새로운 체리 풍운 A8 출시
키워드: 컴팩트형 가마 / 11.99~14.99만 / 플러그인 하이브리드 아이라이저 8
1월 3일, 체리자동차 산하의 신차 풍운A8이 정식으로 출시되여 4개 차종을 출시했는데 판매가격구간은 11.99~14만 9900원으로 설정되였다.신차는 아이리저 8의 플러그인 하이브리드 버전으로 볼 수 있으며, 동시에 일부 세부 기술 사양과 내부 장식에서 향상되었다.
윈드클라우드 A8은 1.5T 엔진을 기반으로 한 플러그인 하이브리드 시스템을 적용해 시스템 종합 최고출력 360마력, 최고토크 530N·m를 자랑한다.차량 CLTC 표준 순수 전기 항속 능력은 106km에 달하고 종합 항속은 1400km를 넘는다.
외관 디자인에서 풍운 A8은 아이리저 8의 기본 라인을 이어가면서 관통식 테일램프 그룹과 숨은 배기 디자인, 전면 그릴의 점진식 배치와 같은 더 많은 패션 요소를 가미했다.새 차의 길이는 4.8m에 육박하고 축간거리는 2.8m에 육박해 기존 중형차 크기에 가깝다.
내부 장식은 풍운 A8이 24.6인치 듀얼 스크린과 다기능 플랫 스티어링 휠을 장착했고, 내부 장식은 나무무늬판과 은색 장식으로 높은 차등감을 연출했다.배치상 신차는 파노라마 선루프, 좌석 가열 통풍, L2급 운전 보조 시스템 등을 제공한다.
시장경쟁면에서 풍운A8의 주요경쟁상대에는 비야디진PLUS와 전통가마 례하면 일산헌일, 대중속등 등이 포함된다.신차는 동력계통의 표현과 과학기술화배치에서 비교적 눈에 띄지만 정가는 동급적수에 비해 약간 높다.
키워드: 순수 전기 대형 MPV/35.98~41만 9800/샤오펑 첫 MPV
1월 1일, 샤오펑자동차 산하의 첫 MPV 모델인 샤오펑X9이 정식으로 출시되어 순수 전기 7인승 MPV로 포지셔닝되었다.이 차는 모두 4가지 사양을 출시했으며 판매가격구간은 35.98~41만 9800원으로 소붕의 새로운 차종구조를 채용했다.
샤오펑 X9은 외관 디자인에서 여전히 샤오펑의 나머지 차계의 디자인 언어를 볼 수 있으며, 앞면에는 일체형 관통 전조등과 점진적인 전면 그릴이 장착되어 있다.신차는 차장이 5.3m에 육박하고 축거가 3.15m를 넘는 대형 MPV에 속한다.
내장형은 X9에 24.6인치 듀얼 스크린과 다기능 플랫 스티어링 휠이 장착되어 있다.중앙제어대는 배치가 간결하고 소붕이 자체로 연구한 차량기계시스템과 퀄컴 스냅드래곤 SA8295P 칩을 탑재하여 고효률지능화체험을 제공한다.
파워트레인은 X9이 단일 모터와 듀얼 모터 버전을 제공하며 최고출력은 각각 320마력과 503마력, 최고토크 640N·m, 100km 가속시간은 5.7초다.
차내 공간 배치에서 X9은"2 + 2 + 3"의 좌석 배치를 사용하고, 2열에는 독립 좌석을 배치하며, 3열 좌석은 전동 무단 조절을 지원한다.또 차량은 뒷바퀴 회전 및 공기 매달림을 장착해 편안함과 조종성을 높였다.
신에너지 MPV는 여러 신세력에 의해 미래의 잠재적 증가량으로 간주되며, X9의 경쟁사에는 3월에 출시될 이상적인 MEGA, 텐세 D9 및 극크립톤 009가 포함된다.샤오펑자동차 회장 허샤오펑은 X9의 목표는 판매량에서 텐세 D9을 따라잡는 동시에 생산능력 문제를 해결하는 것이라고 말했다.발표회 당일, 허샤오펑은 이 차가 이미 5000대를 넘어섰다고 말했는데, 이에 비해 D9월 판매는 현재 1만 대 정도이다.
키워드: 순수 전기 중대형 승용차 / 17.58~22만 8800/800V 고속 충전
1월 5일, 지리자동차 은하신모델 E8이 정식으로 출시되였는데 공식지도가격은 17만 5800원부터 도합 5개 차종을 내놓았다.은하 E8은 지리그룹의 SEA 광대한 아키텍처를 기반으로 중대형 차를 포지셔닝한다.신차는 이전에 이미 예약 판매를 시작했으며, 정식 출시 후 판매 가격은 18만 위안 이내로 더 내려갔다.
