美国汽车工人罢工事件又迎来新进展。11月16日，据路透社报道，通用汽车公司与美国汽车工人联合会 (UAW) 达成的临时劳资协议已获得批准。

　　此前10月30日，底特律三大制造商均与UAW达成临时协议，UAW正式暂停了对底特律三巨头的罢工，这场为期6周、参与工人近5万名的大罢工接近落幕。
　　现在，通用汽车成为底特律三大汽车制造商中第一个批准该协议的汽车巨头。另外两家巨头福特和Stellantis仍正在进行投票当中。根据UAW的数据，福特和Stellantis分别有67%和66%赞成此项协议。福特投票将于周五结束，Stellantis投票于下周二结束。
　　UAW与底特律达成新协议效力持续至2028年4月，内容包括4年半内将工人基本工资提高25%，增加生活补贴、提高退休员工的养老金，并且取消工人低工资等级。根据此前福特和Stellantis与UAW达成的协议，算上调整的生活成本在内，最终工人工资将上涨33%，创下了历史记录。
　　与底特律三巨头的斗争取得历史性胜利后，UAW称，未来将把目标转向特斯拉等未加入工会的汽车公司。已经有部分汽车制造商因为受到三巨头与UAW的和解压力而纷纷加入到提薪行列当中，实行标准基本与UAW和底特律此前达成的协议一致。
　　日系汽车制造商首先开始行动。本田汽车表示，将从明年1月起为其美国工厂工人加薪11%，并将工人达到最高工资级别所需的时间从六年缩短至三年。丰田汽车则宣布自2024年起，美国地区工人将加薪9%，小时工达到最高工资时间缩短一半，并增加带薪休假。
　　随后，韩系的现代汽车本周表示，将在2028年前将其阿拉巴马州工厂非工会工人的工资上调25%，并计划提高美国佐治亚州电动汽车工厂工人的工资，该工厂将于2025年投产。
　　最新一家提薪的公司是日本汽车制造商斯巴鲁。其CEO大崎敦司（Atsushi Osaki） 近日对媒体表示，鉴于汽车工会与底特律三大汽车巨头达成了新劳资协议，斯巴鲁将上调美国工厂工人的薪资和福利。加薪幅度尚未确定，但将与新劳资协议后的行业水平保持一致。
　　值得注意的是，在美国地区之外，德国的特斯拉工厂也宣布涨薪。据路透社报道，本月初马斯克在访问柏林超级工厂期间，特斯拉公布从11月开始，德国工厂约1.1万名员工将获4%涨薪。另外，特斯拉将在12月发放1500欧元奖金以抵消通胀，从明年2月开始，生产工人年薪将额外增加2500欧元。
　　目前来看，UAW与底特律三巨头的协议不仅为这三家企业的工人争取到前所未有的提薪权益，其影响已经扩散至其他非工会的汽车制造商。