톈안차오 개정정보에 따르면 10월 10일 테슬라 (상하이) 유한회사가 빙제지능과학기술 (창저우) 유한회사를 상대로 제기한 소송이 상하이 지적재산권법원에서 열렸다.바로 반년전에 빙제로지능과학기술에 금방 공상변경이 발생하여 북경샤오미지능제조주식투자기금합명기업이 중요한 외부주주로 되였다.
테슬라는 10월 10일 중국 상하이 신문 기자 관계자들에 대답 할 때면 테슬라 원 연구개발 인원 고모 재직 기간에 직무 상의 편리를리 용하여 규정을 어기고 다운로드 테슬라 차량 기술 비밀을 많이하 며 물밑으로 얼음 제로 지능 과학기술 (창 저 우) 유한 회사에 기술 서비스를 제공, 테슬라는 회사의 기술 비밀을 누설 한 혐의를 받고 있다.조사를 거쳐 테슬라회사는 2022년 9월 고모를 해고함과 동시에 고모와 빙령테크놀러지에 함께 소송을 제기하기로 결정했다.
설립자는 테슬라의 공급자로 일했습니다.
아이링커지는 2022년 5월 설립됐으며 집적회로칩, 전류센서, 직류릴레이 등 자동차 부품의 연구개발, 제조, 판매를 주로하고 있다.
빙링커지의 설립자인 자융핑 총경리는 칭화대학 정밀계기와 기계학과를 졸업했다.그는 테슬라의 공급업체인 선사타 테크놀러지에서 신에너지 자동차용 제품 개발 및 마케팅을 담당했고, 중국과 인도 지역 총괄 마케팅 책임자로 일했다.자 회장은"지속적으로 성장하는 자동차 센서 응용 시장을 매우 낙관한다"고 공개적으로 밝힌 바 있다.
자융핑 회장이 창업한 빙제로테크놀러지도 스마트 자동차 센서 · 부품과 관련된 사업을하고 있다.공상자료에 의하면 회사의 경영범위에는 공정과 기술연구와 실험발전이 포함되였고집적회로칩의 설계 및 봉사,전자부품과 동력전기부품설비 판매,전자제품판매 등이 포함된다.현재 아이스제로지능의 5개 공개 특허는 주로 센서와 직류계전기가 관련되어 있다.
신에너지의 관건적인 수감기와 제어기 제품의 시장점유률은 그전에 주로 외자브랜드가 차지했는데 차게급 수감기의 국산화공간은 아주 컸다.빙링테크놀러지는 2022년 5월 설립됐으며 그해 1500만 건의 주문을 실현했다고 한다.
주목을 끄는 것은 2023년 3월, 빙령과학기술이 공상변경을 발생하여 등록자본금이 약 250만 3,100위안에서 약 328만 1,900위안으로 늘어났고 주주는 북경샤오미지능제조 주식투자기금합명기업으로 새로 늘어났다.그중 샤오미 산하의 즈젠지주식투자펀드의 지분 비중은 11.86%로 창업자 자융핑 (佳永平)에 이어 중요한 외부주주로 부상했다.
천안조사에 따르면 빙령과학기술은 2023년 8월초에 경영범위를 한차례 변경했는데 신규사업이 주로 자동차부품과 전자부품에 포함되였다.주력 제품은 에너지 효율 관리용 센서로 신에너지 자동차의 배터리 시스템 관리, 모터 구동 제어, 전원 모듈 등 3전 시스템에 주로 사용된다.공개자료에 따르면 아이링과학기술의 창업팀은 모두 센서와 제어기 령역의 유명한 다국적기업에서 왔으며 풍부한 산업화 실전경험을 갖고있다.
실제로 테슬라가 중국의 스마트카 관련 회사를 상대로 소송을 제기한 것은 이번이 처음이 아니다. 테슬라는 이미 2019년 3월 샤오펑자동차에 입사한 차오광즈 (guangzhi cao)를 포함해 회사의 영업기밀을 도용한 혐의로 직원 여러 명을 상대로 소송을 제기했다.테슬라측은 퇴임 전 오토파일럿 주행 보조 기능 관련 소스코드를 훔친 혐의로 기소했다.
스마트폰 트랙에서 스마트 신에너지차 트랙으로 변신한 샤오미가 자동차 제조를 서두르고 있다.샤오미자동차는 며칠 전부터 대규모 채용에 들어갔다.관련 채용공고에 따르면 샤오미자동차는 조립보통공, 다이캐스팅 설비조작, 배터리 조작공, 수리공 등의 직종이 필요하다.또 마케팅팀과 자동운전기술팀 등 비생산직도 채용하고 있다.샤오미는 이미 인도센터 선정 작업을 시작했다.
