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이에 대해 리상자동차는"이는 흔히 보는 회사의 상공 등록정보의 변경이며 회사 관리층의 변동을 대표하지 않는다"고 답변했다.
공개자료에 따르면 베이징자동차와 홈 (home) 정보기술유한회사는 2015년 4월에 설립됐고 등록자본은 약 2.8억위안이며 경영범위는 신에너지 지능자동차 완성차 제조, 신에너지 지능자동차 동력 총체 제조, 신에너지 지능자동차 핵심 부품 및 부품 제조, 지능자동차 탑재설비 제조 등이다.리샹과 리톄가 각각 95.1%, 4.9%의 지분을 갖고 있다.
언급해야 할 점은, 비록 리상측면의 변경이 회사 경영진의 변화를 대표하지는 않지만, 최근 몇 년 동안 리상자동차는 줄곧 적극적으로 변화를 추구하고 있으며, 내부 조직 구조에 대해 조정을 진행하고 있다.
2022년 말,리 회장은 내부 편지에서 회사가'수직적 기능 조직'에서'매트릭스형 조직'으로의 조직 업그레이드를 정식으로 시작할 것이라고 발표했다.구체적으로 말하면, 기존의 전략부와 제품부 2개 횡적 실체 부서의 기초에 상업부, 공급부, 흐름부, 조직부, 재경부 5개 횡적 실체 부서를 신설하여 회사의 전면적인 매트릭스형 조직 업그레이드와 프로세스 운영을 지원하게 된다.
올해 9월 24일, 리원리는 sns에 글을 올려"2018년 11월 첫 커뮤니케이션 내용을 봤는데, 5년 만에 (이상적인 자동차의) 3대 문제점과 수정 조치를 재검토했다"고 밝혔다.첫째로, 전략적초점이 집중되지 않았다.2019년 인터넷콜 업무를 정지하고 고급가족용차에 초점을 맞췄다.둘째, 자동차의 조직복잡도에 대한 인식이 부족하다.2022년 업그레이드 매트릭스형 조직, 그리고 최고 컨설팅 회사가 거대한 가치를 발휘했다;셋째, 차종이 너무 적다.2025년엔 30만 대면 게임 테이블에 앉을 수 있다고 생각했고, 160만 대는 필요하다고 인식해 차종계획이 풍부해졌기 때문이다.
방금 지난 중추절, 국경절 휴일에 리상차는 약속대로 최신 판매 성적표를 가져왔다.공식 데이터에 따르면 리상차는 2023년 9월 인도된 신차 3만 6060대로 전년 동기 대비 212.7% 증가해 월별 인도량 사상 최고치를 기록했다.2023년 9월 30일 기준으로 이상차의 3분기 누적 인도량은 지난해 같은 기간보다 296.3% 늘어난 10만 5108대였다. 연간 누적 인도량은 24만 4225대다.
"9월 시장 수요가 지속적으로 증가함에 따라 우리는 역사적인 돌파를 실현했습니다. 주간 판매량, 월 판매량과 주문량이 모두 최고를 기록했습니다. 그중 이상자동차의 9월 월별 주문량은 이미 4만 개를 초과했습니다.이와 동시에 리상적인 자동차 에너지보급 네트워크 건설도 단계적인 진전을 가져 9월 30일까지 전국 고속도로 연선에 이미 100개가 넘는 초과충전소가 건설됐다"고 말했다.하고 싶은 말이 있다.
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