11月28日至12月2日，首届中国国际供应链促进博览会（简称“链博会”）在北京举办。特斯拉以“超级智造，链接全球”为主题，携中国智造的Model 3焕新版、Model Y两款车型及充电和能源产品亮相链博会。根据统计，目前，特斯拉上海超级工厂零部件本土化率已超过95%，签约本土一级供应商超过400家，其中超过60家供应商已经进入特斯拉全球供应链体系。

　　乘联会数据显示，10月，特斯拉上海超级工厂生产的Model Y交付超4.7万辆，位居纯电动车型销量榜榜首；同为上海超级工厂生产的Model 3当月交付约2.5万辆，位居豪华品牌轿车销冠。
　　“特斯拉是全球供应链融合发展的参与者和受益者。未来，我们将持续发挥自身优势，助力建立安全稳定、畅通高效、互利共赢的全球供链体系。”特斯拉公司副总裁陶琳表示，特斯拉希望在链博会上能够探索其他行业和产业的成功经验，寻找更多优质的供应商与特斯拉一起加速世界向可持续能源的转变。
　　特斯拉有关人士介绍，特斯拉上海超级工厂动工之前，特斯拉就已经开始构建本土供应链架构，与一批本土供应商伙伴建立深度合作，进而让上海超级工厂实现当年开工、当年交付的行业奇迹，跑出中国速度、特斯拉速度。目前，上海超级工厂自动化率已达到95%以上，不到40秒就能下线一台车。
　　上海超级工厂是特斯拉的全球出口中心。2022年，特斯拉全球总交付超131万辆，其中超71万辆来自上海超级工厂。2023年，上海超级工厂实际年产能已从第二季度的75万辆/年，提升到第三季度的95万辆/年以上。
　　“特斯拉在中国的成功更大层面上就是中国供应链的成功。”特斯拉公司制造副总裁宋钢指出，特斯拉与中国供应商是“同生共赢”的关系，是一个紧密合作、相互支持、不可分割的整体。
　　特斯拉有关人士表示，首届链博会以“链接世界，共创未来”为主题，这也正是特斯拉和供应链伙伴们共同的期望。特斯拉愿和供应商一道推出更加具有竞争力与创新力的零部件，也希望能借助自身优势带领更多国内优秀供应商走向国际舞台，在全球的市场竞争中赢得新天地，让世界见证“中国智造”硬实力，加速全球汽车工业的电气化转型。