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울래 빅 액션!

肚肚小比
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장화이자동차가 화웨이를 포옹하는 배경에서 울라이는 자신의 독립공장을 맞이하게 된다.
12월 5일 저녁, 강회자동차는 회사가 이전에 일부 자산을 공개적으로 공시양도했는데 이는 승용차회사 3공장의 재고품, 고정자산, 건설중에 있는 공사, 주택건축물 및 토지사용권 및 승용차회사 신교공장의 구조물과 설비자산과 관련되며 양도한 자산은 3개 자산가방형식에 따라 공시거래한다고 공고했다.12월 5일, 회사는 안휘성재산권거래센터유한책임회사가 제공한"가격경쟁결과통지서"를 받고 울래자동차는 자산한포, 자산세포의 양수자로 되였으며 거래가격은 도합 31억 5800만원이였다.
12월 5일 저녁, 강회자동차는 울래자동차양수회사가 공개적으로 공시하여 부분적 자산을 양도한다고 공고했다
같은 날, 울래재항교통소는 회사와 안휘성 강회자동차그룹주식유한회사가 일부 생산설비와 자산을 수매할데 대해 확정성협의를 체결했다고 공고했다.장화이는 국유 자동차 제조업체로, 현재 울라이와 함께 울라이의 모든 기존 차종을 제조하고 있다.이러한 확정성 협의에 근거하여, 본 회사는 장화이로부터 제1선진제조기지와 제2선진제조기지의 생산설비와 자산을 인수할 것이며, 세금을 포함하지 않은 총가격은 약 인민폐 31억 6천만 위안이다.
이밖에 울래자동차과학기술 (안휘) 유한회사도 일전에 공업정보화부의"차량생산기업신용정보관리시스템"에 나타났다.관련 정보에 따르면 회사법인대표는 울래 총재 진력홍이고 등록주소는 안휘성 합비시 경제기술개발구 숙송로 3963호 항창지능과학기술원 F동이며 생산주소는 안휘성 합비시 경제기술개발구 백탑로 299호이며 이 주소는 울래 F2 신공장 소재지이다.
공업정보화부의'차량생산기업 신용정보관리시스템'정보
상술한 일련의 소식은 업계의 주목을 끌었는데, 관련 정보에 따르면 울래는 이미 독립적인 자동차 제조 자격을 획득했다는 분석이 있다.울래가 신차 제조를 장화이자동차가 대리하는 국면과 작별할 것이라는 소식도 있다.12월 5일, 울래 관계자는 상해증권보 기자에게 관련 상황은 공고를 기준으로 울래와 강회자동차의 협력은 현재 변화가 없다고 대답했다.장화이자동차 관계자는 상하이신문 기자에게 회사와 울라이는 틀림없이 계속 협력할 것이라고 말했다.어떤 자동차업계 분석가는 기자에게 울래와 장화이자동차는"일별양폭"이 아니지만 화웨이자동차 개념의 지속적인 가열과 함께 장화이자동차는 화웨이와의 협력을 깊이 파고들고 있다고 지적했다.
12월 5일 저녁, 울래미주는 장전에 한때 4% 가까이 하락한후 상승으로 전환되였다.원고를 발송할 때까지 울래미주는 장전에 2% 를 초과했으며 시가총액은 약 123억딸라 (약 인민페 878억 5000만원) 였다.소식면에서 울래자동차의 2023년 3분기 영업수입은 약 190억 7000만원으로 동기대비 46.6% 신장한다.2023년 3분기 순손실은 약 45억5천700만원이다.
[align = center] 울래가 자금을 들여 새 공장을 따냈다

12월 4일, 기업명칭은"울래자동차과학기술 (안휘) 유한회사"이고 법인대표는"진력홍"이며 등록주소는"안휘성 합비시 경제기술개발구 숙송로 3963호 항창지능과학기술원 F당"이고 생산주소는"안휘성 합비시 경제기술개발구 백탑로 299호"의 정보이다.공업정보화부 정무서비스플랫폼 차량생산기업 신용정보관리시스템에 등장했다.
