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최근 고급 순수 전기 스마트 이동 서비스 제공 업체인 로터스 (LOT.US) 는 2분기와 상반기 회계감사를 거치지 않은 재무 실적을 발표했다.실적 발표에 따르면 올해 상반기 루터스의 총수입은 3억 9800만 달러로 전년 동기 대비 206% 증가했습니다.보고서 내 루터스의 순손실은 4억 6천만 달러로 전년 대비 30% 확대됐다.손실은 커졌지만 루터스의 수익성은 크게 향상됐다.실적 발표에 따르면 2024년 상반기 루터스의 총이익은 5100만 달러로 지난해 같은 기간 600만 달러에 그쳤고, 총이익률은 5% 에서 13% 로 8% 포인트 높아졌다.
총이익률 증가에 대해 루터스 측은 "상품 판매와 서비스 수익 이익률 증가에 힘입은 것"이라고 말했다.
판매량이 증가하여, 일찍이 가격을 올리지 않겠다고 표명한 적이 있다
공개된 자료에 따르면 루터스는 세계적으로 유명한 스포츠카와 레이싱 제조업체로 영국 노퍽셔의 헤더르에 본사를 두고 있다.2017년 지리홀딩스는 루터스의 지분 51% 를 5100만 파운드에 인수해 지배주주가 됐다.2018년, 루터스는"Vision80"10년 브랜드부흥계획을 발표하여 전동화, 지능화로의 전면적인 전환을 선포하고 세계적범위에서 처음으로 All in 전동화 지능화의 초호화브랜드로 되였다.그 후 루터스는 EVIJA, EMIRA, ELETRE 등의 전기 모델을 발표했는데, 이 모델들은 경주용 자동차의 성능뿐만 아니라 더 많은 과학 기술 요소와 환경 보호 이념을 융합시켰다.
신에너지 모델이 점차 시장의 주류가 되는 추세 하에서 소비자들도 고급 신에너지 자동차를 더욱 선호하기 시작했다.중국자동차협회의 데이터에 따르면 2023년 중국 시장의 30만 위안급 이상에서 50만 위안급 이상의 신에너지 차종은 모두 고속 성장세에 처해 있으며, 총 238만 4000대를 판매했는데, 그중 50만 위안 이상 차종의 판매량은 전년 동기 대비 58.5% 의 증가율을 보였다.이런 맥락에서 루터스의 판매량도 더욱 높아졌다.
실적 발표에 따르면 2024년 상반기 루터스는 전년 동기 대비 239% 증가한 4873대의 제품을 누적 인도했다.이 중 생활용 차량과 스포츠카는 각각 전년 동기 대비 174% 와 337% 증가했다.이렇게 큰 폭의 성장을 할 수 있었던 것은 제품력 증강 외에 루터스의 마케팅 배치와도 관련이 있다.실적 발표에 따르면, 현재 루터스는 이미 전 세계의 중요한 전략 시장에 진입하여 유럽, 중국, 아메리카, 중동 및 아시아 태평양 4대 마케팅 지역을 형성하고 있다.전 세계 황금 지역에 널리 퍼져 있는 200여 개의 점포로 루터스의 각 핵심 시장은 각각 20~30% 의 인도량을 기여했다.이 중 미국 시장 판매량은 1278대로 크게 늘어 전체 인도량의 26% 를 차지했다.
"루터스의 상반기 재무제보는 주로 두 가지 방면을 구현하는데, 첫째는 제품력이 현저하게 향상된 것이고, 둘째는 세계화 마케팅 배치의 진일보한 심화이다."자동차 분석가 쉬자핑은 화샤시보 기자에게 제품력 각도에서 볼 때 루터스는 끊임없이 혁신 차종을 출시하여 소비자의 다양한 수요를 만족시킨다고 말했다.마케팅면에서 볼 때 로터스는 글로벌시장을 적극 개척하여 판매경로를 넓혔을뿐만아니라 브랜드의 글로벌범위에서의 지명도와 영향력도 제고시켰다.
또한 세계화 전략을 바탕으로 끊임없이 시장을 개척하고 있는 루터스는 올해 24개 국가와 지역에서 인도를 시작할 계획이다.현재 순수 전기 슈퍼러닝 SUV인 엘레트 모델은 중동, 뉴질랜드, 인도, 이집트 등 새로운 시장에서 인도를 시작했으며 호주, 일본, 한국 등 새로운 시장에서의 생산 주문도 시작됐다.아울러 순수 전기 슈퍼러닝 세단인 에메아 모델을 유럽에서 인도하기 시작했으며 중동, 일본, 한국, 동남아시아 등의 시장에서 예약을 시작했다.매장은 루터스가 2024∼2025년에 글로벌 매장을 300개로 늘려 시장 점유율을 지속적으로 확대할 계획이다.
