비록 지난 몇 년 동안 전기 자동차 시장이 급속히 발전했지만, 전차의 판매 가격이 비싸고, 충전 번거로움, 거리 불안 등의 문제는 줄곧 사람들이 연료차에서 전기 자동차로 전환하는 것을 제한하고 있다.
캐나다 왕립은행 자본시장(RBC Capital Markets)은 전기차 가격이 안정세를 보이고 충전 인프라가 확장되면서 전기차 시장이 곧 큰 폭의 성장을 맞이할 것으로 전망했다.
이 은행의 새로운 보고서에 따르면 순수 전기 자동차 (BEVs) 는 올해 전 세계 수요의 12% 에 불과하지만 가격, 충전 인프라, 주행 거리 등의 문제가 개선되고 정부가 연료차 사용을 제한하는 정책을 내놓으면서 향후 수십 년 동안 전기 자동차의 수요가 증가할 것으로 예상된다.
"이런 요소들이 겹친다는 것은 순수 전기차 수요가 결국 소비자 주도의 수요가 될 것이라는 것을 의미한다"고 보고서는 전했다.
이 보고서는 또한 2050년까지 순수 전기차가 전 세계 시장의 75% 를 차지할 것이며, 일부 선진국 시장에서는 순수 전기차 점유율이 90% 를 넘을 것으로 전망했다.
관련 통계에 따르면 2022년 전 세계 전기차 판매량이 전체 신차 판매량에서 차지하는 비율은 처음으로 10% 에 달해 2021년의 8.3% 보다 높았다.
골드만삭스는 앞서 2035년 전기차가 전 세계 신차 판매량의 절반을 차지하고 2040년에는 61%로 상승할 것으로 전망했다.
단기간에'곡절 파동'에 직면하다
그러나 전기 자동차 시장의 발전은 단기간에 일부"우여곡절 파동"에 직면 할 수 있습니다.
RBC의 수석 글로벌 자동차 주식 분석가 톰 나라얀은 월요일 언론과의 인터뷰에서 SUV와 픽업트럭의 수요가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 전기차 판매량 전망이 약간 감소했다고 밝혔다. 현재로서는 SUV와 픽업트럭이 전기차 시장에서 상대적으로 적기 때문이다.
그러나 그는 앞으로 많은 전기차, 특히 SUV와 픽업트럭이 있을 것이라고 지적했다."실제로 우리는 결국 2025년 이후의 예측을 높였다. 우리는 여전히 상당히 낙관적이다. 다만 앞으로 몇 년 동안 약간의 파동이 있을 수 있다."
RBC는 당분간 하이브리드차가 점점 더 인기를 끌겠지만, 이런 성장은 일시적일 뿐이며 결국 전기차가 시장에 보급될 것으로 전망했다.
"전기차의 성장 둔화로 인해 현재 사람들은 플러그인 하이브리드 자동차에 관심이 많습니다."라고 Narayan은 말합니다.그러나 그는 결국 플러그인 하이브리드 자동차는 과도적 인 단계이며 최종 해결책이 아니며 사람들은 여전히 순수 전기 자동차를 원한다고 말했다.