8월 하순, 뢰군과 좁쌀집단 총재 로위빙은 좁쌀자동차의 신강도로측량사업에 참여한것이 발견되었다.뢰군 소셜계정이 공개한 단체사진에서 루위빙 등이 손에든 플래카드에는"좁쌀자동차를 위해 싸우다"라는 문구가 나타났다.
이에 앞서 열린 샤오미 투자자의 날 행사에서 레이쥔은 샤오미자동차가 2024년 상반기에 정식으로 양산할 예정이라고 밝혔다.이에 앞서 루위빙도 자동차제작 진전이 예상을 초과했다고 밝혔다.
업계인사는 비밀유지협의의 제한으로 현재 a 주 회사 중 광정정보, 삼안광전 등 회사를 제외하고 샤오미자동차와 제품공급관계를 맺었다고 밝힌 기업은 많지 않다고 말했다."수면 위로 드러난 것은 일부에 불과하다. 수면 아래에는 실제로 더 많은 상장회사가 이미 조용히 스마트 신에너지 자동차'쌀체인'에 들어갔다."
원가를 가장 많이 차지하는 핵심부품인 동력전지는 어느 회사에 가게 될가?일전 소식에 따르면 샤오미 자동차의 배터리 공급업체에 새로운 변화가 생겼는데 올해 샤오미 자동차 1, 2 급 배터리 공급업체는 중촹신항과 닝더스다이로 결정됐다.
이에 대해 녕덕시대와 중촹신항공 관련 인사는 상해증권보 기자에게 잠시 관련 정보공개가 없다고 표시했다.하지만 중촹신항 관계자는 샤오미가 이미 중촹신항에 투자를 했다고 밝혔다.중촹신항은 닝더스다이와 byd를 제외한 국내 3대 배터리업체다.
샤오미자동차에 가까운 인사의 소개에 따르면 빙령과학기술과 중촹신항과 류사하게 샤오미측은 이미 주식투자를 통해 지능신에너지차 자동차 관련 산업사슬을 구축했다.
자동차 제조를 발표하기 전 샤오미 측은 스트웨이, 비이웨이, 디오웨이, 징천주식회사, 남신과학기술, 이둥전자, 주하이관위 등 산업체인 기업을 포석해 완성차제조, 자동차 칩, 재료, 자동운전 등 분야를 망라했다.크로스보더 자동차 제조를 확정한 후, 샤오미그룹, 샤오미창장산업펀드 및 레이쥔 개인의 엔젤투자기구는 자본확대를 위해 자동차 반도체, 동력배터리, 지능운전, 스마트시트, 섀시, 금형 등 산업사슬의 중요한 부분을 보완했다.샤오미의 투자 포석에는 세계 최대 판매량의 허싸이테크놀러지, 스텅쥐촹 등 레이저 레이더 기업도 포진돼 있다.
아이링커지는 2022년 5월 설립됐으며 집적회로칩, 전류센서, 직류릴레이 등 자동차 부품의 연구개발, 제조, 판매를 주로하고 있다.
빙링커지의 설립자인 자융핑 총경리는 칭화대학 정밀계기와 기계학과를 졸업했다.그는 테슬라의 공급업체인 선사타 테크놀러지에서 신에너지 자동차용 제품 개발 및 마케팅을 담당했고, 중국과 인도 지역 총괄 마케팅 책임자로 일했다.자 회장은"지속적으로 성장하는 자동차 센서 응용 시장을 매우 낙관한다"고 공개적으로 밝힌 바 있다.
자융핑 회장이 창업한 빙제로테크놀러지도 스마트 자동차 센서 · 부품과 관련된 사업을하고 있다.공상자료에 의하면 회사의 경영범위에는 공정과 기술연구와 실험발전이 포함되였고집적회로칩의 설계 및 봉사,전자부품과 동력전기부품설비 판매,전자제품판매 등이 포함된다.현재 아이스제로지능의 5개 공개 특허는 주로 센서와 직류계전기가 관련되어 있다.
신에너지의 관건적인 수감기와 제어기 제품의 시장점유률은 그전에 주로 외자브랜드가 차지했는데 차게급 수감기의 국산화공간은 아주 컸다.빙링테크놀러지는 2022년 5월 설립됐으며 그해 1500만 건의 주문을 실현했다고 한다.
주목을 끄는 것은 2023년 3월, 빙령과학기술이 공상변경을 발생하여 등록자본금이 약 250만 3,100위안에서 약 328만 1,900위안으로 늘어났고 주주는 북경샤오미지능제조 주식투자기금합명기업으로 새로 늘어났다.그중 샤오미 산하의 즈젠지주식투자펀드의 지분 비중은 11.86%로 창업자 자융핑 (佳永平)에 이어 중요한 외부주주로 부상했다.
