미국 주식 돌발!
블룸버그통신이 소식통을 인용해 보도한 바에 따르면 나스닥 (NDAQ.O) 은 현지 시간으로 수요일 시스템 오류를 당해 수천 건의 주식 주문에 영향을 미쳤고 일부 주문이 취소됐다.올해 1월 뉴욕증권거래소 (약칭: 뉴증권거래소) 에서도 인위적인 오류가 발생해 수천 건의 거래가 취소됐다.특히 어젯밤 미국 주식이 크게 올라 S & P500이 연중 최고치를 기록했다.
테슬라도 큰 악재를 만났다.연방 안전 규제 기관의 안전 문제가 제기되면 테슬라는 Autopilot 고급 운전 보조 시스템에 새로운 보호 조치를 설치하기 위해 미국에서 200 만 대 이상의 자동차를 리콜 할 것입니다.이는 운전자가 이 시스템을 사용할 때 집중할 수 있도록 미국 도로의 거의 모든 차량을 포괄하는 사상 최대 규모의 리콜이다.이 소식의 영향으로 테슬라 주가는 수요일 한때 4% 가까이 하락했다.
기사 보시죠!
나스닥은 중대한 잘못을 저질렀다
소식통에 따르면 나스닥은 수요일 시스템 오류로 수천 건의 주식 주문에 영향을 미쳐 일부 주문이 취소됐다.소식통에 따르면 이 거래소 운영업체는 시장 참여자들에게 주문 입력 오류와 지연을 초래한 문제를 조사하고 있다고 말했다.소식통에 따르면 나스닥이 이른바 금융정보교환이나"FIX"소식을 처리하는 전자통신경로가 영향을 받았다.
나스닥은 이메일 성명에서 뉴욕 시간으로 수요일 오후 2시 30분경에"일부 FIX/RASH 주문 입력 포트"와 관련된 사건에서 시작되었다고 밝혔지만, 그 이유는 자세히 설명하지 않았다.
성명은 "우리는 올바른 이행 보고서를 제공하기 위해 가능한 한 빨리 해결책을 달성하기 위해 노력하고 있다"며 영향을 받은 입국장은 이날 남은 기간 폐쇄될 것이라고 밝혔다.그는 "마감 교차가 완료됐고 다른 모든 시장은 정상적으로 운영되고 있다"고 덧붙였다.
올해 1월에 뉴교통소에서 비슷한 문제가 발생한 적이 있다.그때 뉴증권거래소의 3분의 2의 상장증권이 거래를 시작했는데 경매를 진행하여 개장가격을 확정하지 않아 많은 블루칩이 갑자기 파동하여 거래원들은 보편적으로 곤혹스러워했다.그 거래소는 이후 251개 다른 주식의 4300여 건의 거래를 취소했다.
당시 AT & amp;T와 웰스파고 등 대형 유수 회사의 주식은 개장과 함께 큰 폭의 상승 또는 하락을 겪다가 몇 초 만에 거래가 중단됐다.모두 84개의 주식이 상한가를 건드려 증권이 극단적인 가격으로 거래되는 것을 막기 위한 것이다.모건스탠리와 스냅을 포함한 81개 종목은 공매도 제한을'잘못'했다.
뉴증권거래소는 당시 문제의 근원은"재난 복구 구성"과 관련된 수동 오류이며, 이 구성은 위기 시기에 거래소를 운영하기 위한 것이라고 밝혔다.2014년, 감독관리기구는 새로운 규정을 출범시켜 거래소의 기술고장을 타격했으며 4년후 뉴교통소는 처음으로 이 규정에 따라 벌금을 부과받은 회사로 되였다.이번에 나스닥에 다시 문제가 생기면 처벌을 피할 수 없을 수도 있다.특히 지난번 사고도 오름세에서 발생했다.
테슬라 사상 최대 리콜
또 테슬라도 큰 악재를 만났다.
미국 국가도로교통안전관리국 공식사이트에 따르면 테슬라는 자동보조운전시스템에 결함이 있어 미국에서 203만대가 넘는 자동차를 리콜하게 된다.이는 운전자가 시스템을 사용할 때 집중할 수 있도록 미국 도로의 거의 모든 차량을 포괄하는 사상 최대 규모의 리콜일 수 있다.테슬라의 리콜 문서에 따르면 자율주행기의 소프트웨어 시스템 제어는"운전자의 오작동을 방지하기에 부족할 수 있다"며 충돌 위험을 높일 수 있다.
미국 도로교통안전청(NHTSA)은 엘론 머스크가 이끄는 전기차 제조사가 생산하는 차량이 운전자의 집중력을 확보하기에 충분한지 2년 넘게 조사했다.
앤칼슨 NHTSA 국장 대행은 테슬라가 리콜에 동의했다고 찬양했다.그는 미 하원 청문회에서"우리가 확신하는 한 가지는 이 시스템이 켜졌을 때 운전자가 항상 집중하지 않는다는 것"이라고 말했다.
칼슨은 이 기관이 2021년 8월 안전조사를 시작했으며 당시 자동운전기 사용과 관련된 치명적인 사고를 끊임없이 들었다고 밝혔다."나의 첫 반응은'우리는 이에 대해 행동을 취해야 한다'는 것이다."라고 그녀가 말했다.
한편 캐나다 교통부는 테슬라가 오토파일럿 문제를 해결하기 위해 193000대의 차량을 리콜할 것이라고 밝혔다.중국이 리콜을 요구할지는 아직 알려지지 않았다.
NHTSA는 조사를 시작한 지 오래다.2022 년 6 월 NHTSA는 83 만 대의 테슬라 자동차에 대한 조기 조사를 엔지니어링 분석으로 업그레이드했습니다. 이는 리콜 요구 가능성이 있기 전에 필요한 단계입니다.지난 7월 NHTSA는 조사에서 테슬라에 최신 답변과 현재 데이터를 요구했다.앞서 NHTSA는 테슬라에 자율주행기의 안전성에 대해 더 많은 정보를 제공할 것을 재차 요구하기도 했다.NHTSA는 7월 26일 (현지 시각) 테슬라에 자율주행 소프트웨어의 운전자 모니터링 시스템을 수정하라는 특별 지령을 내린 바 있다.이 특별 명령에서 NHTSA는 운전자가 운전대를 켜지 않고 토크 힌트를 가하는 상황에서 장시간 자율주행기를 사용할 수 있도록 하는 테슬라의 변화에 대해 우려를 표시했다.