수요일, 외부에서"월가의 맏형"으로 공인되는 JP모건체이스의 최고경영자 제이미 데이먼은 미국경제의"연착륙"확률이 35~40% 좌우라고 인정했기에 가장 나타날수 있는 상황은 여전히 경기침체라고 표시했다.
올해 2월, 데이먼은 시장이 미국이 경기 침체의 위험을 피하는 것에 대해 지나치게 낙관적이라고 말했다."시장은 연착륙 가능성을 70~80%로 보고 있는데, 나는 가능성이 이런 예상의 절반에 불과하다고 생각한다."라고 그는 당시 말했다.
수요일 인터뷰에서 지금 이 견해를 바꿨느냐는 질문에 데이먼은 미국 경제의 연착륙 확률이 2월 예상과 대체로 같다고 말했다.
그러나 데이먼도 신용카드 차입자의 위약률이 상승하고 있지만 미국은 아직 쇠퇴에 빠지지 않았다고 밝혔다.실제로 데이먼은 2022년 이후 경제에'허리케인'을 경고하고 있지만, 미국 경제는 그의 예상보다 좋은 모습을 보이고 있다.
디먼은 인플레이션 전망에 대해 앞으로 녹색경제와 군사에 대한 지출 때문에 연준이 인플레율을 2% 로 낮출 수 있을지에 대해"약간 회의적"이라고 말했다.
"많은 불확실성이 존재한다."라고 데이먼이 말했다."나는 지정학, 주택, 적자, 지출, 양적 긴축, 선거, 이 모든 것이 시장에서 약간의 공포를 조성할 것이라고 지적해 왔다."
데이먼은 또 연준이 곧 금리를 인하할 수도 있지만"다른 사람들이 생각하는 것처럼 그렇게 중요하지 않다고 생각한다"고 말했다."
다이먼의 이 같은 논평 당일 브루스 카스먼을 비롯한 JP모건 이코노미스트는 고객들에게 보낸 보고서에서 미국 경제가 올해 말까지 침체에 빠질 가능성은 35% 로 지난달 초 예상했던 25% 보다 높을 것으로 전망했다.이 팀은 2025년 하반기까지 미국 경제가 침체에 빠질 가능성을 45% 로 유지했다.
경기 침체에 대한 우려는 미국 주식으로 하여금 최근 며칠 동안 큰 폭으로 하락하게 했다. S & P500 지수는 월요일에 3% 하락해 최근 2년 만에 가장 큰 폭으로 하락했다.
그러나 일부 다른 경제학자들은 데이먼보다 더 낙관적이다. 그들은 경기 침체보다 연착륙이 더 나타날 수 있다고 생각한다.
무디스의 마크 찬디 수석 이코노미스트는 최근"가장 가능성이 높은 시나리오는 연착륙이라고 생각한다: 경기 침체를 피할 수 있었다."
웰스파고의 제이 브라이슨 경제 수석 이코노미스트도 연착륙이 여전히 그의'베이스라인 예측'이라고 말했다.