テスラの株価は急騰し、2013年以来最大の1日上昇幅を記録した。
現地時間の10月24日木曜日、米株の3大株価指数の上昇と下落は一致しなかった。終値までに、ダウ平均は140.59ポイント下落し、下落幅は0.33%で、42374.36ポイントだった。納指は138.84点上昇し、上昇幅は0.76%で、18415.49点を報告した。スタンダード500指数は12.44ポイント上昇し、上昇幅は0.21%で、5809.86ポイントだった。
テスラは21.92%上昇し、2013年5月以来最大の1日上昇幅を記録し、時価総額は約1500億ドル増加した。
エルロン・マスク氏は2025年を楽観視しており、来年の車両販売台数は20%から30%増加すると予想しており、よりコストメリットのある車種を発売する計画だ。Cybertruckの生産が加速し、テスラに正の毛利がもたらされ、納入台数は27,000台に達した。マースク氏によると、同社は2026年に自動運転タクシーCybercabを発売し、年間生産量目標は200万台から400万台。
テスラの株価が大幅に上昇した後、エルロン・マスクの富も上昇した。ブルームバーグ億万長者指数のデータによると、マースク氏の純資産は1日で335億ドル（約2385億元）増加し、2703億ドル（約19245億元）に達し、アマゾン創業者のジェフ・ベゾス氏との格差をさらに拡大した。
最新発表の財務報告書によると、テスラは第3四半期に初めてCybertruckの利益を実現し、原材料コストの低下、エネルギー事業の拡大、販売規制信用限度も利益成長に貢献した。調整後の1株当たり利益は0.72ドルで、市場予想を上回り、自動車粗利益率（規制信用枠を含まない）は17.1%に上昇した。今年第3四半期、テスラの純利益は前年同期比17%増の22億ドル、収入は前年同期比8%増の252億ドルに達した。
英紙フィナンシャル・タイムズは、テスラの四半期利益がアナリストの予想を上回り、テスラの好転を示しているとみている。
これまで、世界的な電気自動車需要の減速への懸念が広がり、テスラはいくつかの失望した四半期を経験してきた。2021年11月にピークに達して以来、同社の株価はほぼ横ばいだった。テスラのエラン・マースク最高経営責任者は財報電話会議で、来年の「車両成長」が20%から30%に達することを「最も期待する」と述べた。これは主に「より低コストな車両」と「自動運転の出現」に起因する。
ソース証券時報、中新経緯