中国経済網北京8月13日付ニュース（郭躍記者）によると、蔚来北京初の第4世代交換発電所である蔚来充交換電一体駅が昨日、正式にラインアップした。
蔚来北京初の第4世代交換所
蔚来のエネルギー補充システムの配置への投入力は目に見えている。2018年5月20日に第1基の交換発電所が深センで落成し、2021年に第1基の2代目の交換発電所が北京で稼働し、2023年4月初めに3代目の交換発電所が本格的に稼働し、今年6月には蔚来の世界初の第4代目の交換発電所と640 kWの全液冷超速充填杭が広州で稼働した……。
2024年8月12日現在、蔚来は全国に発電所2472基、充電ステーション3940基、充電杭22973本を配置し、第三者充電杭に100万本以上接続している。
より便利で、より多元化された補能は、蔚来が有名になった良質なサービスの中で必要不可欠な一環であり、消費者の愛顧を得る重要な要素でもある。同時に、蔚来のエネルギー補充システムへの展望投入は、多くの友商にも恩恵を与えた。これまで、蔚来は長安自動車、吉利控股集団、奇瑞自動車、江汽集団、路特斯、広汽集団、中国一汽、智己自動車などの多くの自動車企業と充換電戦略協力を達成し、中国石化、中国海油、シェル、国家電力網、南方電力網などのエネルギー電力分野の企業と全方位的な換電協力を行い、標準化、規模化されたエネルギーインフラネットワークの建設を共同で推進してきた。
7月の新エネルギー乗用車の小売浸透率が伝統的な燃料車を正式に超えたことに伴い、新エネルギーの加速的な発展はより完備したエネルギー補充システムの建設に依拠する必要があり、先頭を走る蔚来は間違いなく優勢を備えている。さらに重要なのは、政策も終始積極的にエネルギー補充システムの建設を推進しており、先日、中国共産党中央国務院が発刊した「経済・社会発展の全面的なグリーン転換の加速に関する意見」は、充（交換）発電所、水素添加（アルコール）ステーション、岸電などのインフラネットワークを整備し、都市のスマート交通管理システムの建設を加速させることを明確に打ち出した。
車両交換中
今回オンラインで運営された北京初の蔚来第4世代交換発電所に焦点を当て、地理的に優れ、流量が密集した奥体センターに位置し、ユーザーのニーズを十分に満たすことができ、交換発電所の運営効率を高めることができる。
配置上、蔚来第4世代交換発電所は6基の超広角レーザーレーダーと4基のOrin Xチップを標準装備し、計算力は1016 TOPSに達し、ワンタッチ自動交換、代客交換をサポートしている。さらに重要なのは、交換所自体に高計算力チップを配置し、補助運転機能がまだ完備していない初期の車種でもワンタッチ交換などの機能を体験できるようにすることだ。
電力交換の全プロセスは3分以内
前世代に比べて、蔚来第4世代発電所の電気交換速度は22%上昇し、最速は2分24秒で、電池倉庫の数は23個に増加し、1日のサービス回数は最高480回に達し、電気交換効率とサービス能力は全面的に向上した。
蔚来640 kW全液冷超高速充填杭
第4世代交換発電所と同時にオンラインになっているのは、蔚来640 kW全液冷超高速充杭であり、単杭の最大出力は640 kW、最大出力電流765 A、最大出力電圧1000 Vに達することができ、蔚来100 kWh電池パックを例に、10%から80%まで12分間充電することができる。同時に、その充電電圧範囲は200-1000 Vで、市場でほとんどの車種と互換性がある。また、640 kWの全液冷超速充填杭は自己研究液冷充電銃線を採用し、銃を持つのはわずか2.4 kgで、普通のノートパソコンと同等で、片手で簡単に操作できる。今後、蔚来第4世代交換発電所はさらに開放され、多ブランド、多規格電池パック交換をサポートする。（写真郭躍）
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