股价坐上“跳楼机” 这家美国造车新势力也危险了……
纸包里的氯化钠
发表于 2024-3-16 10:37:25
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昨日晚些时候,菲斯克高管发布声明表示,公司不对“市场传闻和猜测”发表评论,并补充称,公司一向“时常”与外部顾问合作,来帮助管理业务以及协助和执行战略。
声明还写道,“菲斯克专注于进一步筹集资金,并与一家大型汽车制造商建立战略合作伙伴关系。”另外,公司将其直接面向消费者的战略转向经销商模式的计划也在进行中。
昨日,在美股上市的菲斯克收跌51.94%,股价续创历史新低。因媒体报道,有知情人士透露,处于困境的菲斯克已聘请重组财务顾问FTI Consulting和律师事务所Davis Polk协助进行潜在的申请破产工作。
虽然菲斯克在声明中反驳了这一点,但其态度明显不够坚决,另结合公司近期面临的困境,投资者似乎已经用真金白银作出了他们的判断。两周前,菲斯克发布了持续经营预警,称其继续经营的能力存在重大疑问。
“在现有资源无法满足未来一年需求的情况下,将需要获得更多融资。”当时,菲斯克表示,正在与一家大型车企洽谈投资,或联手开发电动汽车平台。有媒体透露,这个潜在的投资者是日产汽车公司。
菲斯克写道,“如果无法获得资金,公司可能不得不减少对产品开发和运营的投资。”事实上,菲斯克历史上已经破产过一次,其前身Fisker Automotive在经营六年后于2013年申请破产。
据了解,菲斯克的产品为电动SUV“Ocean”,采用的是外包的生产方式,去年生产了10,193辆,但交付量不到一半。公司表示,预计2024年将交付大约2万辆汽车。
年初至今,菲斯克的股价已暴跌超90%,在此之前,2022年和2023年已分别下跌53%和75%。若与其2020年SPAC上市的价格相比,菲斯克的股价已不到那时候的3%。
菲斯克先前发布报告提到,公司收到了纽交所的退市通知,因为其股票价格已连续30多个交易日低于1美元。
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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