2023 샤오펑자동차 과학기술의 날은 10월 24일 광저우에서 열린다.샤오펑자동차 회장 허샤오펑은 전망적인 기술 시야로 자동차 품목이 소프트웨어 정의 자동차에서 AI 정의 자동차 시대로 점차 진화할 것이라고 지적했다.샤오펑자동차는 이미 큰 모델을 여러 업무 분야와 기술 연구 개발 분야에 깊이 응용하였으며 스마트 운전, 스마트 곤돌라, 전기 드라이브 시스템, 전자 전기, 스마트 제조, 비행 자동차, 로봇 등 여러 분야에서 최신 진전을 이룩하였다.
이와 동시에 소붕의"부축"구조하의 기함차종인 소붕X9은 이번 과학기술일에 첫 실차외관이 모습을 드러냈으며 신차는 11월에 열리는 광주모터쇼에 상륙하게 된다.샤오펑 X9도 세계에서 유일하게 뒷바퀴 회전을 기본으로 장착한 MPV 모델이다."이렇게 유연한 MPV를 본 적이 있습니까?"허샤오펑은 현장에서 말했다.
샤오펑 X9도 5세대 샤오펑 스마트 곤돌라 시스템인 XOS 톈주를 탑재한 첫 모델이며 스냅드래곤 8295 칩을 처음 탑재했다.동력면에서 신차는 단전기와 이중전기 두가지 버전을 제공하는데 단전기판은 235킬로와트전기를 탑재하고 이중전기판은 전 235킬로와트, 후 135킬로와트전기를 탑재한다.이 차에는 84.5kWh와 101.5kWh 배터리 팩이 내장되어 있으며 CLTC의 순수 전기 항속거리는 각각 610km, 640km, 702km이다.
2023년 2분기, 소붕자동차의 결손은 시장예상을 초과했다.실적 발표에 따르면 2분기 샤오펑자동차의 매출은 50억 6천만 위안으로 전년 동기 대비 31.9%, 전분기 대비 25.5% 상승했습니다.순손실은 28억 위안으로 전년 동기 대비 3.8% 증가했고, 전월 대비 20% 증가하여 시장 예상의 순손실 21.71위안을 초과하였다.자동차 총이익률은 -8.6%, 2022년 같은 기간 9.1%, 2023년 1분기 -2.5%였다.
그러나 샤오펑자동차의 주업인 신에너지차의 판매량은 최근 회복될 조짐을 보이고 있다.인도 데이터에 따르면 샤오펑의 9월 판매량은 1만 5300대로 전월 대비 12%, 전년 동기 대비 81% 증가해 8개월 연속 증가세를 회복했다.3분기 누적 인도량은 4만대로 전분기 대비 72% 증가했다.
신에너지차 주업뿐만 아니라 과학기술의 날, 샤오펑 산하의 샤오펑후이톈은 양산할 수 있는 육공 일체형 비행자동차를 출시하였는데, 초주조형, 비행시스템은 자동으로 접혀 완전히 수납할 수 있고, 운전대는 신축하여 접을 수 있다.소붕회천은 비행자동차의 두가지 발전경로, 즉 륙공일체식비행자동차와 분체식비행자동차를 명확히 했다.하소붕은 다음과 같이 소개했다. 분체식비행자동차는 아주 광범위한 응용장면을 갖고있어 개인사용자의 출행변계를 세로로 확장할수 있을뿐만아니라 응급, 구조 등 공공사업에도 봉사할수 있어 기술탐색성과가 더욱 많은 공공분야에 혜택을 줄수 있다.
과학기술의 날, 소붕산하의 소붕붕행은 또 소붕자동차가 자체로 연구한 인간형태2족로보트 PX5를 출시하여 업계 최고의 2족보행과 장애물을 뛰여넘는 능력을 갖고있다.자체 개발한 고성능 관절로 PX5는 실내외에서 성큼성큼 걸을 수 있고, 민첩한 운동, 교란 장애물 극복에 저항할 수 있다.4족에서 2족에 이르기까지 차세대 로봇은 초경량급 인간 팔과 모방 날렵한 손을 진화시켰다. 한 팔의 최대 부하는 3kg, 최대 말단선 속도는 1m/s로 서로 다른 모양의 물체에 대해 서로 다른 포복 자세를 제공할 수 있으며 말단 촉각 감지 능력을 갖추고 있다.앞으로 샤오펑펑행은 지능형 로봇과 AI 자동차를 깊이 연결하여 자동차 회사의 다음 정거장으로 향할 것이다.