자웨팅은 차를 만드는 데 이미 200억을 초과했다!FF 글로벌 CEO 공개서한: 융자 지속적으로 진전, 차세대 제품 개발 예정
强绝商爸摇
发表于 2024-2-27 18:47:03
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자웨팅이 혼자서 설립한 FF에 또 새로운 소식이 생겼다.
북경시간으로 2월 26일, 패러데이 퓨처 Faraday Future ("FF"로 략칭함.) 관웨이는 그의 글로벌CEO Matthias Aydt의 공개서한을 발표하여 FF현황과 2024년 발전목표를 공유했다.
편지에 따르면 FF는 지금까지 30억 달러 (약 215억 9천만 원) 를 투자해 전기차 플랫폼, I.A.I 기술, 제품 개발 및 제조 능력."우리는 자금 조달에 지속적으로 진전을 보이고 있으며 FF가 새로운 자금 조달을 성공적으로 완료 할 것이라고 믿습니다."
다음 조치와 관련하여 공개 서한은 운영, 제품 및 기술, 제조 / 공급 체인 및 금융 및 재무를 포함하는 4 가지 측면을 공개했습니다.그 중 제품과 기술 면에서 차세대 제품인 FF 92를 개발하여 제품과 기술력에서 FF의 선두를 유지할 것이라고 지적했다.지난달 3일 2023년에 FF 91 2.0 Futurist Alliance 10대의 인도를 완료했다고 발표한 것으로 알려졌다.
주목할 만한 것은 중동 시장 역시 FF의 올해 배치의 가장 중요한 부분이라는 것이다.중동 제품 계획 및 구현 측면에서 올해 FF 91 2.0 aiFalcon을 출시했다고 밝혔다.다음단계에 중동에서 공업화의 착지, 제품기술의 접근과 현지화, 그리고 사용자생태계의 구축을 신속히 실현하게 된다.
최근 2년 동안 BYD, 극크립톤, 샤오펑 등 여러 자동차 기업들이 중동 시장에 베팅하고 있으며, 각 측 게이머들이 앞다퉈 경쟁하는 가운데 작년에야 인도 단계에 진입한 FF가 포위를 뚫을 수 있을지는 여전히 지켜봐야 한다.중동 시장의 더 많은 구체적인 진전, FF의 현재 인도 상황 등에 대해 시대주보 기자도 FF 측을 취재했다. 관계자는"그때 공고에서 통일적으로 발표할 것"이라고 말했다.
지금까지 30억 달러 투자
2천자가 넘는 이 공개서한에서 Matthias Aydt는 FF의 기회와 성과, 제품과 기술, 재무상황, 원가인하성과 등을 언급했을뿐만아니라 다음단계의 조치도 밝혔다.
구체적으로 보면 기회와 성과 면에서 편지에서 FF는 전 세계에서 유일하게 미국 준법인증을 통과한 5개 새 전기차 회사 중 하나이며 나머지 4개는 테슬라, 루시드, 리비안, 피스커라고 언급했다.
이와 함께 FF는 지금까지 30억 달러를 투자해 전기차 플랫폼, I.A.I 기술, 제품 개발 및 제조 능력.회사가 이미 공개한 2023년 3분기 보고서에 따르면 회사의 순자산은 2억 618만 달러이다.
2014년 자동차 제조 꿈으로 달려간 이래 자웨팅은 10년 가까이 이 길을 걸었다.
앞서 펑파이신문에 따르면 2014년 5월 패러데이 퓨처는 자웨팅과 동업자가 미국에 공식 등록해 설립됐다. 자웨팅의 목표는 테슬라를 능가하는 스마트 전기차를 만들어 전통 자동차 업계를 전복하는 것이다.FF는 3년 뒤인 2017년 1월 미국 라스베이거스 CES에서 브랜드 첫 모델인 FF 91을 처음 선보였으며 6만4000건이 넘는 예약 주문을 받아 2018년에 발매와 인도가 가능할 것으로 예상된다고 밝혔다.
그러나 여러 차례 티켓 점프를 거친 뒤 지난해 5월 말 FF는'FF 91 & amp; Faraday Future 2.0 궁극의 발표'행사를 열고 FF 91 2.0 Futurist Alliance (FF 91 Futurist Alliance의 2.0 버전) 가 30만9000달러 (약 222만4000원) 에 공식 출시됐다고 밝혔다.
자웨팅은 당시 FF의 고객 초상화는 크기와 규모에서 롤스로이스, 페라리, 벤틀리, 마이바흐와 유사하며, 이들 브랜드의 연간 판매량은 총 약 5만 5천 대라고 말했다."우리는 FF 91이 유일무이한 전복적인 제품으로서 언젠가는 초호화 시장 구간의 선도자가 될 수 있을 것이라고 믿는다."
이어 FF는 지난해 6월 1단계 인도를 시작했다.올해 1 월 3 일 발표 된 소식에 따르면 2023 년에 10 대의 FF 91 2.0 Futurist Alliance 인도가 완료되었습니다.
"2023년에 FF는 인도 매출 단계에 진입하기 시작하여 사용자 획득, 인도, 사용자 운영의 경영 폐쇄 고리를 형성했다."Matthias Aydt는 서한에서 이것이 회사 사업 성장의 핵심 시기이자 회사의 다음 발전 단계의 좋은 시기라고 믿는다고 밝혔다.앞서 자웨팅 역시 지난해를 FF 발전사의 이정표라고 불렀다.
