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2024年10月23日、極クリプトン知能科学技術傘下の家庭全シーン大5基極クリプトンMIXが正式に発売され、智駕版と長航続智駕版の2つの版型を含み、公式小売価格はそれぞれ27.99万元と29.99万元で、同時に全国交付を開始した。即日から、ユーザーは極クリプトンApp、極クリプトン公式サイト、全国各大都市の極クリプトン店舗などの公式ルートを通じて注文することができる。
2024年10月23日から2024年11月30日(含む)まで、すべての注文ユーザーは、2000元のカラー衝突屋根を無料でオプション装備すること、4000元相当の専属ギフトバッグを贈る:大テーブルボード、小テーブルボード、拡張カップラック、価値3.5万元のZAD完全知能運転支援システムの生涯機能体験、2200元を減免して7 kWスマートホーム充填杭セット(10メートル)を選択、及び生涯無料三電品質保証、生涯無料データ流量などの各権益。2024年12月31日(含む)までに、極クリプトン新車の初代オーナーが定めた初の極クリプトンMIXは、1万元の尾金控除を受けることができる。
発表会では、極クリプトン知能科学技術CEOの安聡慧氏が浩瀚-Mアーキテクチャの過去の成果を回顧し、浩瀚-Mアーキテクチャがもたらしたもう一つの核心科学技術、「極クリプトンスーパーコクピット」を正式に発表した。浩瀚-Mアーキテクチャに基づいて構築された初の家庭用モビリティ製品である極氪MIXは、世界で初めて作成され、全系に標準装備された「隠し式ダブルBピラー」電動対ドア、超低敷居「全面平」床、3組2メートル超長電動レール、およびメインサブドライブ270&amp ;deg;電動無段回転シートなどのブラックテクノロジーは、自動車産業の多くの想像を現実にし、車を全シーンの美しい外出生活を満たす、未来に向けた本当の家にする。
発表会の現場で、極クリプトンMIX製品の責任者である楊大成氏は、極クリプトンMIXの研究開発チームはユーザーのニーズと期待から出発し、既存の認知を覆し、すべての想像を突破するという目標しかないと述べた。
広大なMアーキテクチャの空間配置能力により、極クリプトンMIXは世界的に革新された斜置ファイアウォール技術を通じて、安全を保障する前提の下で、計器台とエアコンを前に押し、短前後懸垂設計を採用し、前列空間を全面的に解放した。車尾にはよりコンパクトな同軸モータを採用し、後部床の第2横梁を後方に移動し、空間を2列のコクピットに返す。極クリプトンMIXはこれまでのほとんどのブランドを打破し、より長い車体を通じてより長いホイールベースを達成する方法で、わずか4.7 m近くの車長で、3 mを超えるホイールベースを実現し、車内の有効な乗車空間は93%に達することができる。後部座席の前移動により、後部座席の乗車に影響を与えない前提で、568 Lトランクスペースを得ることができ、柔軟な座席配置と巨大なドア、極クリプトンMIX前後列の間に2台の自転車を直接入れることもできる。
多くのホイールベース3 m以上の車種に比べて、最小旋回半径はいずれも5 mを超えるUターン表現であり、極クリプトンMIXは独特な構造設計とサスペンション空間最適化を通じて、前輪の最大転向角超50&amp ;deg;,最小カーブ半径はわずか4.95 mで、すべての双方向4車線の左カーブで、Uターンを実現することができます。
極クリプトンMIXによる対開きドアは、航空機のトロコイドドア設計を参考にして、より大きな開き角度をユーザーに残しておく。従来の自動車の固定式Bピラーを徹底的に廃止し、電動対開方式により、極クリプトンMIXドアの最大出入り空間を1.5 mに近づけた。製造コストは普通のドアの5倍、研究開発コストは4億を超え、極クリプトンMIXスイングドアは固定回転軸がないことによる安全上の課題を解決し、防水、防塵、密封、騒音低減、耐久などの車規級基準をより系統的に満たす。
極クリプトンMIX「隠し式ダブルBピラー」電動ペアドア

