재련사 10월 3일발 소식 (기자 류양): 바다로 나가 증가량을 획득한것은 이미 자주브랜드의 공동인식으로 되였다.10월 2일, 제로달리기자동차 리사장 주강명은 자신의 친구권에서 제로달리기국제의 해외마케팅은"진지전"이지"무역형판매"가 아니라고 표시했다.
앞서 2일, Stellantis 그룹은 유럽 자동차 딜러들이 제로 러닝 순수 전기 자동차 주문을 받기 시작했으며, 소비자들은 현재 Stellantis 그룹 브랜드 딜러를 통해 유럽에서 제로 러닝 T03과 C10 모델을 주문할 수 있다고 발표했다.
"유럽 지역에서 접수되는 주문은 올해 말에 차량 인도가 이뤄질 것으로 예상됩니다."Stellantis 그룹 측은 제로 러닝 자동차의 유럽 출시는 다양한 고객의 수요와 예산을 충족시키기 위해 그룹 브랜드 포트폴리오를 보완하고 확장하는 것이라고 밝혔다.
9월 24일, 제로레이팅 자동차는 C10과 T03이 유럽에서 정식으로 출시되였다고 선포했다.이 중 제로 러닝 C10은 유럽에서 36400유로부터 판매된다.제로레이팅 T03은 18900유로부터 판매된다.간단히 비교하면, 제로 러닝 C10의 유럽 판매 가격은 국내보다 15만 7천 위안 높고, 제로 러닝 T03은 국내보다 9만 9천 위안 높다.
"제로주행 C10과 T03은 이미 유럽에 2000여대가 발송되었으며, 올해 판매 목표는 6000~7000대이다."제로주행 자동차는 향후 3년간 매년 최소 1개의 신제품을 전 세계에 출시할 것이라며"파리 모터쇼에서 선보일 B 플랫폼의 첫 제품인 B10도 글로벌 차"라고 밝혔다.
2023 년 10 월, 제로 러닝 자동차는 Stellantis 그룹과 글로벌 전략적 파트너십을 체결했습니다.올해 5월, 제로레이팅과 Stellantis 그룹은 합자회사"제로레이팅 인터내셔널"의 설립, 핵심 팀의 설립 및 투자 유치 작업을 완료했다. 이번 합작은 제로레이팅과 Stellantis 그룹이 각각 49% 와 51% 의 지분을 보유하여 Stellantis 그룹의 글로벌 시장에서의 강력한 배치에 의거하여 제로레이팅 자동차 브랜드가 중화권을 제외한 전 세계 기타 지역의 판매량을 끌어올렸다.
계획에 따르면 유럽에서의 제로레이팅 자동차의 첫 번째 투입 시장은 벨기에, 프랑스, 독일, 그리스, 이탈리아, 룩셈부르크, 몰타, 네덜란드, 포르투갈, 루마니아, 스페인, 스위스, 영국이다.제로레이팅 인터내셔널은 올해 4분기부터 중동과 아프리카(이스라엘과 프랑스령 해외영지), 아시아태평양(호주, 뉴질랜드, 태국, 말레이시아, 네팔), 남아메리카(브라질과 칠레)까지 총 350개(유럽 200개)의 판매망을 확장하고 2026년에는 유럽 판매망을 500개로 확대할 계획이다.
"스텔란티스 그룹과의 협력으로 제로레이팅은 해외 사업에 독특한 전법을 형성하게 되었다."제로레이팅 자동차 공동 회장 우창은 해외 시장 확장이 쉽지 않다며 스텔란티스 그룹의 협력이 있지만 제로레이팅은 해외 시장 경험이 없다고 직언했다."양측의 협력은 상상의 공간이 넓고 할 수 있는 일이 매우 많다."앞서 제로레이팅 고위층은 스텔란티스 그룹과의 해외 합작회사는 경자산회사로서 이윤센터로서 첫해에 운영하면 이윤을 낼 수 있을 것으로 예상한다고 밝힌 바 있다.
최신 수치가 보여준데 따르면 8월에 처음으로 월판매3만대를 돌파한후 9월에 령주자동차는 3만 3767대를 인도하여 동기대비 113% 를 초과했다.올해 1~3분기 누적 인도량은 17만2861대로 전년 동기 대비 94% 이상 증가했다.이는 제로레이팅 자동차가 2개월 연속 월간 판매'3만 클럽'에 가입했다는 것을 의미한다.
"오늘 제로 달리기 가게는 주문을 받으면 손이 약해져 하루 3000대를 넘어 10월의 호황을 이루며 하루 주문을 받는 사상 최고치를 기록했다."10월 1일 심야, 주강명은 친구권에 이렇게 썼다.