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  4月24日消息,华为当天举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。会上,华为宣布正式成立超充联盟,号称让有路的地方就有高质量充电。

  目前,超充联盟的成员包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团和奇瑞汽车,几乎覆盖国内车企“半壁江山”。
  在我看来,这次可以说非常利好新能源领域的一个大动作了。
  首先,超充联盟由华为牵头,华为在新能源领域的深厚实力和其地位,我认为有望给整个汽车产业链带来新的发展机遇;其次,在当前我国新能源汽车纷纷出海的背景下,超充联盟的成立有望联合国内车企,共同拓展海外市场,推动超充标准成为国际标准,有利于车企降低出海成本、加速出海步伐。
  同时,从最近4月15日至4月21日各新能源终端销量数据分析,我认为新能源汽车市场还是比较火爆的,而超充联盟有望促使行业维持热度,加上车企降价、品牌推出新品等因素,车企销量仍有望提升。从榜单来看,比亚迪蝉联榜首,五菱汽车和鸿蒙智行紧跟其后,埃安、特斯拉、理想差距较小,整体来看,销量表现不错。
  资料来源:各车企官方,新能源汽车技术资讯
  华为超充联盟成立背景下,新能源汽车行业热度有望维持,长期来看,打造极致体验、广覆盖的超充网络会使行业高效运营,提高收益;同时能加速各车企的出海步伐,意义深远。
  投资标的的话,相关产品电池ETF(561910)和招商中证电池主题ETF联接基金(A类:016019,C类:016020),该ETF选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,在新能源行业景气度有望持续保持高景气的时候,有望把握上中下游产业发展机遇。
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