現地時間1月5日、GM傘下の自動運転車部門Cruiseは、カリフォルニア州の規制当局が自動運転車に関連する歩行者衝突事故の詳細を公表していないことを調査するために、7万5000ドルの支払いを提案した。
カリフォルニア州公共事業委員会は昨年12月、Cruise氏に2月6日の公聴会への出席を命じ、「通過漏れ」が事故の範囲と深刻さにおいて同委員会を誤って導き、同機関とのやり取りにおいて「公衆の意見を誤って導いた」と述べた。