3月1日に理想自動車初の純電気MPV MEGAが発売されて以来、この車は多くの議論を伴い、世論の波風にまで陥っている。その中で、MEGAの外観デザインをめぐって議論が多く、MEGAの外観を悪意のあるP図にしたネットユーザーもいた。
3月11日、理想のMEGAが正式に納品を開始した当日、ソーシャルメディア上で1週間近く沈黙していた理想の自動車創業者、会長の李想氏がついに声を上げた。
彼は、過去10日間に起こったことは、みんながよく知っているはずだと述べた。多くのユーザーや友人が私たちを心配し、声をかけてくれ、どんなに難しくても、私たちを助け、支え続けてくれています。私は深く感謝して、これも私たちの成長の核心的な動力です。
事件に存在する組織的な違法犯罪行為について、李氏は、会社はすでに法律的な手段で処理していると述べた。
公開情報によると、理想的な自動車MEGAは、車内の超大空間と高航続性を主力とし、価格は55万9800元。同車は800 V高圧プラットフォームを採用し、寧徳時代と共同開発したキリン5 C電池パックを搭載し、電池容量は102.7キロワット時、CLTC運転状況では710キロ航続した。エネルギー補給の面では、理想的なMEGAは12分間充電し、500キロの充電速度を航続することができる。
MEGAの発売について、李氏本人は大きな期待を寄せており、MEGAを50万元以上の乗用車販売量1位の製品にする自信があると述べた。先日開催された理想自動車2023業績コミュニケーション電話会で、理想自動車経営陣はまた、MEGAと2024理想自動車L 7、L 8、L 9の大規模な納入に伴い、理想自動車2024年第1四半期の納入台数は10万台を突破する見込みだと述べた。
しかし、理想のMEGAが発売されると波紋が広がり、ネット上にはパロディの写真や動画が多く出回っている。また、理想自動車のMEGAからも予想以上の受注が出ているという。現時点では、理想的なMEGAの大定量的なデータは公表されていない。
市場での悪意ある宣伝と攻撃に対して、李氏はモーメンツで反撃を開始すると文を送りたいと考えている。
「暗闇にいながらも、私は光を選んだ。もし私が暗闇に妥協し、暗闇を加えることを選んだら、私と周りの人は私たちの嫌な姿になり、私たちがいる社会もますます暗くなるだろう。よく考えた後、私たちは反撃を始め、光で暗闇に反撃することにした。より多くの人が美しいデザイン、ユニークなアイデア、幸せな時間を共に創造し、伝え、より多くの素晴らしい画面を私たちの生活の中に登場させてほしい」と李想氏は文で述べた。
これに対して、小鵬自動車会長の何小鵬氏とファーウェイ端末BG CEO、スマート自動車ソリューションBU会長の余承東氏は力を入れている。
何小鵬氏は、昨年末にも大きな教訓を経験し、戦場のようなデパートとは何かを初めて理解し、「国防能力」の意義を初めて知ったと述べた。
余承東氏は、常に光を選ぶことが正しい価値観だと答えた。1つの企業では、価値観が壊れてしまえば、素晴らしい未来はありません。私たちが産業界とともに、実際の行動で、常に光を選び、光で闇に反撃することを堅持したい。