공개정보에 따르면 공업정보화부 플랫폼 차량생산기업 신용정보관리시스템은 공업정보화부가 행정심사비준제도개혁을 심화하고 기업신용정보시스템을 서둘러 구축할데 관한 국무원의 요구에 근거하여 구축한 자동차생산기업 신용데이터베이스와 법규위반기업 블랙리스트창고이다.
울래는 이번에 독립적인 완성차생산제조법인단위로서 상술한 관리시스템에 편입되여"목록번호"란에"214"로 명확히 표시되였는데 이 번호는"도로자동차생산기업 및 제품"목록공고중의 유일한 신분에 대응한다.현재 현행의 산업정책에 따라 업종주관부문은 완성차생산기업에 대해 진입허가제관리를 실시하는데 매"도로자동차생산기업 및 제품"목록공고에 진입한 완성차생산기업은 모두 상응한 목록번호가 있다.
자동차 제조의 새로운 세력인 울래의 파운드리 협력 파트너인 장화이자동차는 안후이성 국자위 산하의 국유 자동차 생산업체로 1964년에 설립되었다.2016년, 울래와 강회자동차는 전략협력기본협의를 체결했는데 울래신차는 강회가 대리하게 된다.
2023년 10월 19일, 장화이자동차는 회사가 공개 공시 방식을 통해 일부 자산을 양도할 예정이라고 공고한 바 있다.승용차회사 3공장의 재고품, 고정자산, 건설중에 있는 공사, 주택건축물 및 토지사용권 및 승용차회사 신교공장의 구조물과 설비자산과 관련되며 번호판을 걸 예정가격은 44억 9800만원이다.울래 측은 당시 "회사는 이미 파트너 관련 정보를 알고 있으며, 이 행동이 회사의 다음 생산 경영 활동에 영향을 미치지 않을 것임을 확인했다"며 "회사는 적절한 시기에 관련 사안에 대해 여러분과 소통할 것이며, 그 전에는 이 일에 대해 논평하지 않을 것"이라고 답했다.
강회자동차가 공고를 발표한후 안휘재산권거래센터는 각각"안휘강회자동차그룹주식유한회사 승용차회사 신교공장구조물과 설비양도"와"안휘강회자동차그룹주식유한회사 승용차회사 3공장주택건축물, 건설중에 있는 공사 및 토지사용권양도"라는 자산양도정보를 발표했는데 양도최저가격은 각각 14억 9200만원과 14억 1800만원이다.정보 공개 시작일은 일평균 2023년 11월 7일이며, 마감일은 2023년 12월 4일이다.
공업정보화부 차량생산기업 신용정보관리시스템이 공개한 주소정보 및 상술한 자산양도정보중의"신교공장"은 바로 울래 제2선진제조기지의 소재지인 울래 F2공장이다.'승용차 제3공장'은 울래 F1공장이다.
장화이자동차는 화웨이와의 협력을 심화하고 있다

울래와 장화이자동차가 협력을 재조정하는 동시에 장화이자동차와 화웨이는 점점 더 가까워지고 있다.
2019년, 장화이자동차그룹과 화웨이는 선전에서 전면적인 협력 기본협의 및 MDC 플랫폼 프로젝트 협력 협의를 정식으로 체결하였다.쌍방은 스마트 운전의 핵심 부품인 차량용 컴퓨팅 플랫폼을 중점적으로 합작하여 연구 개발하는 것 외에 화웨이는 5G, AI, 클라우드 등 핵심 기술과 제품 방면의 우세를 이용하여 쌍방이 스마트 곤돌라, 스마트 전기, 스마트 네트워크 연결과 클라우드 서비스 등 방면에서 협력을 진행하도록 협조할 것이다.
