3月16日、中国電気自動車百人会フォーラム（2024）ハイレベルフォーラムが北京釣魚台で開催され、「新エネルギー自動車の発展優位性の強化と拡大」をめぐって深く検討された。中国電気自動車百人会の張永偉副理事長兼秘書長は、「新エネルギー自動車産業が急速な発展の新段階に入るにつれ、百人会は電気自動車のサービス生態変革を積極的に推進し、業界の価値チェーンが製造販売段階から全ライフサイクルへの拡大を推進する」と述べた。
京東は数実融合の新型実体企業として、長年にわたって構築された数智化社会のサプライチェーン能力に頼って、一部の自動車企業とサプライチェーンのコスト削減、効率向上と体験最適化の面で効果を得た。次に、双方は百人会の業界資源の優位性と京東グループがリードするサプライチェーン技術とサービス能力を頼りに、生産端-自動車サプライチェーンのデジタル化運営、ユーザー端-自動車サービスの新モデルなどの面で協力を強化する。
京東の担当者によると、京東が新エネルギー自動車業界に参入した初心は、新エネルギー自動車製品やサービスに旺盛な消費需要がある京東ユーザーが多く、彼らの需要を満たすことが天然の使命となっているからだという。新エネルギー自動車は過去10年間で非常に大きな発展と進歩を遂げ、販売台数と浸透率は非常に大きく向上した。今後10年間、新エネルギー自動車が「スリルのある飛躍」を達成し、高速成長を維持する鍵はユーザーのニーズを見抜くことであり、「製品+サービス」の全プロセスの良質な体験を提供することで新たな突破を実現する。
この傾向の下で、京東は自動車分野で全生態配置を加速させ、ユーザーを中心に、デジタル化社会サプライチェーンのインフラと技術能力に頼って、ユーザーの心の第一のオンライン新エネルギーセンター化場と全ルート販売通路の構築に努め、ワンストップ自動車消費の新体験を革新し、業界の質の高い発展を支援する。