외관상 은하 E8은 날카롭고 테크니컬한 스타일링을 내세우며 폐쇄형 패널과 분리형 LED 헤드램프를 채택했다.신차의 특색에는 일체형 발광 앞얼굴, C자형 아래 포위장식, 숨은 문손잡이가 포함된다.테일램프는 관통형 디자인으로 390개의 LED 비즈를 추가했으며 고급형 모델은 동적 손님맞이 효과를 지원한다.
갤럭시E8은 차량 길이가 5m, 축거가 2.9m를 넘어 중대형 세단으로 자리매김했다.저풍저항(풍저항계수 0.199Cd) 설계로 항속력을 높이고 다양한 차체 색상 선택을 제공한다.
내부 장식은 45인치 8K 와이드스크린을 장착하고 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩과 지리가 자체 개발한 자동차 기계 시스템을 탑재해 전면적인 스마트 경험을 제공한다.내부 장식에는 크리스털 스타일 다이얼, 파노라마 천막, 스텔스 에어컨 송풍구, 다양한 쾌적성 배치도 포함된다.
동력면에서 은하E8은 단일 모터 후면과 듀얼 모터 4구 버전을 제공하며 단일 모터 버전의 최고출력 272마력, 100킬로미터 가속시간은 5.95초이다.듀얼 모터 버전의 최고 출력은 646마력이고 100킬로미터의 가속 시간은 3.49초이다.
신차는 800볼트 고압 플랫폼의 고속 충전을 지원하며, 5분 충전으로 180킬로미터를 항속할 수 있으며, 다양한 항속 버전을 제공한다.경쟁 차종으로 볼 때 신차는 비야디한을 직접 겨냥하고 나머지는 지계 S7, 비범 R7, 곧 출시될 샤오미 SU7도 직접적인 경쟁 관계를 갖추고 있다.18만 이내로 낮은 판매가로 E8은 성가보다 성적이 뛰어나지만 2024년에는 가격 전쟁으로 계속 가격을 내릴 가능성도 배제할 수 없다.
키워드: 중형 순수 전기 SUV/15.58~19.98만/800V 충전
2023년 12월 27일, 극호 알파 T5가 정식으로 출시되였는데 순전중형SUV로 자리잡고 4개 차종을 제공하며 판매가격구간은 15만 5800~19만 9800원이다.신차는 같은 시리즈의 극호 알파T에 비해 크기가 약간 작아 더욱 스포티한 디자인 스타일을 보여준다.
알파 T5는 폐쇄형 전면 그릴과 상향식 헤드램프 디자인으로 알파 T에 비해 스포티함을 더욱 강조하며 전면 포위는 3단식으로 빨간색 제동 캘리퍼와 같은 스포츠 요소를 녹여냈다.새 차의 길이는 4.7m에 육박하고 축간거리는 2.85m에 육박한다.또한 허리선, 관통식 테일램프 세트와 2색 후면 포위는 시각적 중심을 낮추고 운동감을 강화하는 데 일정한 효과를 낸다.
내부장식면에서 알파T5는 미니멀한 풍격을 보이고있으며 중앙통제대형스크린이 중심위치를 차지하고있으며 부유식중앙통제스크린과 은페식에어컨송풍구를 갖추고있다.신차는 테크놀로지한 듀얼 스포크 다기능 스티어링 휠과 Y자형 앞줄 중간 손잡이 디자인을 제공한다.그러나 전통적인 계기대가 부족하면 시각적 초점이 흐려져 잠재적 분심을 초래할 수 있다는 점에 유의해야 한다.
동력상 알파 T5는 영구자석 동기식 모터를 탑재해 252마력과 272마력 두 가지 출력 버전을 제공하며 배터리는 인산철 리튬과 삼원 리튬 두 가지를 포함해 용량 구간이 65kWh에서 85.8kWh로 다양하다.신차는 520km와 660km 두 가지 항속 버전을 제공하며 800V 고압 초충전을 주요 하이라이트 중 하나로 지원하며 10분에 260km를 보충할 수 있다.
알파T5의 주요 경쟁자는 제로레이팅 C11, 딥블루 S7, 하버 호아킨 맥스, 창안 유니크, 비야디송 PLUS 신에너지 등 차종으로 경쟁력이 뛰어나다.극호의 신차는 순수 전기의 한 가지 동력 형태만 제공하기 때문에 일부 잠재적 사용자의 선택을 제한할 수 있다는 점에 유의해야 한다.