小鵬自動車-W（09868.HK）は昨日の盤後、第3四半期の業績を発表し、うち売上高は85億元を超え、前月比68.5%増加した。
小鵬自動車の公告によると、第3四半期の売上高は85.3億元で、前月比68.5%増加した。非米国共通会計基準（Non-GAAP）の純損失は27億9000万元、調整後の1株当たり損失は1.61元だった。
上の図から見ると、小鵬自動車の自動車販売収入は78億4000万元（約10億8000万ドル）で、2022年同期より25.7%増加し、2023年第2四半期より77.3%増加した。同期の粗利益率はマイナス2.7%で、比較すると、2022年同期は13.5%で、2023年第2四半期はマイナス3.9%だった。
以上のデータから見ると、小鵬自動車は主要な財務指標と交付量から見て、いずれも異なる程度の成長を示した。しかし、この表現は小鵬自動車の株価を再び上昇させなかった。
投稿までに、小鵬自動車は4.42%下落し、64.8香港ドルを受け取った。
また、小鵬自動車は第4四半期の会社の売上高が前年同期比86.1%増の127億元から136億元に達すると予想している。納入台数は59500台から63500台に達し、前年同期比101.2%増の114.7%となる。
一部の機関は小鵬の業績が徐々に改善していると主張している
小鵬汽車の業績について、華泰証券は販売台数が着実に増加し、Q 4は粗金利の改善が期待され、H株の「買い」格付けを維持すると発表した。
華泰証券はまた、小鵬自動車は直営販売システムを統合し、上層管理構造を統一し、平坦化管理が効率を高める、サプライチェーンシステムを最適化し、会社の納品と販売量はさらに向上する見込みだ。同証券会社は、G 6/新G 9の生産能力が坂を登り、扶助構造X 9と大衆が協力するMONAが移動の新たな需要を模索し、販売量の持続的な上昇をもたらすことが期待されているとみている。