新エネルギー車の急速な発展は、充電インフラ保有量の急速な増加を牽引している。今日、蔚来官微信によると、ロッキーグリーンエネルギー（601012.SH）と戦略的協力協定に署名した。AP通信の記者はロンギグリーンエネルギーの面から、双方が協力した初の光起電力発電所はすでに昨年末に稼働を実現し、BC電池の効率的な優位性と普及の力によって、今年この業務は量を放出する見込みがあることを明らかにした。
合意に基づき、双方は充交換発電所の光発電スマートエネルギーシステムの使用、分布式光発電協力V 2 Gプロジェクトの建設、「移動炭素中和」関連業界基準の構築などの面で協力を展開し、充交換インフラのクリーン電力エネルギーの使用を共同で推進し、交通分野の「炭素ピーク、炭素中和」目標の実現を支援する。
財連の記者は、HPBC（Hybrid Passivated Back Contact、複合不動態化バックコンタクト）技術を用いて運営する業界初の光発電所であることに気づいた。同発電所はロッキーグリーンエネルギー基Hi-MOX 6コンポーネントを採用し、昨年10月に分散市場向けに重点を置いた製品だ。同社によると、湖南省湘潭の分布式発電所では、同地域の通常のコンポーネントである単瓦発電量より6.54%高い。
蔚来と協力して発電所を建設する中で、ロッキーグリーンエネルギーHi-MOX 6コンポーネントはBIPVソリューションと蔚来がリードする発電所の技術を融合させ、グリーン電力の外出を実現したという。
政策推進と市場需要の二重駆動の下で、電気交換コースは産業投資の人気分野となっている。今回の合意も、蔚来自動車が太陽光発電所企業と協力して発電所を建設するのは初めてだ。蔚来は充電・交換ネットワークの配置を続け、昨年11月、長安自動車と交換ネットワークの建設と共有の普及などの協力内容を含む交換業務協力協定を締結した。中郵証券のデータによると、昨年9月現在、蔚来には約1800基の交換発電所と2978基の充電発電所が配置され、累計87.6万本の第三者充電杭が接続されている。
ここ2年、我が国の新エネルギー自動車産業は全面的な市場開拓期に入り、「充電不安」を解決するために、電力交換市場は急速な発展を迎え、上汽、広汽などの自動車企業、寧徳時代（300750.SZ）などの電池サプライヤーだけでなく、奥動新エネルギー、瀚川知能（688022.SH）などのキャリアも積極的に配置している。
下流の応用シーンを広げるために、複数の光起電力企業も光貯蔵充交換一体化配置に目を向けている。例えば、宝馨科技（002514.SZ）はすでに充交換発電所200基超（液冷超充電モデルステーション4基を含む）、充電杭2000台超を投入している。協鑫は2022年に超大型充換電一体駅協鑫電港を発売する。協鑫能科（002015.SZ）の投資家インタラクティブプラットフォームによると、昨年11月末までに同社は78基の交換所を運営しており、交換所は主にタクシー、ネット予約車、貨物輸送車などの商業運営車両向けに交換サービスを提供している。
中信証券によると、新エネルギー車の保有量に基づいて、電気交換業界は将来的に井噴式の発展を迎え、2026年には電気交換所の保有量が27489基に達し、2022 ~ 2026年にはCAGRが93%に達する見込みだ。2026年の電力交換設備市場規模は305億元に達する見込みだ。