全国人民代表大会代表で小鵬自動車会長兼CEOの何小鵬氏は、「飛行自動車の発展に力を入れることは、現段階での我が国の新品質生産力の発展、有人低空経済産業の規模化の推進、国民経済の質の向上と効率化の促進の重要な議題だ」と述べた。
「飛行車は新しいものとして、多くの新しい技術を融合しており、このような革新的な製品の認証と審査には法規と標準システムの支えが必要だ」と何小鵬氏は述べた。
何小鵬氏は、飛行自動車認証のトップダウン計画を明確にし、検定資源の投入を増やし、段階的に実施できる製品検定パスを形成することを提案した。具体的には、飛行車の技術標準枠組みを構築し、中国標準の国際化プロセスを推進することを提案した。適航検定業務の標準化を推進し、統一審査プログラムを確立する。暫定的な認証監督管理フレームワークを打ち出し、早期テストと運営に指導を提供する、陸空両用などの革新的な構造の飛行車に対して、適航証拠収集、車種公告認証などの仕事を推進する。
将来の飛行自動車産業の知能化、規模化、高密度、低高度化の傾向に対して、何小鵬氏は、完全な飛行自動車の運行システムを建設し、操縦士の資質、空域、運行管理などの多方面から製品の規模化応用を支持することを提案した。飛行自動車の運転資格認証及び訓練システムを構築する、低空空域の開放を加速し、空域資源の利用率を向上させる、統一的な監督管理指揮プラットフォーム及び低空空域管理システムを構築する。
何小鵬氏は、飛行自動車産業は新エネルギー自動車産業の政策発展経験を参考にして、産業の高速発展を推進することができると考えている。例えば、飛行自動車産業の発展を支援するための特別研究を展開し、産業誘導基金を設立し、重要な核心技術の難関攻略を支援する。土地保障を強化し、インフラと資源の組み合わせを統一的に計画する。応用探索を展開し、飛行自動車運営モデル区を設立し、飛行自動車業界機構を設立し、産業生態圏の建設を加速させる、商業化の支援を強化し、飛行車の普及・応用を支援する。