9월 6일발 재련합뉴스소식: 승용차련합회분회의 초보적인 통계에 따르면 8월 1~31일, 승용차시장은 191만대를 소매했는데 그중 신에너지차시장의 소매는 101만 5000대로 동기대비 42%, 전월 대비 16% 성장했다.7월 신에너지자동차 소매 침투율이 50% 를 돌파한 데 이어 8월에는 약 53% 로 7월보다 2% 포인트 높아질 것으로 예상된다.
8월의 전통적인 비수기에 비해"금구은10"이 다가옴에 따라 여러 자동차기업은 더욱 큰 시장점유률을 얻기 위해 기세를 올리고 있다.이런 맥락에서 차이연합뉴스 기자는 9월 초 여러 인기 신에너지 모델의 판매 단말기를 방문했다.
"현재 MONA M03의 주문이 폭주하고 있다. 지금 예약하면 두 달을 기다려야 인도할 수 있다. 시운전이 필요하면 미리 예약해야 한다. 최근 시운전 시간은 이미 꽉 찼다."9월 5일 한 샤오펑자동차 판매원이 기자에게 소개했다.8월 27일, 샤오펑 MONA M03이 출시되어 총 세 가지 모델이 출시되었으며, 판매 가격 구간은 11만 9800위안에서 15만 5800위안이다.8월 30일, 소붕 MONA M03은 성도모터쇼에서 첫 신차인도를 완성했다.샤오펑 MONA M03은 출시 48시간 만에 30000대를 돌파한 것으로 알려졌다.
"현재 이 차를 선택한 사용자들은 대부분 성가비와 스포츠유틸리티차량으로서의 운전감을 중시하고 있다. MONA M03 표준판은 L2급 보조운전을 실현할 수 있기 때문에 지운전 기능은 아직 기초가 돼 있다.샤오펑 XNGP 수준에 도달하려면 맥스 버전을 선택해야 하지만 2025년 춘절 이후 인도를 시작해야 한다"고 말했다.판매원이 말했다.
분명히, 디디 자동차 제조 프로젝트에서 탈태한 MONA 브랜드의 주력 가격 비율, 샤오펑 자동차는 심지어 지운전 체험을 2위로 놓았는데, 더 많은 것은 MONA M03을 통해"가격으로 양을 교환"하기를 희망한다.
"내년 시장에 대한 판단에 따라 샤오펑은 내년 자동차 시장 경쟁이 계속 심화될 것이라고 생각한다."샤오펑 MONA 제품군 책임자 양광은"우리는 이번에 가격을 한 단계 끌어올렸고, 그 후에는 가격을 조정하지 않을 것이다.이렇게 하면 내년에 과열 경쟁에 직면할 수 있을 뿐만 아니라 그 후에 오래된 차주들에게 설명할 수도 있다"고 말했다.
샤오펑자동차 허샤오펑 회장의 예측에 따르면 MONA는 올해 하반기 현재 월평균 판매량이 만 명을 넘는 샤오미 SU7을 추월할 것으로 보인다.
하소붕이 MONA에 대한 기대와 마찬가지로 울래 리빈 회장 역시 올해 9월 19일 출시될 울래 제2브랜드 락도에 양적 희망을 걸고 있다."8월 15일 낙도 L60 첫 양산차가 하차해 수주 상황이 예상을 뛰어넘었다.이 차의 예매가는 21만9900원으로 정식 출시 때 조정 여지가 있다.낙도 L60의 공급망은 올해 월 1만대를 인도할 준비가 돼 있으며 내년에는 월 2만대를 인도할 수 있기를 바란다"고 이빈은 울래의 2024년 2분기 재보전화회에서 말했다.
9월 6일, 기자가 북경의 한 락도브랜드판매점에서 본데 따르면 근무일이지만 상점내에 차를 보러 온 소비자들도 끊이지 않았다.
"현재 출시 시기가 정해져 있어 사용자는'소정'을 납부해 인도 순서와 일부 권익을 잠글 수 있다."한 판매원은 현재 주문량이 매우 좋기 때문에 구체적인 인도 시기를 보장하기 어렵다고 말했다.
단말기에서의 두 가지 인기 시장의 표현은 바로 현재 신에너지차 시장의 축소판이다. 신에너지자동차 기업은 더욱 명확한 시장 포지셔닝과 가격 전략을 통해 경쟁력을 강화하여 연료차 시장에 대한"약탈"을 실현하고 있다.
이와 동시에 신에너지자동차의 정책차원의 지속적인 호재도 시장성장을 추진하는 중요한 요소의 하나이다.7월 25일, 국가발전개혁위원회, 재정부는"대규모 설비 갱신과 소비품의 낡은 교환과 새로운 교환을 힘써 지지할 데 관한 약간의 조치"를 인쇄발부한 후, 보조금 기준은 신에너지자동차 구매 보조금 1만 위안에서 2만 위안으로 높아졌다.국가에서 지방에 이르기까지 일련의 자동차 구매 보조금, 취득세 면제, 구매 제한 완화 등 정책 조치는 신에너지자동차 시장에 양호한 발전 환경을 조성했다.시장을 방문하는 과정에서 적지 않은 판매원들은 기자에게 연료차에 대한 치환이 필요한지 언급함으로써 더욱 많은 보조금을 받았다.
"미래 산업 사슬의 끊임없는 보완, 기술 혁신의 지속적인 추진 및 정책 지원의 진일보한 강화로 신에너지차 시장은 계속 고속 발전 추세를 유지할 것이며, 중국 자동차 산업의 전환 업그레이드를 추진하는데 더욱 큰 기여를 할 것이다."라고 최동수 승련회 사무총장은 말했다.
9월 시장 및 미래 추세에 대해 업계 인사들은 보편적으로 낙관적인 태도를 보이고 있다."'금구은십'판매 성수기가 다가옴에 따라 신에너지자동차 시장은 계속 고속 성장세를 유지할 것으로 보인다."