최근 샤오펑후이톈 비행 자동차'육지 항모'의 첩보 사진이 소셜네트워크서비스 (SNS) 에 널리 퍼졌다.샤오펑후이톈에 가까운 인사는 상하이신문 기자에게 이 팀의 첩보 사진이 진짜이며, 사진은'육지 항모'의 섀시 테스트 노새차라고 확인했다.육지 항모는 육행체와 비행체 두 부분으로 구성되며, 육행체는 비행체를 차 안으로 완전히 수납하여 지상 이동을 할 수 있으며,'트랜스포머'처럼 자동 분리, 결합할 수 있다.
2024년 1월'과학기술계 춘완'국제소비류 전자제품 전시회 (CES) 에서 샤오펑후이톈의 공동 창업자인 왕탄 부총재는 분체형 비행자동차가 2024년 4분기에 예약을 시작하고 2025년 4분기에 양산 인도를 시작할 계획이라고 발표했다.만약 순조롭게 실현된다면,"육지 항모"가 세계 최초로 개인 사용자를 대상으로 양산하여 인도하는 분리형 비행 자동차가 될 것이라는 것을 의미한다.
샤오펑후이톈이 이전에 공개한 바에 따르면,"육지 항모"의"모함"은 4~5명의 지차 곤돌라를 탑재하고 있으며, 증식 전기 구동력 시스템을 위해 비행체에 지속적으로 에너지를 보충할 수 있다."모함" 은 6 × 6으로 구동되어 후륜 회전을 실현할 수 있으며, 적재와 크로스컨트리 성능이 비교적 우수하다."륙지항공모함" 의 다른 한부분은 유인비행체를 조종하는데 수직이착륙을 실현할수 있으며 수동과 자동 두가지 자동운전모식을 구비하고있다.
2013년에 설립된 후이톈은 창업 초기부터 유인 비행체를 탐색하기 시작했다.2020년, 하소붕과 소붕자동차가 공동으로 투자하여 회천을 지배하고 소붕회천이 정식으로 설립되였다.소붕회천은"자동차에 날개를 달아주고"진정한 륙공량용비행자동차를 만들어 인류도시의 립체교통에 제품과 해결방안을 제공하는데 진력했다.
CES에서 샤오펑후이톈의 육공 일체형 비행 자동차가 처음으로 전시회에 참가했다.소개에 따르면 륙행모식에서 비행기팔, 회전날개 등 비행시스템은 완전히 접혀 차체내에 수납할수 있다.접이식 변형 시스템을 통해 팔뚝을 열어 비행 모드로 전환할 수 있으며, 조건이 허락하는 환경에서 수직 이착륙을 실현하고, 정체, 장애, 하천 등을 비행하여 사람들의 단거리 저고도 이동 수요를 만족시킬 수 있다.이밖에 륙공일체형비행자동차는 또 접을수 있는 운전대, 투명계기판, 조종석 투명섀시 등 전망"흑과학기술"을 채용하여 지능곤돌라는 륙행모식과 비행모식 사이에서 자유롭게 전환할수 있다.
샤오펑후이톈은 일체형 비행자동차의 실제 응용은 미래 도시의 소프트웨어와 하드웨어 건설, 응용 장면 건설과 일치해야 하기 때문에 샤오펑후이톈은 이 제품을 다음 단계에 배치하여 양산을 진행할 것이라고 밝혔다.그리고 회사는 우선 분리형 비행 자동차, 즉'육지 항모'를 양산해야 한다.
국내 한 eVTOL (전동 수직 이착륙 비행체) 기업 임원은 상하이신문 기자에게 2024년에 국내 eVTOL 업계가 제품 연구개발과 제조에서 중요한 진전을 이룰 수 있을 것이라고 말했다.현재 이미 몇 개의 eVTOL 기업이 계속해서 원형기의 첫 비행을 실현하였고, 후속으로 큰 적재량, 큰 항해 시험 비행을 진행할 것이다.산업 사슬이 집단적으로 힘을 발휘함에 따라 eVTOL 제품의 성숙도는 끊임없이 향상될 것으로 보인다.
이 임원은 eVTOL 기업이 항공 관광과 같은 특정 장면에서 상업화 운영을 모색하고 앞으로 응급 구조, 고차원 화물 운송 등의 분야로 점차 확장될 것이라고 생각한다.발전 모델에서 볼 때, eVTOL의 대규모 전개는 먼저"to G/to B"이고,"to C"가 되어야 한다.개인이 eVTOL의 소비자가 되려면 5년 정도 걸린다.