当地时间11月30日，首批特斯拉电动皮卡Cybertruck的交付活动举行。12月1日相关话题冲上热搜，引起网友关注。
　　据悉，北京时间12月1日凌晨4点特斯拉举办了Cybertruck交付活动，并透露了关于这辆纯电皮卡的相关信息。整个交付活动大约25分钟，是特斯拉有史以来最短的事件之一。
　　这款车的最低售价比马斯克几年前提出的价格高出了50%以上。目前，这款车的续航里程预估可达547公里，特斯拉北美官网的最新报价显示，根据配置不同，当前这款车售价为60990美元至99990美元，约合人民币44万元至71万元。交付方面，全轮驱动版和Cyberbeast版将于2024年交付，后轮驱动版将于2025年交付。交付后在北美地区进行售卖，国内上市时间暂无消息。
　　据路透社报道，已有超100万名客户支付了订金，最早时订金金额为100美元，如今涨到了250美元。据三方机构统计，目前Cybertruck的订单量已经超过200万辆。
　　据介绍，Cybertruck赛博皮卡做到了“比卡车更实用，比跑车更速度”。它采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，坚固耐用的同时可以适应各种路况；具备4990千克的牵引力，可以拉动一头非洲象；可以装载1.13吨的货物；零百公里加速仅需2.7秒，超越了保时捷911，最高时速209公里；通过线控转向和后轮转向，获得跑车级的操控性和优于大多数轿车的转弯半径；使用全新合金材质，能抵抗住汤姆逊冲锋枪扫射的“暴力实验”；装甲玻璃可抵御时速 112 公里/小时的棒球或四级冰雹（直径在2.5厘米-5厘米的冰雹）的冲击；超低重心不易侧翻。
　　值得关注的是，2019年的展示活动中，公司设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）向窗户扔了一个金属球，导致车窗破裂。彼时，他背对碎裂的车窗，笑着说，这辆车能够在2021年晚些时候和大家见面。经过4年，在本次交付活动中，霍尔茨豪森又扔出了一个棒球，这次玻璃没有产生破坏。对此，有网友调侃：为啥这次没用金属球。
　　此外，Cybertruck也遭到了一些批评和质疑。有分析师曾建议特斯拉应完全取消Cybertruck，原因是它不太可能盈利。马斯克在三季度财报会上把这款车的量产难度形容为给自己挖坑，称增产将极其困难，可能需要至少18个月。他表示，得州工厂的目标是每年生产25万辆Cybertruck，但至少要到2025年才能实现这一目标。
　　发布会后，特斯拉尾盘跌幅一度扩大至3%，最终收跌1.66%，盘后下跌2.02%。