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홍성자본국은 12월 27일 테슬라 (TSLA.US) 가 상하이 공장에서 모델Y 모델의 개량판을 출시할 준비를 하고 있으며 이르면 2024년 중 양산을 시작해 갈수록 과열되는 중국 시장 경쟁에 대응할 수 있을 것이라는 보도가 나왔다.
이에 대해 테슬라 중국 관계자는 홍성자본국에"가짜 소식이고 사실과 다른 정보"라고 답했다.
특히 올해 테슬라는 대대적인 모델 3환 신판을 발표했다.2016년 4월 1일 미국에서 출시된 모델3는 2017년 7월 첫 출시돼 2022년 말 큰 변화를 맞을 것으로 알려졌다가 올해 확인됐다.2019년 3월 미국에서 출시된 모델 Y는 4년 반 만이다.
현재 테슬라 모델 Y는 후륜구동, 장항속, 고성능 등 3개 버전으로 각각 26만6400원부터, 30만6400원부터, 36만3900원부터 판매되고 있다.올해 10월 테슬라는 다색 분위기 램프, 테크놀로지 텍스처 소재를 적용한 새로운 계기대 패브릭, 19인치 트윈스타 휠베이스를 추가한 모델 Y의 소형 변경 모델을 선보였다. 후륜구동 버전의 100km 가속 시간은 구형보다 1초 단축됐다.
테슬라 모델 Y는 올해 1분기 전 세계 승용차 판매량 1위이며 중국에서도 여러 달 동안 가장 많이 팔린 승용차다.11월 테슬라 모델Y는 중국에서 4만9900대가 팔려 중국 시장 단일 모델 판매량 1위였다.
올해 1~3분기 테슬라는 누적 132만4000대를 넘어섰다.회사는 연간 180만 대의 인도 지침을 그대로 유지하고 있다.투자은행 파이퍼 샌들러는 테슬라가 4분기에 50만7천대, 연간 약 183만대를 인도할 것으로 전망했다.파이퍼 샌들러 애널리스트는 테슬라에 대한'증자'등급과 주당 295달러의 목표가를 유지했다.
그러나 시장 경쟁이 심화되고 보조금이 하락함에 따라 전기차 수요가 둔화되고 있다고 낙관하지 않는 애널리스트들도 있다.블룸버그에 따르면 월가 애널리스트들의 테슬라 4분기 인도량 예상 평균치는 48만1000대였다.캐나다 왕립은행 산하 투자은행 RBC 캐피털 마켓스의 애널리스트는 47만대의 목표를 제시했다.
12월 26일 미국 주식이 마감될 때까지 테슬라는 1.61% 오른 256.61달러, 시가총액은 8157억 달러를 기록했다.
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