2월 28일, 극성자동차는 이미 9억 5000만딸라의 외부융자를 받았다고 선포했다.극성자동차의 이번 융자는 3년 만기 대출로 프랑스 파리은행, 프랑스 대외무역은행, 스탠다드차타드은행, 스페인 대외은행, HSBC와 푸발은행 등 12개 국내외 은행으로 구성된 은행단이 공동으로 제공한다.
2023 년 12 월 31 일 현재 극성 자동차 대차대조표의 현금은 약 7 억 5 천만 달러입니다.극성자동차 측은 이번 융자가 극성자동차의 다음 단계 발전을 지원하는 데 유리하다고 밝혔다.
극성은 볼보와 지리가 2017년 합작해 만든 글로벌 고성능 전기차 브랜드로 현재 판매 중인 차종은 극성2, 극성3, 극성4다.중국 시장이 세계 최대의 신에너지자동차 시장이라는 점을 감안하여 전 세계 시장 점유율이 3분의 2를 넘었고, 작년부터 극성자동차는 중국 시장을 대대적으로 발전시키기 시작했다.
작년 6월, 지리홀딩스그룹 리슈푸 회장이 실효 지배하고 있는 싱지유령과 극성자동차는 국내에 새로운 합자회사인 극성테크놀로지를 설립한다고 발표했는데, 쌍방의 지분율은 각각 51% 와 49% 이다.
새 합자회사는 극성자동차의 중국 대륙 시장 판매, 서비스와 경로를 책임져야 할 뿐만 아니라 국내 소비자의 지능화 수요를 만족시키는 자동차 기계 시스템과 전기 자동차 이외의 다양한 종류의 단말기 제품, 예를 들면 스마트폰을 만들 것이다.
이로부터 극성자동차의 중국시장에서의 배치는 갈수록 빨라졌다.극성자동차는 또 성능 GT 모델인 콘셉트카 극성5를 2024년에 출시하는 새로운 SUV 모델 2종을 전 세계에 출시할 예정이다.
극성자동차는 판매량과 이익 모두 올해 하반기에 빠른 성장을 예상하고 있으며 2025년에는 연간 판매량 목표를 1만5000대로 현금흐름 수지 균형을 이룰 것으로 알려졌다.
이와 동시에 극성자동차의 새로운 주주권구조도 형성되고있다.올해 2월 초, 볼보는 2023년 주요 재무 데이터를 발표하면서 회사가 주주에게 주식을 분배하는 등 극성자동차 지분에 대한 잠재적 조정을 평가하고 있으며, 지리홀딩스 산하의 지리스웨덴홀딩스가 주요 양수인이라고 발표했다.
제일재경 기자는 극성자동차 측으로부터 상술한 지분 변동이 완료되면 지리스웨덴홀딩스가 극성자동차의 2대 주주가 되는 동시에 볼보는 18% 의 지분을 계속 보유하게 된다는 소식을 들었다.지리홀딩스는 계속 운영과 재무 방면에서 극성 브랜드의 미래 발전을 전폭적으로 지지하고 기초기술, 공급망, 제조 등 방면에서의 시너지 효과를 확대할 것이다.볼보는 연구 개발, 제조, 판매 후 및 비즈니스 분야에서 극성 자동차와 전략적 협력을 계속 형성할 것이다.
지리홀딩스그룹 CEO, 극성이사회 성원 리동휘는 지리홀딩스가 장기적으로 극성자동차의 주식을 보유하게 되며 적시에 극성자동차의 미래의 융자계획에 참여하게 된다고 공개적으로 밝혔다.