11월 8일, 승련회가 발표한 판매량수치에 따르면 테슬라 상해슈퍼공장은 10월에 7만 2000대를 초과했으며 이로써 테슬라 슈퍼상하이공장의 2023년 루계 인도량은 이미 약 77만 1000대에 달해 이미 2022년 한해를 초과했다.이 중 모델3는 약 2만5000대를 인도해 럭셔리 브랜드 승용차 판매관을 차지했습니다.모델 Y는 4만7000대 이상을 인도해 순수 전기차 판매량 1위를 차지했다.앞서 유력 기관의 판매량 순위에서 모델 Y는 여러 달 동안 국내 판매 1위를 차지했다.
전 세계적으로 테슬라의'인도 시즌'이 도래해 공급 부족이 새로운 정상으로 떠오르고 있다.유럽에서 모델 Y는 10월 한 달에 가장 잘 팔리는 전기차입니다.미국에서 테슬라의 지난 3분기 전기차 판매량은 다른 자동차 제조업체의 10배를 넘어섰습니다.호주, 이탈리아, 스페인 등에서는 모델3가 10월 가장 많이 팔린 전기차다.
최근 모델 Y의 긴 항속판이 곧 가격을 인상할 것이라는 전망이 늘고 있다.10월 27일, 테슬라 중국은 이미 모델Y 고성능판 차종에 대해 1만 4000원의 가격을 인상했으며 조정후 판매가격은 36만 3900원이다.이와 함께 북미 모델Y 롱레인지 가격도 500달러 인상됐다.
이에 대해 테슬라는 11월 7일 모델 3환 신판과 재진화 모델 Y 두 모델의 롱레인지 버전 가격을 11월 9일 조정하고 후속으로 후속판 가격도 인상할 수 있다고 밝혔다.
11월 7일, 권위기관이 발표한 국내 자동차계 주간 판매량 순위에 따르면 테슬라는 10월 30일부터 11월 5일까지 주간 판매량이 1만 4000명을 넘어 지난해 같은 기간보다 39% 증가했다.다음 주 모델3 환신판이 광범위하게 인도됨에 따라 테슬라의 판매량은 더욱 높아질 것으로 보인다.