머스크는 7월 28일 (현지 시각) 캘리포니아의 X 테이크오버 생방송 행사에서"테슬라 신형 로드스터 스포츠카는 테슬라와 스페이스X가 공동 개발해 날 수 있으며 내년에 선보일 계획"이라고 밝혔다."
이 행사에서 머스크는 테슬라 로보택시 진전,'스타'모델인 사이버트럭에 FSD 기능을 추가하는 계획, 휴머노이드 로봇의 의미와 성함 후속 발사 계획 등 다양한 주제에 대해 온라인 형식으로 참여해 이야기했다.
머스크는 신형 로드스터 스포츠카가 실용성 측면에서 그렇게 강하지는 않지만"좀 날아갈 수 있는 멋진 제품"이라며"효과 시연은 상상을 초월할 것"이라고 언급했다.그는 신형 로드스터 스포츠카는 테슬라와 스페이스X가 공동 개발했으며 스페이스X의 기술은 내년에 선보일 예정인 이 테슬라 전기차에 적용될 것이라고 밝혔다.실제로 테슬라는 2017년 스포츠카 로드스터의 프로토타입을 발표하고 2020년 조업을 약속했지만 수차례 연기되면서 실제로 출시될 수 있을지에 대한 의구심이 커지고 있다.
그러나 행사에서 머스크도 테슬라에게 전자동 운전 기술 (FSD) 은 여전히 가장 중요한 사업 성장 포인트가 될 것이며, 그 다음은 휴머노이드 로봇이라고 말했다.
앞서 테슬라의 2분기 실적'폭뢰'는 테슬라 발전에 대한 시장의 미래 전망에 큰 영향을 미쳤다.2024년 2분기 테슬라의 총 매출은 2% 증가했고, 이 중 자동차 사업 매출은 7% 감소했습니다.순이익이 45퍼센트 폭락했다.자동차 생산과 판매는 테슬라가 2분기에 41만1000대의 자동차를 생산해 전년 동기 대비 14% 감소했습니다.44만 4000대의 자동차를 인도하여 동기대비 5% 하락했다.
전기차의 이야기가 더 이상 할 수 없는 상황에서 머스크는 최근 자율주행과 AI 기술로 더 많은 홍보를 옮겨 FSD와 휴머노이드 로봇 프로젝트를 통해 시장 예상을 다시 끌어올리려 하고 있다.