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  近日,特斯拉“刹车失灵案”和上海车展车顶事件迎来重大进展,事件“二号人物”被判向特斯拉道歉赔偿,并赔偿经济损失及维权费用2000元。

  但11月27日,据中国新闻周刊报道,对于赔偿金额,特斯拉方面提出异议。
  据了解,特斯拉一审要求李女士赔偿500万元,但判决的赔偿金额仅为2000元。特斯拉方面表示,该事件对其造成的损失巨大,经司法评估机构评估特斯拉订单及商誉损失高达上亿元。
  特斯拉方面相关负责人表示:特斯拉为了推进事故车辆鉴定以自证清白,将涉案车辆重新买了回来,并垫付了鉴定费用,仅这一项前后花费就达到数十万元。
  对于这样的结果,特斯拉方面不认同,并表示计划继续上诉。
  2021年4月19日,上海车展首日,两名特斯拉车主西安李女士和河南张女士身穿“刹车失灵”字样服装,在特斯拉展台维权,其中一名车主还站到车顶。这两名车主均称,驾驶其购买的特斯拉车辆发生事故,原因是“刹车失灵”。
  据南方都市报11月22日报道,近日,特斯拉诉上海车展事件西安女车主名誉权侵权一案,法院作出一审判决,认定西安李女士名誉侵权责任成立,须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿经济损失及维权费用2000元。
  据红星新闻,法院认为,本案中,李女士在没有充分证据证实的情况下,采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞,在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为,明显已经超出进行维权的合理界障,给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响,社会评价降低,经济损失严重,应认定已损害了原告的名誉权,应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为,确已导致原告的社会评价明显降低,给原告的商业信誉造成负面影响,一定程度上影响了原告的经营业绩,给原告造成了相应的经济损失,并支付了大量维权费用,本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。
  最终法院作出判决,认定西安李女士名誉侵权责任成立。
  据红星新闻,一审最早在2021年12月作出判决,结果为李女士胜诉。随后特斯拉提起上诉,西安市中级人民法院裁定案件发回重审。2023年11月9日未央区法院又作出判决,判决李女士败诉。李女士表示,之所以2021年一审判决结果出来后未对外公布以及上海车展后删除微博,是因为受到相关压力选择了不发声。对于本次一审特斯拉胜诉的结果,李女士表示,尊重法院判决,会再次上诉。
  此前,据上海证券报报道,接近特斯拉的内部人士透露,特斯拉后续很可能进一步上诉。
  据南方都市报,2021年4月21日,记者采访了在上海车展维权、后被处以行政警告的特斯拉车主李女士,其称2021年3月19日,在驾车左转时与另一辆行驶过来的机动车发生碰撞。危机瞬间,李女士发现自己的刹车踩不下去,ABS未启动,安全气囊也未弹出,事后发现行车记录仪为空。
  对此,特斯拉方面回应称,李女士未创建行车记录仪专用的文件夹,因此无法开启行车记录功能。关于此次碰撞中气囊未打开一事,特斯拉方面表示,事故发生前,车辆未出现任何气囊系统的故障警告。车辆发生碰撞时并未达到座椅侧气囊和气帘展开的阈值。
  河南张女士同样被特斯拉起诉侵犯名誉权,并索赔500万元。今年8月8日,该案在上海市青浦区人民法院开庭审理,但当天青浦区人民法院决定暂时休庭,何时开庭将另行通知。
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