価値や経営効率を著しく低下させていると述べています。次に、理想的な自動車は販売台数の予想を下げ、健全な成長に回帰し、競争ではなくユーザーに焦点を当てる。得意とするユーザー価値の向上と経営効率の向上に回帰する。
平安証券研によると、理想的なMEGAが発売された後、理想的な端末の販売資源はMEGAに大きく傾き、Lシリーズの販売資源を占め、販売主力のLシリーズの受注転化の低下を招いた。理想的な自動車が公告で述べたように、会社は理想的なMEGAを0から1のリズムで経営し、コアのユーザー層に焦点を当て、ハイエンドの純電気消費能力の高い都市に焦点を当て、後続のLシリーズの販売資源は増加し、Lシリーズの販売量は以前のレベルに戻る見込みだ。
平安証券によると、理想自動車Lシリーズは会社の2024年の販売台数と利益基盤であり、会社の販売資源の調整に伴い、Lシリーズは軌道に戻る見込みで、理想自動車2024年の65万台の販売台数予測は変わらず、そのうちLシリーズは会社の総販売台数の80%以上を占め、会社の2024年の純利益は145億6000万元に達する見込みだ。
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