極クリプトンMIXによる超低無敷居「全面平」床、完成車床には何の突起もなく、敷居も段差もなく、同時に床と車体、屋根の構造最適化を通じて、SUV通過性とMPV利便性の両立を実現する。極クリプトンMIXの最大165 mmの離地隙間は、幼稚園児が基本的に一歩ずつ上下し、車内で完全に立つこともできる。
業界初の車体側接触加圧頂の限界重畳試験では、極クリプトンMIXはまず1.7トンの障害回避車が時速60 km/hで発進した側接触に耐え、その後2.2トンのコンテナを担いで4 m上空から自由落下し、その側接触瞬間衝撃力は国標の3倍近く、加圧頂衝撃力は国標の2倍以上であった。そして、クリプトンMIXの車内空間は完全で、偽者は無事だった。
極クリプトンMIXは革新的な隠れ型ダブルBピラー設計を採用し、各サイドドア内には、直径約70 mmの一体成形熱気膨張鋼ピラーが2本取り付けられ、両側に合計4本取り付けられている。各鋼柱は潜水艦級の2000メガパス熱成形鋼を採用し、世界初の3.5 mm壁厚熱膨張技術を採用し、厚さは普通熱成形鋼の2倍、全体強度は33%上昇し、長さは1300 mmに達し、ドア全体を縦断した。
ダブルBピラーをベースに、クリプトンMIXはドア内外の各構造を全方位に補強し、ドアごとに安全を守るステルスシールドにした。同時に、極クリプトンMIXは道路クリプトンの720度安全鎧を全面的に継承している。短前懸濁設計に対して、業界最高基準の7系アルミニウム合金前衝突防止梁を採用し、衝撃抵抗能力を30%向上させた。車体の尾部に極クリプトン009と同じ材質の一体型ダイカスト後端アルミニウム車体を採用し、設計、材料、技術の全面的な革新、極クリプトンMIXの完成車のねじれ剛性を通じて、37000牛メートル/度を超えた。
極クリプトンMIXが安全革命を開く

空間革命、安全革命を実現する上で、極クリプトンMIXはまた回転可能、滑り可能、可変のソフトハードウェア技術によって加持し、伝統的な自動車の空間配置を徹底的に打破し、百変空間の無限の可能性をもたらした。
極クリプトンMIXはメインサブドライブ電動回転シートを持つ初の量産モデルである。モータの無段回転により、270&amp ;deg;電動無段サスペンション、回転機能はデュアルモータによってそれぞれ制御され、操作はより信頼性が高い。
全面平板設計により、極クリプトンMIXは前後のシートと中島で、2メートルの電動レールを3組配置し、前列のスライドストロークは850 mm、後のランキングは490 mmに達し、中島は独立したスライドレールを持ち、790 mmスライドすることができる。シートのスライドにより、後部座席は1メートル近くの足のスペースを得ることができます。
極クリプトンMIXはユーザーに9大空間シーンモードを提供し、車や音声だけでワンクリックレイアウトを実現し、滑らかにターンすることができる。ユーザーはまた、シーンワークショップを通じて無限に拡張し、カスタム調節、座席のワンクリックレイアウトを実現し、真の「全屋知能」を構築することができる。
極クリプトンMIX全系標準装備全スタック800 Vの高圧システム、800 Vの超高速充電池、そして800 Vの超高速充電システム。
極クリプトン「3つの800」フルエコソリューション

極クリプトンMIXに搭載された高性能炭化ケイ素リアドライブは、最大出力310 kW、3.0 Tエンジンに匹敵し、ゼロ加速には6.8 sしかかからない。76度の第2世代ブリックス電池を搭載し、CLTCの航続距離は550 kmに達し、ピーク充電倍率は5.5 Cに達し、10.5分で10%から80%に充電できる。102度のキリン電池を搭載し、最大航続距離は700 kmを超え、15分間充電すると、航続距離は500 km増加する。
北方の冬季低温車のシーンに対して、極クリプトンMIXは自動車業界で量産初のヒートポンプジュールエアコンを搭載し、エアコンの熱管理効率を大幅に向上させ、エネルギー消費と航続性能をさらに最適化することができる。搭載された冷熱二重送風機は、換気電力が毎時1000立方メートルを突破し、60秒以内に極クリプトンMIXのコクピット空間全体を迅速に換気することができる。
極クリプトンMIX全系に標準装備されたレーザーレーダと双Orin-Xチップ、全系に極クリプトン自己研究を搭載した広大なスマートドライブ2.0は、ユーザーにより効率的なスマートドライブ体験をもたらすだろう。
業界の強力なエンドツーエンド駐車の大モデルにより、極めてクリプトンMIXは過去の駐車体験を徹底的に変え、「先に客を降りてから駐車する」ことを実現した。広大なスマートドライブ2.0の加速反復により、極クリプトンは今後3ヶ月以内に階をまたぐ代客駐車のバッチプッシュを開始し、機械を人より便利に駐車させる。
また、極クリプトンMIX無図都市NZPは、今月末にバッチプッシュを開始する。複雑な道路状況、工事区間、繁華街の渋滞、標識線のない土の道でも、余裕を持って行くことができます。一方、駐車スペースから駐車スペースまでの都市NZPは、今後3カ月以内に分割プッシュを開始する。
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