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  12月6日晚间,小鹏汽车(09868.HK)发布公告称,其与大众汽车(中国)投资有限公司(以下简称大众汽车)就战略技术合作签订技术框架协议。同时,小鹏汽车根据股份购买协议依据一般授权向大众汽车(或大众汽车的代名人,其为大众汽车的联属公司)发行A类普通股。

  小鹏汽车公告
  小鹏汽车方面称,股份购买协议所载的所有先决条件已获达成,而投资已根据股份购买协议的条款及条件于2023年12月6日完成。合共约9407.93万股A类普通股(认购股份)已按每股美国存托股15美元的购买价格(根据每股美国存托股代表两股A类普通股以及7.8096港元兑1.00美元的汇率计算,相当于每股A类普通股58.6港元)成功配发及发行予Volkswagen Finance Luxemburg S.A.(大众汽车的的联属公司,也即投资者代名人),认购股份的总面值为940.79255美元。
  据了解,上述9407.93万股A类普通股,占到了完成交易后小鹏汽车已发行和在外流通的股本总额的大约4.99%。
  公告显示,所有认购股份的购买价格总额约7.056亿美元。投资所得款项净额约7.046亿美元。购买价格净值约为每股美国存托股15美元(相当于每股A类普通股约58.5港元)。
  交易完成后,A类普通股中,大众汽车投资代名人股比4.99%,其他股东占比76.51%,B类普通股18.5%,股份数目总计18.85亿股。大众汽车获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。小鹏汽车方面则表示,其计划将投资的所得款项净额用于一般公司用途,包括用于满足运营资金所需。
  今年7月26日,大众汽车与小鹏汽车达成技术框架协议。作为合作的一部分,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。
  大众汽车方面表示,双方计划面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。
  小鹏汽车方面则透露称,在战略技术合作方面,小鹏汽车和大众汽车集团将基于小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱及高阶辅助驾驶系统软件共同开发车型。此外,双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作,包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。
  10月12日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在微博发文表示,他于九月底拜访了大众汽车集团Wolfsburg总部。“过去几个月,我们联合开发的车型已在加速推进,双方的技术团队像一支创业团队一样,为了共同的目标,全情投入、全速前进;在供应链上推进的战略合作,将为我们带来共同降本的潜力。”何小鹏称。
  “小鹏汽车和大众的合作进展很顺利,双方大概一周会有两次会议。我们在大众有不少人员,大众在广州(指小鹏汽车总部)也有不少人员。我们在谈当前的deal(协议),也在谈更多的deal(协议)。”在1024小鹏汽车科技日期间,何小鹏接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
  此外,何小鹏还透露,在达成合作后,大众汽车研究了小鹏汽车的产品。“这次是小鹏和大众汽车达成合作后,大众汽车的高管告诉我的。他们认为小鹏汽车零部件采购成本高于同行,由此还引发了其他事件(指小鹏汽车内部宣布采购部门负责人李丰停职,多名员工配合调查。)。”何小鹏表示。
  而在上述公告中,小鹏汽车方面还表示,其与大众汽车共同开发的两款B级纯电动汽车取得重大进展,该项目可行性研究已取得正面结果,并已完成。此外,双方正积极评估在智能电动汽车技术方面进行更深入的合作。
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