천안조사에 따르면 빙령과학기술은 2023년 8월초에 경영범위를 한차례 변경했는데 신규사업이 주로 자동차부품과 전자부품에 포함되였다.주력 제품은 에너지 효율 관리용 센서로 신에너지 자동차의 배터리 시스템 관리, 모터 구동 제어, 전원 모듈 등 3전 시스템에 주로 사용된다.공개자료에 따르면 아이링과학기술의 창업팀은 모두 센서와 제어기 령역의 유명한 다국적기업에서 왔으며 풍부한 산업화 실전경험을 갖고있다.
실제로 테슬라가 중국의 스마트카 관련 회사를 상대로 소송을 제기한 것은 이번이 처음이 아니다. 테슬라는 이미 2019년 3월 샤오펑자동차에 입사한 차오광즈 (guangzhi cao)를 포함해 회사의 영업기밀을 도용한 혐의로 직원 여러 명을 상대로 소송을 제기했다.테슬라측은 퇴임 전 오토파일럿 주행 보조 기능 관련 소스코드를 훔친 혐의로 기소했다.
샤오미 주식투자로 포석
지능형 신에너지 자동차 산업 체인
스마트폰 트랙에서 스마트 신에너지차 트랙으로 변신한 샤오미가 자동차 제조를 서두르고 있다.샤오미자동차는 며칠 전부터 대규모 채용에 들어갔다.관련 채용공고에 따르면 샤오미자동차는 조립보통공, 다이캐스팅 설비조작, 배터리 조작공, 수리공 등의 직종이 필요하다.또 마케팅팀과 자동운전기술팀 등 비생산직도 채용하고 있다.샤오미는 이미 인도센터 선정 작업을 시작했다.
8월 하순, 뢰군과 좁쌀집단 총재 로위빙은 좁쌀자동차의 신강도로측량사업에 참여한것이 발견되었다.뢰군 소셜계정이 공개한 단체사진에서 루위빙 등이 손에든 플래카드에는"좁쌀자동차를 위해 싸우다"라는 문구가 나타났다.
이에 앞서 열린 샤오미 투자자의 날 행사에서 레이쥔은 샤오미자동차가 2024년 상반기에 정식으로 양산할 예정이라고 밝혔다.이에 앞서 루위빙도 자동차제작 진전이 예상을 초과했다고 밝혔다.
업계인사는 비밀유지협의의 제한으로 현재 a 주 회사 중 광정정보, 삼안광전 등 회사를 제외하고 샤오미자동차와 제품공급관계를 맺었다고 밝힌 기업은 많지 않다고 말했다."수면 위로 드러난 것은 일부에 불과하다. 수면 아래에는 실제로 더 많은 상장회사가 이미 조용히 스마트 신에너지 자동차'쌀체인'에 들어갔다."
원가를 가장 많이 차지하는 핵심부품인 동력전지는 어느 회사에 가게 될가?일전 소식에 따르면 샤오미 자동차의 배터리 공급업체에 새로운 변화가 생겼는데 올해 샤오미 자동차 1, 2 급 배터리 공급업체는 중촹신항과 닝더스다이로 결정됐다.
이에 대해 녕덕시대와 중촹신항공 관련 인사는 상해증권보 기자에게 잠시 관련 정보공개가 없다고 표시했다.하지만 중촹신항 관계자는 샤오미가 이미 중촹신항에 투자를 했다고 밝혔다.중촹신항은 닝더스다이와 byd를 제외한 국내 3대 배터리업체다.
샤오미자동차에 가까운 인사의 소개에 따르면 빙령과학기술과 중촹신항과 류사하게 샤오미측은 이미 주식투자를 통해 지능신에너지차 자동차 관련 산업사슬을 구축했다.
자동차 제조를 발표하기 전 샤오미 측은 스트웨이, 비이웨이, 디오웨이, 징천주식회사, 남신과학기술, 이둥전자, 주하이관위 등 산업체인 기업을 포석해 완성차제조, 자동차 칩, 재료, 자동운전 등 분야를 망라했다.크로스보더 자동차 제조를 확정한 후, 샤오미그룹, 샤오미창장산업펀드 및 레이쥔 개인의 엔젤투자기구는 자본확대를 위해 자동차 반도체, 동력배터리, 지능운전, 스마트시트, 섀시, 금형 등 산업사슬의 중요한 부분을 보완했다.샤오미의 투자 포석에는 세계 최대 판매량의 허싸이테크놀러지, 스텅쥐촹 등 레이저 레이더 기업도 포진돼 있다.
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