2019년, 강회자동차그룹과 화웨이는 심수에서 정식으로 전면협력기본협의를 체결했다
2023년 년초, 강회자동차와 화웨이의 협력이 진일보 추진되였다.중건그룹은 일찍 소식을 발표하여 중건6국 련합체가 안휘성 비서신에너지자동차지능산업단지 EPC프로젝트를 락찰했는데 락찰액은 약 15억 4400만원이였다.프로젝트 총 투자액은 26억 위안이며, 프로젝트 공사 기간은 1년이며, 상술한 공장이 건설되면 화웨이와 강기그룹이 허페이에서 차세대 고급 스마트 전기 자동차를 공동 개발하는 데 사용될 것이다.
12월 1일, 장화이자동차는 회사와 화웨이단말기유한공사가"지능신에너지자동차 합작협의"를 체결하고 합작차종의 제품개발은 장화이자동차가 총체적으로 책임지며 구체적인 분업은 화웨이단말기와/또는 관련회사와 장화이자동차가 체결한 관련 협의를 기준으로 한다고 정식으로 공고했다.본 계약의 체결은 회사의 2023년 경영실적과 재무상황에 영향을 미치지 않는다.업계 전문가들은 새로운 협력은 화웨이의 지선차 업무 분야를 확대하는 동시에 장화이자동차가 다원화 경영을 통해 실적을 향상시키는 데 도움이 된다고 지적했다.
협의에 따르면 화웨이 단말기가 사용자 분야에서 고급 제품을 만드는 성공적인 경험을 가지고 있음을 감안하여 장화이자동차는 화웨이 단말기와 강대강으로 연합하고 우세를 상호 보완할 것이며 쌍방은 화웨이 스마트 자동차 솔루션을 바탕으로 제품 개발, 생산 제조, 판매, 서비스 등 여러 분야에서 전면적으로 협력하여 럭셔리 스마트 네트워크 연결 전기차를 만드는 데 주력할 것이며 협력 차종을 통해 끊임없이 업그레이드하고 교체할 것이다.지능네트워크련합자동차에 대한 사용자들의 더욱 높은 수요와 기대를 만족시켜 최종적으로 사용자들의 환영과 두터운 사랑을 받았다.
새로운 협의는 또 협력 쌍방의 지적재산권 경계를 분명히 했다.본 프로젝트의 합작 과정에서 화웨이 단말기가 독립적으로 개발했거나 완전히 화웨이 단말기가 제공한 모든 기술, 도구, 시설, 인원, 설비, 파라미터, 데이터, 요구, 그리고 기술 노하우로 인해 발생한 기술 성과와 그 파생 작품은 화웨이 단말기 작품에 속하고 지적재산권은 화웨이 단말기에 속하며 장화이자동차의 관련 지적재산권은 장화이자동차에 속한다.
화웨이 상무이사, 단말기 BG CEO, 스마트 자동차 솔루션 BU 회장 위청둥은 2023 광저우 모터쇼에서 문계, 지계에 이어"두 개의'계'가 더 있을 것이다. 북경자동차와 장화이에서 올 것"이라고 밝혔다.11월 28일, 화웨이와 체리가 합작한 지계S7 출시발표회에서 여승동은 또 다른 두"계"의 진전을 재차 밝혔다."북기와 장화이 두 개의'계'의 제품은 이미 개발 과정에 있다."
어떤 자동차업계 분석가는 상하이신문 기자에게 장화이자동차는 울라이를 제외하고 화웨이, 폴크스바겐그룹과 협력을 강화할 것이라고 분석했다.그러나 울래와 장화이자동차 사이에는"일별양폭"이 아니며, 신구 차종의 생산은 앞으로 분업이 있을 것이며, 쌍방은 더욱 개방된 모델로 계속 협력할 수 있을 것이다."이것은 울이 발전으로부터 자신의 탄소 포인트와 보조금을 받는 데 유리하고, 장화이자동차가 화웨이 등과의 협력을 깊이 있게 하는 데도 유리하다."
标签: 동작
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