3人の情報筋によると、日本の中央政府と東京都政府は東京メトロに7000億円（約341億元）のIPO評価を求めており、早ければ10月末に上場する準備をしている。これは日本で過去約6年間で最大規模のIPOになるだろう。
日本は6年ぶり最大規模のIPOを迎える
東京メトロは1920年に設立された日本の「老舗国有企業」として最初に設立された。日本の中央政府と東京都政府は合わせて東京メトロの株式を100%保有している。このうち、日本の中央政府は53.4%、東京都政府は46.6%を保有している。
現在、両政府は1週間以内に証券会社会議を手配し、今回のIPOについてブリーフィングする予定だ。今回のIPOプロジェクトは早ければ9月中旬に東京証券取引所から上場承認を受ける見通しだという。
東京メトロの株式の半分が売却されることに伴い、同社はIPOを通じて3500億円を調達する可能性があり、これは昨年の日本の半導体製造設備メーカーである国際電機（Kokusai Electric）のIPO規模を上回り、2018年以来最大のIPOとなる。
東京政府によると、この地方政府は日本の中央政府と具体的な上場時期を検討しており、まだ確定していない。東京メトロ側は上場の進展について評価したくない。
今回のIPOに先立ち、日本の複数の鉄道事業者がこれまでに上場しており、九州鉄道（JR九州）を含めて2016年に上場している。
百年の歴史を持つ日本の国有企業
東京メトロの歴史は1920年にさかのぼることができる。1920年、東京メトロ株式会社が設立され、7年後、東京の浅草区と上野区を結ぶ日本初の地下鉄線が開通し、東京をアジア初の地下鉄都市にした。
現在、東京メトロの路線長は195キロで、1日の輸送客数は延べ650万人に達している。
地下鉄路線の運営のほか、東京メトロの事業には不動産や小売も含まれる。同社の報告によると、日本の経済活動が新型コロナウイルスから反発したことに伴い、同社の純利益は2024年3月期までに3分の2増の460億円（約22億4300万元）となった。
IPOが完了した後、中央政府は2011年の地震と津波後に発行された再建債を調達した資金で返済する計画だ。