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欧洲遭遇一场惨败。
刚刚被卷入贸易战,投资者就对欧洲金融市场掀起了“屠杀”。股市下跌,国债崩盘,欧元也出现了一波快速的贬值。
过去一周,法国股市在5个交易日里有4天下跌,累计跌幅居然达到了6.23%,目前法国股市年内的累计涨幅也由正变成了负,整个2024年截止到周五收盘为止下跌了0.53%。
在法国的带动之下,英国和德国也出现了明显的下跌。英国本周累计下跌1.2%,德国累计下跌3%。
此外欧元在连续的下挫之后,最低一度跌破1.07。
到底发生了什么?
近日,欧盟委员会的一项决定引发了全球贸易和金融市场的广泛关注。
该委员会宣布,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。
这一决定不仅可能扰乱全球新能源产业的供应链稳定,也对欧洲经济复苏和绿色低碳转型构成了阻碍,给全球应对气候变化的努力蒙上阴影。
欧盟此次以“反补贴”为名,对中国电动汽车征收关税,实际上是滥用贸易保护主义的行为。
这一举措在欧盟内部也招致了政商界、学术界的反对和不满。
观察人士指出,这种保护主义行为严重扰乱了全球经济秩序,损害了欧洲与全球最大市场——中国的贸易关系,这对于本身已经非常脆弱的欧洲经济将形成严重的打击。
受此消息影响,欧洲金融市场出现了剧烈动荡。
尤其是法国,由于总统马克龙宣布提前举行议会选举,加之极右翼势力在选举中的异军突起,更进一步引发了投资者的恐慌性抛售。
除了股市的跌幅超过了6%之外,国债风险溢价创逾5年新高,10年期国债收益率与德国国债收益率之差扩大至77个基点。
法国的股债双杀尚且是其次,最令人担心的是,风险已经扩散到欧元。
此前欧洲央行宣布独立于美联储的降息,扩大了欧元与美元之间的利差,但并没有引发欧元的下跌。但现在,贸易战以及选举双重影响之下,欧元出现了大幅度的跳水。
投资者越发担心,欧盟的保护主义行为正在产生反噬效应。
一方面,欧洲汽车产业与中国的汽车产业已深度融合,切断欧中之间的贸易纽带既不可能也毫无益处。
另一方面,中国新能源汽车技术发展迅猛,欧盟应与中国开展合作,而不是热衷于设置贸易壁垒。
德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心创始人费迪南德·杜登霍夫指出,这种脱钩和惩罚性关税对欧洲是灾难性的。中国目前是未来汽车技术的全球领跑者,特别是在电池开发、电动汽车、智能驾驶舱等领域,以及下一代汽车的原创性软件操作系统,如华为的鸿蒙操作系统。
欧盟委员会的反补贴税举措,不仅未能保护欧洲产业,反而损害了欧洲经济的长远利益,削弱了投资者对欧洲市场的信心。
欧洲很有可能又一次落入了美国的布局,在4月份,美国刚刚掀起了对亚洲的货币打压,但结果并不太理想。很有可能美国又将目标转向了欧洲。
欧洲是在美国的游说甚至逼迫之下加收关税的。但同样加征关税对欧洲和对美国的影响截然不同。
中国新能源汽车对美国的出口量在今年第一季度仅略超2000辆,因此加征关税,影响面并不大。而且美国与中国新能源汽车之间的合作远远小于欧洲。
看得出美国又一次的想一箭双雕。
欧洲已经入坑,搞不好等待法国的,或者等待整个欧洲的是来自美元的收割。
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