그러나 업계에서 볼 때 현단계의 FF에게 있어서 어떻게 인도량이 비탈길을 더욱 빨리 추동할것인가 하는것은 이미 가장 중요한 과제로 되였다.FF 관웨이가 지난해 10월 말 발표한 월간 인도 계획에 따르면 11월 말부터 매주 2대씩 언덕을 오르고 있다.Matthias Aydt도 FF 캘리포니아 핸포드 자체 공장의 향후 예상 연간 생산 능력이 1만 대에 달하고 투자액이 2억 달러를 넘는다고 밝혔다.
다음 조치의 경우, 공개 서한에서 일상 운영 및 FF 91 재료 비용, 탑 팁 유명인, 의견 리더에게 제품을 계속 납품하는 등 비용을 절감하고 지출 효율성을 향상시킬 것이라고 밝혔다.동시에 차세대 제품인 FF 92를 개발하여 제품과 기술력에서 FF의 우위를 유지할 것이다.
중동 시장에 베팅하다.
내부 서한에서 Matthias Aydt는 중동 시장을 여러 차례 언급했다.
"중동 시장은 스마트 자율주행차에 흥미로운 기회를 가져다 주었고, FF의 제품 기술과 브랜드 포지셔닝과 잘 맞아떨어졌다.우리는 이번 조치로 FF의 중동 지역 업무와 협력을 시작할 수 있기를 기대한다"고 공개서한에서 밝혔다.
FF는 2024년 중동 시장에 진출할 것으로 알려졌다.다음 조치에서는 미국, 중국 쌍홈구장 시장과 중동 제3극을 깊이 파고들 것이라고 말했다.중동에서 공업화의 착지, 제품 기술의 진입과 현지화, 그리고 사용자 생태계의 구축을 신속하게 실현한다.
사실 FF는 중동 시장에서 이미 움직임이 잦았다.작년에 FF는 중동 진출 계획을 발표하고 아랍에미리트 왕실의 배경을 가진 Master Investment Group 및 Siraj Holding LLC와 전략적 협력 계약을 체결했다.FF는 중동 시장 맞춤형 한정판 모델인 FF 91 2.0 Futurist aiFalcon을 2024년 인도할 계획이다.
이후 FF는 아부다비 투자처(ADIO)와 협력해 아부다비에 지역본부와 제조공장, 선진 R&D센터를 건립해 차세대 트램과 AI 기술에 집중하고 UAE 자본시장의 기회를 넓힐 예정이다.공식 발표에 따르면 FF 아부다비 R & D 센터는 이동 응용 분야에서 AI와 전차의 혁신을 가속화하고 아부다비 각 대학교와의 협력 및 기술 이전 기회를 모색하기 위해 노력할 것이다.
자웨팅은 지난해 11월 28일 웨이보에서 FF 중동 전략 발표회가 원만히 열린 뒤 72시간 동안 300대 이상의 FF91 2.0 Futurist aiFalcon 한정판 예약 면제를 받았다고 밝힌 바 있다.
반구싱크탱크 고급연구원 강한은 시대주보 기자에게 중동지역은 중요한 시장으로서 대량의 석유와 천연가스자원과 대량의 인구와 재부를 갖고있다고 표시했다.그래서 많은 자동차 제조업체들이 중동 시장에 진출할 수 있는 잠재력을 보았고 이미 이 지역에 사업을 설립했다.또한 중동 지역의 소비자들은 전기 자동차와 기타 친환경 기술에 기회를 제공하는 환경 보호와 지속 가능성을 점점 더 중시하고 있습니다.
중동 시장의 잠재력에 직면하여 많은 자동차 회사들이 달리기로 입장했다.이달의 경우 2월 18일, 극크립톤관이 중동 4개국에 모습을 드러내 중동 스마트 순수 전기의 새로운 물결을 일으켰다.2월 22일, 샤오펑자동차는 아랍에미리트 딜러 그룹인 Ali & amp와Sons, 전략적 파트너십 구축Q3부터 아랍에미리트에서 샤오펑 G6와 G9 두 SUV 모델을 판매한다.앞서 BYD는 2023년 3월 아랍에미리트의 유명 딜러인 Al-Futtaim과 제휴를 선언하고 6월 현지 시장에서 메타 PLUS (해외명 BYD ATTO 3), 11월 두바이 축제도시 쇼핑몰의 플래그십 전시장에서 공식 개막해 아랍에미리트 시장을 대상으로 한 모델을 공식 선보였다.
업계에서 볼 때 현재 중동시장에는 이미 많은 게이머들이 집결되여있어 FF가 두각을 나타내기는 쉽지 않다.동시에 해외 시장을 개척하거나 자금 투입을 위해 더 높은 요구를 제기했다.
Matthias Aydt도 공개서한에서"우리는 FF가 미래 발전을 지원할 수 있는 기반을 갖추고 있지만 여전히 추가 자금을 확보해야 한다고 믿는다"고 털어놓았다."
융자 및 재무 방면에서 공개서한에서 FF는 현재의 계획을 지속하고 가속화하여 전략적 투자자를 영입할 것이라고 밝혔다.세 지역에서 회사의 재무 시스템을 최적화하고 업그레이드하여 재무 효율성을 높이고 건전하고 지속 가능한 현금 흐름 관리를 구축하며 가능한 한 빨리 순방향 현금 흐름을 실현합니다.
많은 조치의 배후에 자동차제조길에서 근 10년간 달려온 가약정은 그가 설립한 FF와 또 어디로 나아갈것인가?
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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