특히 시장 경쟁이 치열한 현재 루터스의 평균 판매가가 2024년 상반기에도 10만 달러 이상을 유지한 것도'가격을 내리지 않는다'는 전략 덕분이다.루터스그룹 CEO 펑징펑은 최근 소셜네트워크서비스 (SNS) 에서 백만급 럭셔리 순수 전기 자동차 브랜드를 포지셔닝하기 위해 루터스는 가격 전쟁에 참여하지 않을 것이라고 분명히 밝혔다.그는 비록 현재 중국 자동차 시장의 가격 전쟁 현상이 보편적이지만, 이것은 모든 브랜드가 반드시 가격 인하 경쟁을 해야 한다는 것을 대표하지 않는다고 생각한다.펑징펑은 루터스가 자신의 스마트 제조, 품질 제어, 제품 성능과 브랜드 매력에 대해 자신감이 넘친다고 강조했다.
지능형 운전 및 맞춤형 서비스를 지속적으로 배치
판매 채널 방면에서 지속적으로 배치하는 것 외에도 루터스는 지능화 분야에서 끊임없이 깊이 파고들고 있다.현재 루터스는 ROBO Soul,ROBO Galaxy、ROBO Matrix。올해 6월까지 루터스 차주의 1회 고속 NOA의 최장 무인수거리는 419km에 달했고, 차주의 1년 내 최고 지운전 총거리는 21764km에 달했다.
스마트 운전의 돌파에 힘입어 루터스도 다른 자동차 업체들과 협력하기 시작했다.자료에 따르면 현재 루터스 로봇은 링크, 원격 자동차 등 브랜드에 스마트 운전 기술과 솔루션을 제공하고 있다.실적 발표에 따르면 2024년 상반기에 루터스는 서비스 수입이 1500만 달러로 전년 동기 대비 194% 증가했다.첨단 기술을 갖춘 생활용 차량 인도량이 높아짐에 따라 루터스는 앞으로 유료 소프트웨어에 대한 수입도 지속적으로 높아질 것이다.
맞춤화 방면에서 루터스는 Lotus Chapman Bespoke 고급 맞춤 서비스를 발표하여 개성화 선택, 디자이너 맞춤, 한정판 및 전용 맞춤을 제공하여 고객의 날로 늘어나는 수요를 만족시켰다.업계에서 볼 때, 루터스의 맞춤형 모델이 인도됨에 따라 브랜드의 이미지도 한층 더 향상될 것이며, 동시에 총이익률도 증가할 것이다.
그러나 루터스는 글로벌 시장 환경 및 관세 정책의 불확실성에 대한 신중한 평가를 바탕으로 2024년 인도 목표를 12000대로 조정했다.
"이것은 매우 현명하고 책임 있는 결정이다."쉬자핑은 기자에게 현재 글로벌 시장 환경이 변화무쌍하고 관세 정책이 불확실한 상황에서 루터스는 적시에 인도 목표를 조정할 수 있어 시장 변화에 대한 회사의 예민한 통찰력과 유연한 대응 능력을 보여줄 수 있다고 말했다.
또한 루터스는 Win26 프로그램을 시작했습니다."화샤시보" 기자가 알아본데 따르면 이 계획은 루터스가 전 세계 다원화시장에 대응하고 지속가능한 성장을 추진하기 위해 가동한 종합성계획이다.내부 프로세스와 구조를 최적화하여 전반적인 비용 통제를 구현하고 글로벌 시장의 변화에 맞게 제품 계획을 재조정하기 위한 것입니다.루터스는 이를 통해 회사의 근성을 높이고 브랜드를 강화하며 지속 가능한 성장을 이룰 것으로 기대하고 있다.
리쿤룽 루터스 최고재무책임자 (CFO) 는"2026년에 EBITDA와 경영 현금 흐름을 플러스로 전환하고, 재무 성과를 높이고, 대차대조표를 최적화하며, 주주에 대한 회사의 약속을 지키기 위해'윈26'계획을 확고히 집행할 것"이라고 말했다.
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