米国のボーイング737 MAX 9型旅客機の緊急ハッチが飛行中に落下し、その後ボーイングの複数の旅客機に品質問題が発覚し、関連論争は発酵を続けている。南都記者がボーイング社から明らかにしたところによると、ボーイング社は現地時間1月16日、同社の商用航空機の品質管理システムの審査を担当する米退役海軍大将を独立顧問に任命した。しかし、この声明が発表された翌日、ブリンケン米国務長官がボーイング737機に乗って「深刻な故障」に遭遇した。
南都はこれまで、アラスカ航空のボーイング737 MAX 9型旅客機の緊急ハッチが現地時間5日、飛行中に落下し、間もなく緊急着陸したと報じていた。翌日、米連邦航空管理局は、米航空会社が運航するボーイング737 MAX 9型機を一時的に欠航させ、安全検査を行うよう命じた。世界の複数の規制当局や航空会社も、同型機の運航停止を発表している。
米連邦航空管理局の欠航令が出た後、ある航空会社はボーイングの同型旅客機の安全検査を行い、航空機に「ボルトの緩み」の問題があることを発見した。複数の機関や会社がボーイング737 MAX 9型旅客機の安全検査を行っている間にも、ボーイングの複数の旅客機が相次いで事故を起こした。
米連邦航空管理局は現地時間17日、ボーイング737 MAX 9型機の初の40機の検査を完了したと発表した。同局は、検査が完了したら「データを徹底的に審査する」として、同型機の飛行再開の可否を決めるとしている。アラスカ航空は同日、ボーイング737 MAX 9機隊の予備検査を完了し、さらなる分析のためにボーイング社と米連邦航空管理局にデータを提供すると発表した。同社はまた、19日までにすべてのボーイング同型旅客機のフライトをキャンセルすることを継続すると発表した。
南都記者は別のボーイング社から、ボーイング社が米退役海軍のカークランド・ドナルド（Kirkland Donald）を独立顧問に任命し、ボーイング社の商用航空機の品質管理システムの全面的な品質審査を担当していることを現地時間16日に明らかにした。
しかし翌日、外信によると、現地時間17日、ダボスフォーラムの日程を終えたブリンケン米国務長官はボーイング737機で米ワシントンに帰る予定だったが、酸素漏れで「深刻な故障」が発生し、ブリンカン氏は飛行機の交換を余儀なくされた。彼の随行ニュースチームのメンバーによると、ブリンケンが乗る予定だった飛行機に機械的な問題が発生したという。